新京報訊 據(jù)央視新聞消息，市場監(jiān)管總局近日發(fā)布公告，對電動自行車用鋰離子蓄電池、電動自行車用充電器實施強制性產(chǎn)品認證（CCC認證）管理，自2024年10月15日起受理認證委托。2025年11月1日后，電動自行車用鋰離子蓄電池、電動自行車用充電器應(yīng)當經(jīng)過CCC認證并標注CCC認證標志，方可出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。
對電動自行車用鋰電池、充電器單獨實施CCC認證，是落實電動自行車安全隱患全鏈條整治行動的重要舉措。這意味著需要由第三方認證機構(gòu)確認產(chǎn)品持續(xù)符合強制性國家標準規(guī)定的電氣安全、機械安全、環(huán)境安全、耐熱阻燃、互認協(xié)同充電要求。
針對鋰電池組裝門檻低、安全風險高的問題，市場監(jiān)管總局將單體電池（電芯）和電池組均列入CCC認證范圍。要求每塊鋰電池必須標明安全使用年限、打刻耐高溫（950℃保持半小時）的永久性唯一性編碼，禁止將新能源汽車廢舊鋰電池“梯次利用”到電動自行車，從源頭把關(guān)制約非法拼裝改裝鋰電池的違法行為。
對電動自行車用鋰電池、充電器單獨實施CCC認證，是落實電動自行車安全隱患全鏈條整治行動的重要舉措。這意味著需要由第三方認證機構(gòu)確認產(chǎn)品持續(xù)符合強制性國家標準規(guī)定的電氣安全、機械安全、環(huán)境安全、耐熱阻燃、互認協(xié)同充電要求。
針對鋰電池組裝門檻低、安全風險高的問題，市場監(jiān)管總局將單體電池（電芯）和電池組均列入CCC認證范圍。要求每塊鋰電池必須標明安全使用年限、打刻耐高溫（950℃保持半小時）的永久性唯一性編碼，禁止將新能源汽車廢舊鋰電池“梯次利用”到電動自行車，從源頭把關(guān)制約非法拼裝改裝鋰電池的違法行為。
