埃克森美孚與韓國電池制造商SK On牽手合作

發(fā)布日期:2024-06-26  來源:財(cái)聯(lián)社

核心提示:財(cái)聯(lián)社6月26日訊(編輯 周子意)美國能源巨頭??松梨谥芏?月25日)宣布,已與韓國SK集團(tuán)旗下電池子公司SK On簽署了一項(xiàng)不具
財(cái)聯(lián)社6月26日訊(編輯 周子意)美國能源巨頭??松梨谥芏?月25日)宣布,已與韓國SK集團(tuán)旗下電池子公司SK On簽署了一項(xiàng)不具約束力的協(xié)議,將從其擬議中的阿肯色州項(xiàng)目向SK on供應(yīng)鋰。


去年11月,??松梨谛剂嗽诿绹⒖仙蓍_采鹽水生產(chǎn)鋰的計(jì)劃,該地區(qū)被認(rèn)為蘊(yùn)藏著大量鋰金屬?;I劃中的項(xiàng)目將從地下鹽水礦床中提取鋰,并在阿肯色州現(xiàn)場將其轉(zhuǎn)化為電池級材料。這種方法比傳統(tǒng)的硬巖開采能夠更高效地生產(chǎn)鋰,并且對環(huán)境的影響更小。

該公司表示,與SK On的這項(xiàng)協(xié)議可能是一項(xiàng)為期多年的承購協(xié)議,最多可達(dá)10萬噸。這將有助于??松梨谶_(dá)成在2023年底宣布的目標(biāo),即到2030年,每年為約100萬個(gè)電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鋰,并支持美國電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的建立。

有分析指出,埃克森美孚通過與SK On的合作,能夠在電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)中戰(zhàn)略性地定位自己,因?yàn)橥顿Y者正在密切關(guān)注這家能源巨頭的財(cái)務(wù)狀況和市場表現(xiàn)。

??松梨诠颈还J(rèn)為石油、天然氣和消耗性燃料行業(yè)的杰出參與者,其現(xiàn)金流足以支付利息。??松梨趽碛?498.6億美元的市值,其連續(xù)41年提高股息的驚人記錄更是足以證明其穩(wěn)定性和長期股東價(jià)值。

考慮到該公司在蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車市場中所扮演的角色,以及該公司最近向電動(dòng)汽車電池鋰供應(yīng)多元化的舉措,這些因素對投資者尤為重要。

目前SK On公司為大眾汽車和福特汽車供貨,其在佐治亞州Commerce運(yùn)營2家電池工廠,并通過與福特汽車公司和現(xiàn)代汽車集團(tuán)的合資企業(yè)再建設(shè)4家電池工廠。

預(yù)計(jì)2025年后,SK On僅在美國的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到180GWh以上,足以為約170萬輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。

SK On負(fù)責(zé)戰(zhàn)略采購的常務(wù)副社長Park Jong-jin表示,“通過與??松梨诘暮献?,將繼續(xù)加強(qiáng)在美國的電池供應(yīng)鏈。”

 
 
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