機(jī)場是一座城市的窗口，也是一座城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施。作為交通樞紐，全國大多數(shù)機(jī)場每天都會(huì)迎接大量旅客和車輛。隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，機(jī)場交通流量不斷增長，停車難、找車難等問題日益凸顯，傳統(tǒng)的停車場管理方式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代高效便捷的停車服務(wù)需求。此外，在近年的機(jī)場滿意度測評中，停車服務(wù)已成為影響航空旅客滿意度的重要指標(biāo)之一。
伴隨科技的進(jìn)步和旅客需求的變化，機(jī)場智慧停車系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。記者了解到，該系統(tǒng)主要由車牌識別系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)、車位管理系統(tǒng)、支付系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛快速進(jìn)出、車位自動(dòng)分配、無人值守支付等。在現(xiàn)代交通管理中，智慧停車系統(tǒng)不僅提高了機(jī)場停車場的運(yùn)行效率，還極大提升了旅客的機(jī)場出行體驗(yàn)。
云端數(shù)據(jù)分析 地面精準(zhǔn)尋車
目前大多數(shù)機(jī)場正在使用的智慧停車系統(tǒng)都是通過安裝傳感器、攝像頭等設(shè)備，對停車場內(nèi)的車位使用情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并將數(shù)據(jù)上傳至云端進(jìn)行存儲和分析的。通過智能監(jiān)測分析，智慧停車系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)統(tǒng)計(jì)空余車位數(shù)量、車輛進(jìn)出時(shí)間等信息，并通過智能算法對停車需求進(jìn)行預(yù)測和分析，提前規(guī)劃車位供給，以滿足未來的停車需求。旅客到達(dá)機(jī)場后，可通過手機(jī)App或車載導(dǎo)航設(shè)備查詢空余車位情況。
在節(jié)假日或者機(jī)場流量高峰時(shí)段，停車場車位資源緊張，旅客繞場找位現(xiàn)象頻發(fā)。2022年4月，北京大興國際機(jī)場停車樓室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)“驛圖”正式上線。據(jù)了解，“驛圖”是國內(nèi)首個(gè)適用于機(jī)場停車場的手機(jī)端立體界面精準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)，它集成了iBeacon（藍(lán)牙低功耗）定位和LoRa（遠(yuǎn)距離無線電）定位等技術(shù)，通過云計(jì)算和大數(shù)據(jù)應(yīng)用算法，在手機(jī)端為旅客提供精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)尋車、泊位引導(dǎo)、提前繳費(fèi)等服務(wù)，并配合全程語音播報(bào)，具備位置分享等功能。
為幫助旅客精準(zhǔn)定位“秒尋車”，2024年6月初，青島機(jī)場推出了“碼”上尋車服務(wù)。旅客只需要掃描反向?qū)ぼ嚩S碼或使用觸摸查詢終端，輸入車牌號后即可獲得車輛精確位置信息以及最佳取車路徑。據(jù)介紹，青島機(jī)場目前提供車位實(shí)時(shí)信息快捷查詢，包括余位提示、無障礙車位、長停區(qū)域指引等個(gè)性化停車服務(wù)。未來，該服務(wù)將增加車位在線預(yù)約功能，旅客可在未抵達(dá)現(xiàn)場的情況下，提前線上預(yù)約鎖定車位。同時(shí)，為保證車位利用率，車位預(yù)約成功后將為旅客保留兩小時(shí)，過時(shí)將自動(dòng)取消預(yù)約訂單，以提升旅客停車體驗(yàn)。
應(yīng)用智慧停車系統(tǒng)后，機(jī)場停車場的車位使用效率得到了顯著提高。對機(jī)場管理者來說，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析功能，能夠準(zhǔn)確掌握車位使用情況，及時(shí)調(diào)整車位分配策略；對旅客來說，智能導(dǎo)航功能為其帶來了極大便利，有效縮短了停車和找車時(shí)間。
擁擠堵塞“智”化解 無感通行更絲滑
機(jī)場停車場是一個(gè)需要高效運(yùn)行的地方，對擁堵幾乎零容忍。旅客如果找位時(shí)間過長而晚到，就會(huì)面臨誤機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可能遭受經(jīng)濟(jì)損失，機(jī)場服務(wù)口碑也會(huì)受到影響。智慧停車系統(tǒng)具備車輛通行證管理、車位預(yù)約與支付等功能，基本解決了上述問題。
在部分使用智慧停車系統(tǒng)的機(jī)場，車主可以在線申請車輛通行證并綁定車牌信息，這樣就能快速進(jìn)出機(jī)場停車場。預(yù)約車位系統(tǒng)則允許旅客提前在線預(yù)訂車位，確保到達(dá)機(jī)場后能夠迅速找到車位，這不僅減少了旅客在停車場內(nèi)尋找車位的時(shí)間，也提高了停車場的車位周轉(zhuǎn)率。
此外，部分機(jī)場還推出了無感支付服務(wù)，通過車牌識別、移動(dòng)支付等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了車輛進(jìn)出停車場自動(dòng)扣費(fèi)。旅客只需要在駛?cè)霗C(jī)場停車場時(shí)掃描車牌或綁定支付賬戶，無須排隊(duì)等待人工收費(fèi)，即可快速離場。這不僅極大地提高了車輛通行效率，也為旅客節(jié)省了寶貴時(shí)間。對運(yùn)營方而言，無感支付降低了人工收費(fèi)成本并減少了誤差，提高了停車場管理效率。
青島機(jī)場使用的ETC（電子不停車收費(fèi)）無感停車系統(tǒng)就是通過ETC識別裝置和地磁探測器，準(zhǔn)確識別車輛信息、入場和離場時(shí)間，并將數(shù)據(jù)及時(shí)上傳至停車收費(fèi)管理平臺的。當(dāng)車輛離開停車場時(shí)，云平臺會(huì)根據(jù)初始信息計(jì)算停車費(fèi)，并通過簽約的車裝ETC設(shè)備實(shí)現(xiàn)信用卡無感扣費(fèi)和秒級抬桿。青島機(jī)場由此成為全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)ETC無感停車的4F級機(jī)場。
隱形“電子眼”實(shí)時(shí)監(jiān)管 停車場運(yùn)行井然有序
違章停車幾乎是所有停車場都會(huì)遭遇的情況，機(jī)場停車場也不例外。違章停車現(xiàn)象大多出現(xiàn)在車位本就緊張的時(shí)候，并進(jìn)一步加劇了停車場擁堵情況。過去，停車場出現(xiàn)違章停車行為，大多只能通過人工干預(yù)進(jìn)行處理，如果司機(jī)不在現(xiàn)場，很難第一時(shí)間解決問題，不僅處理效率低，也很難從根本上對司機(jī)起到警示作用。
而機(jī)場智慧停車系統(tǒng)運(yùn)用智慧化監(jiān)管手段，可第一時(shí)間預(yù)警違章停放車輛，對提高停車場安全監(jiān)管水平效果顯著。
智慧停車系統(tǒng)通過在停車場內(nèi)安裝高清攝像頭，運(yùn)用車牌識別技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛進(jìn)出及停放情況，并能記錄車牌號、停放時(shí)間等信息，確保停車場內(nèi)進(jìn)出和停放的車輛得到全面監(jiān)控和管理。收集信息只是第一步，智能分析軟件接下來將根據(jù)收集到的信息自動(dòng)對車輛異常行為，如超速、逆行、占用消防通道等進(jìn)行分析，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，就會(huì)立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制，并采取相應(yīng)防范措施確保車輛安全。
在智慧手段監(jiān)管下，機(jī)場停車場可為進(jìn)入車輛提供全方位安全保障。被監(jiān)管的停車場就好比擁有無數(shù)雙眼睛，不僅運(yùn)行井然有序，也能讓停車場內(nèi)的偷盜行為無處遁形。曾經(jīng)在某國際機(jī)場停車場內(nèi)就發(fā)生過一起車輛被盜事件。由于該機(jī)場使用智慧停車系統(tǒng)對停車場進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，當(dāng)車輛被盜時(shí)，系統(tǒng)立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制并將相關(guān)信息發(fā)送給管理人員，管理人員迅速響應(yīng)并調(diào)取了監(jiān)控錄像，協(xié)助警方成功追回了被盜車輛。
在科技如此發(fā)達(dá)的當(dāng)下，“智慧機(jī)場”概念已經(jīng)深入人心。機(jī)場智慧停車系統(tǒng)作為智慧機(jī)場建設(shè)的一部分，能提高機(jī)場停車場的運(yùn)行效率和管理水平，提升旅客停車體驗(yàn)，為機(jī)場整體運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)提升助力。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，機(jī)場智慧停車系統(tǒng)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景，推動(dòng)交通管理領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)變革。
伴隨科技的進(jìn)步和旅客需求的變化，機(jī)場智慧停車系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。記者了解到，該系統(tǒng)主要由車牌識別系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)、車位管理系統(tǒng)、支付系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛快速進(jìn)出、車位自動(dòng)分配、無人值守支付等。在現(xiàn)代交通管理中，智慧停車系統(tǒng)不僅提高了機(jī)場停車場的運(yùn)行效率，還極大提升了旅客的機(jī)場出行體驗(yàn)。
云端數(shù)據(jù)分析 地面精準(zhǔn)尋車
目前大多數(shù)機(jī)場正在使用的智慧停車系統(tǒng)都是通過安裝傳感器、攝像頭等設(shè)備，對停車場內(nèi)的車位使用情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并將數(shù)據(jù)上傳至云端進(jìn)行存儲和分析的。通過智能監(jiān)測分析，智慧停車系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)統(tǒng)計(jì)空余車位數(shù)量、車輛進(jìn)出時(shí)間等信息，并通過智能算法對停車需求進(jìn)行預(yù)測和分析，提前規(guī)劃車位供給，以滿足未來的停車需求。旅客到達(dá)機(jī)場后，可通過手機(jī)App或車載導(dǎo)航設(shè)備查詢空余車位情況。
在節(jié)假日或者機(jī)場流量高峰時(shí)段，停車場車位資源緊張，旅客繞場找位現(xiàn)象頻發(fā)。2022年4月，北京大興國際機(jī)場停車樓室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)“驛圖”正式上線。據(jù)了解，“驛圖”是國內(nèi)首個(gè)適用于機(jī)場停車場的手機(jī)端立體界面精準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)，它集成了iBeacon（藍(lán)牙低功耗）定位和LoRa（遠(yuǎn)距離無線電）定位等技術(shù)，通過云計(jì)算和大數(shù)據(jù)應(yīng)用算法，在手機(jī)端為旅客提供精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)尋車、泊位引導(dǎo)、提前繳費(fèi)等服務(wù)，并配合全程語音播報(bào)，具備位置分享等功能。
為幫助旅客精準(zhǔn)定位“秒尋車”，2024年6月初，青島機(jī)場推出了“碼”上尋車服務(wù)。旅客只需要掃描反向?qū)ぼ嚩S碼或使用觸摸查詢終端，輸入車牌號后即可獲得車輛精確位置信息以及最佳取車路徑。據(jù)介紹，青島機(jī)場目前提供車位實(shí)時(shí)信息快捷查詢，包括余位提示、無障礙車位、長停區(qū)域指引等個(gè)性化停車服務(wù)。未來，該服務(wù)將增加車位在線預(yù)約功能，旅客可在未抵達(dá)現(xiàn)場的情況下，提前線上預(yù)約鎖定車位。同時(shí)，為保證車位利用率，車位預(yù)約成功后將為旅客保留兩小時(shí)，過時(shí)將自動(dòng)取消預(yù)約訂單，以提升旅客停車體驗(yàn)。
應(yīng)用智慧停車系統(tǒng)后，機(jī)場停車場的車位使用效率得到了顯著提高。對機(jī)場管理者來說，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析功能，能夠準(zhǔn)確掌握車位使用情況，及時(shí)調(diào)整車位分配策略；對旅客來說，智能導(dǎo)航功能為其帶來了極大便利，有效縮短了停車和找車時(shí)間。
擁擠堵塞“智”化解 無感通行更絲滑
機(jī)場停車場是一個(gè)需要高效運(yùn)行的地方，對擁堵幾乎零容忍。旅客如果找位時(shí)間過長而晚到，就會(huì)面臨誤機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可能遭受經(jīng)濟(jì)損失，機(jī)場服務(wù)口碑也會(huì)受到影響。智慧停車系統(tǒng)具備車輛通行證管理、車位預(yù)約與支付等功能，基本解決了上述問題。
在部分使用智慧停車系統(tǒng)的機(jī)場，車主可以在線申請車輛通行證并綁定車牌信息，這樣就能快速進(jìn)出機(jī)場停車場。預(yù)約車位系統(tǒng)則允許旅客提前在線預(yù)訂車位，確保到達(dá)機(jī)場后能夠迅速找到車位，這不僅減少了旅客在停車場內(nèi)尋找車位的時(shí)間，也提高了停車場的車位周轉(zhuǎn)率。
此外，部分機(jī)場還推出了無感支付服務(wù)，通過車牌識別、移動(dòng)支付等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了車輛進(jìn)出停車場自動(dòng)扣費(fèi)。旅客只需要在駛?cè)霗C(jī)場停車場時(shí)掃描車牌或綁定支付賬戶，無須排隊(duì)等待人工收費(fèi)，即可快速離場。這不僅極大地提高了車輛通行效率，也為旅客節(jié)省了寶貴時(shí)間。對運(yùn)營方而言，無感支付降低了人工收費(fèi)成本并減少了誤差，提高了停車場管理效率。
青島機(jī)場使用的ETC（電子不停車收費(fèi)）無感停車系統(tǒng)就是通過ETC識別裝置和地磁探測器，準(zhǔn)確識別車輛信息、入場和離場時(shí)間，并將數(shù)據(jù)及時(shí)上傳至停車收費(fèi)管理平臺的。當(dāng)車輛離開停車場時(shí)，云平臺會(huì)根據(jù)初始信息計(jì)算停車費(fèi)，并通過簽約的車裝ETC設(shè)備實(shí)現(xiàn)信用卡無感扣費(fèi)和秒級抬桿。青島機(jī)場由此成為全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)ETC無感停車的4F級機(jī)場。
隱形“電子眼”實(shí)時(shí)監(jiān)管 停車場運(yùn)行井然有序
違章停車幾乎是所有停車場都會(huì)遭遇的情況，機(jī)場停車場也不例外。違章停車現(xiàn)象大多出現(xiàn)在車位本就緊張的時(shí)候，并進(jìn)一步加劇了停車場擁堵情況。過去，停車場出現(xiàn)違章停車行為，大多只能通過人工干預(yù)進(jìn)行處理，如果司機(jī)不在現(xiàn)場，很難第一時(shí)間解決問題，不僅處理效率低，也很難從根本上對司機(jī)起到警示作用。
而機(jī)場智慧停車系統(tǒng)運(yùn)用智慧化監(jiān)管手段，可第一時(shí)間預(yù)警違章停放車輛，對提高停車場安全監(jiān)管水平效果顯著。
智慧停車系統(tǒng)通過在停車場內(nèi)安裝高清攝像頭，運(yùn)用車牌識別技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛進(jìn)出及停放情況，并能記錄車牌號、停放時(shí)間等信息，確保停車場內(nèi)進(jìn)出和停放的車輛得到全面監(jiān)控和管理。收集信息只是第一步，智能分析軟件接下來將根據(jù)收集到的信息自動(dòng)對車輛異常行為，如超速、逆行、占用消防通道等進(jìn)行分析，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，就會(huì)立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制，并采取相應(yīng)防范措施確保車輛安全。
在智慧手段監(jiān)管下，機(jī)場停車場可為進(jìn)入車輛提供全方位安全保障。被監(jiān)管的停車場就好比擁有無數(shù)雙眼睛，不僅運(yùn)行井然有序，也能讓停車場內(nèi)的偷盜行為無處遁形。曾經(jīng)在某國際機(jī)場停車場內(nèi)就發(fā)生過一起車輛被盜事件。由于該機(jī)場使用智慧停車系統(tǒng)對停車場進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，當(dāng)車輛被盜時(shí)，系統(tǒng)立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制并將相關(guān)信息發(fā)送給管理人員，管理人員迅速響應(yīng)并調(diào)取了監(jiān)控錄像，協(xié)助警方成功追回了被盜車輛。
在科技如此發(fā)達(dá)的當(dāng)下，“智慧機(jī)場”概念已經(jīng)深入人心。機(jī)場智慧停車系統(tǒng)作為智慧機(jī)場建設(shè)的一部分，能提高機(jī)場停車場的運(yùn)行效率和管理水平，提升旅客停車體驗(yàn)，為機(jī)場整體運(yùn)行效率和服務(wù)品質(zhì)提升助力。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，機(jī)場智慧停車系統(tǒng)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景，推動(dòng)交通管理領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)變革。
