雖然當(dāng)下傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正面臨重重困難，但其重要性仍不言而喻——在浙江，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模占比超60%。
“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。針對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，習(xí)近平總書記多次強調(diào)，“鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位”“加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”……
一雙溫州鞋、一匹柯橋布，一個溫嶺齒輪、一件樂清電器，連日來，通過密集走訪，我們近距離觀察這些耳熟能詳?shù)恼憬圃欤诰蛘憬蛟焓澜缂壪冗M制造業(yè)集群進程中的鮮活力量。我們發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)企業(yè)正以確定性的轉(zhuǎn)型升級對沖不確定的風(fēng)險挑戰(zhàn)，從而加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
中國制造業(yè)邁向中高端前夕，浙江傳統(tǒng)企業(yè)以其天生的敏銳性和行動力，在產(chǎn)品鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈等領(lǐng)域加速突圍。
新產(chǎn)品
市場總能找到“縫隙”
走訪了近30家企業(yè)，大家對現(xiàn)狀的最大感受都指向一個字——卷。
在紹興柯橋，一家化纖龍頭企業(yè)直言，這幾年整個行業(yè)卷到只剩下6家航母級巨頭，但拼價格依然停不下來；在臺州溫嶺，一輩子干機床的老行家苦笑，高端做不了，低端不想做，都“卷”在中端夾縫中求生存。
當(dāng)前我國經(jīng)濟面臨社會預(yù)期偏弱、有效需求不足等問題，部分行業(yè)尤其是傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩，大家都覺得自己身處紅海。卷，成為了一種普遍現(xiàn)狀。
向新而行，是傳統(tǒng)企業(yè)不約而同的應(yīng)對之策。
中國數(shù)控機床展、山東國際自動化傳動展、上海國際工業(yè)自動化及機器人展……最近兩個月，浙江三凱機電有限公司密集參與各類機械展會，一個重要的目的——重磅推出最新研制的一款諧波減速器。
作為機器人的“關(guān)節(jié)”，諧波減速器是機器人的三大核心零部件之一，曾被國外企業(yè)長期壟斷。“傳統(tǒng)傳動行業(yè)已經(jīng)卷到了極致，繼續(xù)下去不僅僅是微利的問題，甚至可能虧本。”正是看明白了這個邏輯，三凱機電總經(jīng)理江建斌瞄準了智能制造和高端智能裝備領(lǐng)域，轉(zhuǎn)身切入諧波減速器賽道。
不論是在全國率先開展裝備制造業(yè)首臺（套）產(chǎn)品認定，還是真金白銀支持“浙江制造精品”，浙江一直鼓勵企業(yè)靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品競爭力。這樣的故事，我們還遇到很多——
做傳統(tǒng)家電連接器起家的浙江珠城科技股份有限公司，這兩年一直在探索新能源汽車及光伏儲能配套連接器，目前已成功進入比亞迪、瑞浦蘭鈞和零跑汽車等車企的供應(yīng)鏈體系。企業(yè)負責(zé)人自信地說，他們將在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)二次騰飛。
早年通過測風(fēng)傳感器國產(chǎn)化替代成功轉(zhuǎn)型的浙江貝良風(fēng)能電子科技有限公司，如今正在遭遇風(fēng)電行業(yè)下行，企業(yè)憑借著技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)向特種汽車、核電等更多領(lǐng)域，謀求另一片天空。
慈溪市龍華汽車配件有限公司原本是給燃油汽車發(fā)動機噴油系統(tǒng)做配套的，現(xiàn)在也搞起了氫能源汽車零部件開發(fā)。
仔細觀察這些企業(yè)，都是基于原有的賽道在可控的范圍內(nèi)尋求突圍。這種折騰，本質(zhì)邏輯就是利用“船小好掉頭”的民營企業(yè)優(yōu)勢，在瞬息萬變的市場環(huán)境中尋找生存之道。“市場擺在那里，遠還沒有到唉聲嘆氣的時候，只是我們沒有看到罷了。”一位企業(yè)家如此鼓勵自己。
但也有例外的，有些膽大的企業(yè)更愿意去開辟新賽道，勇闖無人區(qū)，這股子敢闖、敢拼的勁頭值得欽佩。
最近，浙江安富新能源科技股份有限公司的第二個超級充電站對外營業(yè)。其中所配備的超級充電樁格外引人注目，新能源汽車充電實現(xiàn)“一秒一公里”。
低壓電氣起家的安富，面對龍頭企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢，果斷選擇切換新能源賽道，先人一步闖進充電樁行業(yè)，如今更是抓住了超充風(fēng)口，成為了另一個行業(yè)的佼佼者。
不論何種選擇，只有創(chuàng)造新供給，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方能煥發(fā)新活力，這是浙江企業(yè)的共識。數(shù)據(jù)為證，今年一季度，全省17個重點傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)增加值、銷售產(chǎn)值、利潤總額分別同比增長10.8%、7.0%和12.9%，其中新產(chǎn)品產(chǎn)值率高達42.6%。
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康奈集團打造新綠智能工廠，實行柔性化生產(chǎn)。 受訪者供圖
新環(huán)節(jié)
產(chǎn)業(yè)鏈進入“拔河博弈”
當(dāng)資源受限時，尋求向外生長，是動物生存的本能。在調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，瞄準全產(chǎn)業(yè)鏈的方向不斷延展，正成為許多企業(yè)的共同選擇。
位于溫嶺西北方向的104國道兩側(cè)，各類泵企廣告招牌鱗次櫛比，這個全國最大泵業(yè)集群經(jīng)過多年洗牌，正從低端市場同質(zhì)化競爭的泥潭，蹚入高端市場差異化發(fā)展的藍海。
你做農(nóng)用潛水泵，我做微小型水泵，他做太陽能水泵……行業(yè)廝殺到一定階段，形成了一種動態(tài)平衡，誰也干不掉誰。面對僵局，浙江泰福泵業(yè)股份有限公司果斷決定全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，將過去外包采購的鑄件、銅件等產(chǎn)業(yè)鏈前端，統(tǒng)統(tǒng)收入囊中，就近建廠生產(chǎn)。
“我們今年連電纜線都自己做，將產(chǎn)業(yè)鏈成本壓縮到極致。”該企業(yè)常務(wù)副總吳培翔認為，龍頭企業(yè)不僅拼產(chǎn)品、拼價格，更要拼供應(yīng)鏈。企業(yè)做到一定規(guī)模后，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，不僅可以降低零部件生產(chǎn)成本，還可以提升供貨效率和物流速度。
自己干，除了更快、更省，也為了更好。在紹興柯橋，浙江東進新材料有限公司不甘心只做織造，還涉足前端的紡絲生產(chǎn)，后端的印染、成衣銷售。全產(chǎn)業(yè)鏈好在哪里？東進有過切身感受：印染廠往往要服務(wù)各種類型的客戶，可能剛代工完低端產(chǎn)品，產(chǎn)線上殘留的重金屬還沒清理徹底，就要接下一單，故而，高端產(chǎn)品通過代工的方式難以保證質(zhì)量穩(wěn)定。
尤其在疫情之后，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈日漸成為企業(yè)關(guān)注的核心，行業(yè)龍頭向全產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展，眾多企業(yè)也紛紛想方設(shè)法補鏈強鏈。早在2022年，針對當(dāng)時產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈斷供、市場需求低迷、企業(yè)信心不足等突出問題，浙江在全國創(chuàng)新開展“十鏈百場萬企”系列對接活動，很多企業(yè)踴躍報名參加，主動擁抱供應(yīng)鏈上下游，以各種方式尋求合作。
在寧波慈溪，寧波高松電子有限公司習(xí)慣于就近尋找供應(yīng)鏈“小伙伴”，從注塑模具開發(fā)，到五金件沖壓，再到成品裝配，一切都在固定的生產(chǎn)半徑內(nèi)完成。
“這些都是市場倒逼出來的。”高松電子運營負責(zé)人譚金文告訴記者，當(dāng)下“小單快反”模式盛行，要求大大縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，企業(yè)在乎的不光是成本高低，還有交期長短、質(zhì)量好壞、響應(yīng)快慢，整條產(chǎn)業(yè)鏈都由自己說了算，才是真正的競爭力。
從新能源汽車到智能光伏，僅2023年，全省共組織“十鏈百場萬企”系列活動346場，吸引2.88萬家企業(yè)參與，累計對接訂單1896億元。
“國際競爭、區(qū)域競爭表面上看是產(chǎn)品和企業(yè)的競爭，實質(zhì)上是產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系的競爭。”省工業(yè)和信息化研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所所長宋婷說，浙江更需要借助企業(yè)深度對接，推動產(chǎn)業(yè)鏈水平分工、垂直整合相互促進，打造先進制造業(yè)集群，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
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浙江巨躍齒輪有限公司自動化生產(chǎn)線。 拍友 徐偉杰 攝
新要素
創(chuàng)新讓“老樹發(fā)新枝”
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是形成新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)，經(jīng)過轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也可以成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。
在紡織行業(yè)，產(chǎn)品打樣一直是個讓人頭疼的問題，批量化生產(chǎn)決定了每次打樣至少要500米布起步，以及半個月的生產(chǎn)周期。不光生產(chǎn)成本高，對市場的反應(yīng)也慢，等樣品出來了，市場流行的花型早就變了。
針對這一痛點，萬事利大膽投入，研發(fā)出兩大核心科技：AIGC設(shè)計大模型與無水印染一體機。前者擁有超過50萬個花型數(shù)據(jù)庫、300多種圖像算法，三到五秒就能設(shè)計出一款專屬絲巾；后者體積小、速度快、無污染，讓1米起訂成為可能，開辟出個性化定制的新賽道。
給傳統(tǒng)企業(yè)加點料，注入新的生產(chǎn)要素，使之重塑企業(yè)肌體，已經(jīng)成為一些傳統(tǒng)企業(yè)的新選擇。在永嘉，我們看到了溫州鞋業(yè)的嬗變，鞋革產(chǎn)業(yè)大腦（惠利瑪產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺）的神奇：不同于以往設(shè)計師的畫圖紙，現(xiàn)在通過該平臺，一天可以出圖500張，設(shè)計效率提升近170倍，相當(dāng)于“中國版的鞋履設(shè)計GPT”。
“人工智能的重大突破、大模型的橫空出世，為企業(yè)打開了一扇窗。”省經(jīng)信廳相關(guān)負責(zé)人表示，不同于以往的拍腦袋和以經(jīng)驗做決定，產(chǎn)業(yè)大腦就像“智慧的大腦”，匯聚產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、封裝工業(yè)知識、打造行業(yè)模型，成為能感知、會分析、善研判的未來工業(yè)數(shù)字基座，幫助企業(yè)在市場的海洋里更快捕捉信息、做出判斷。
“傳統(tǒng)”不等同于“低端”，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不代表落后生產(chǎn)力，核心在于創(chuàng)新能力。這些年來，浙江始終把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿新型工業(yè)化全過程，持續(xù)在高能級科創(chuàng)平臺建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、智能化改造等方面發(fā)力，引導(dǎo)傳統(tǒng)企業(yè)加大創(chuàng)新投入，開展企業(yè)研發(fā)投入百強榜評選，推動創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
創(chuàng)新，讓很多產(chǎn)業(yè)無中生有。剛從高校出來，寧波大浦新材料科技有限公司技術(shù)負責(zé)人劉豐，一頭扎進化工企業(yè)。他們首創(chuàng)研發(fā)的固體鋁溶膠，有利于提高化學(xué)反應(yīng)的穩(wěn)定性，可完全替代原有的催化劑，產(chǎn)品尚未量產(chǎn)，已出貨30多噸，供不應(yīng)求。
創(chuàng)新，讓更多產(chǎn)業(yè)有中生優(yōu)。不久前，吉利的新能源車型極氪新款001上市，公司也因此迎來了新的高光時刻：電池革新，實現(xiàn)全球量產(chǎn)純電續(xù)航第一；全球首款實現(xiàn)衛(wèi)星通信技術(shù)量產(chǎn)上車的車型……吉利控股集團董事長李書福曾說：“我每天甚至連睡覺都在想著自主創(chuàng)新，否則就會被淘汰。”
因地制宜推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，以新技術(shù)激發(fā)新活力；搶抓科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，用新產(chǎn)業(yè)布局新未來。2023年，浙江以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為主要特征的“三新”經(jīng)濟增加值預(yù)計占全省生產(chǎn)總值的28.3%，浙江傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在構(gòu)建以創(chuàng)新為驅(qū)動力的高質(zhì)量發(fā)展模式
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)四個突破
“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。這是習(xí)近平總書記在今年全國兩會期間，參加江蘇代表團審議時強調(diào)的重要觀點。
在此之前，人們談到新質(zhì)生產(chǎn)力的時候，多將其局限在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的范疇之內(nèi)，鮮有談及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。然而，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基底，也是催生新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)。一方面，“傳統(tǒng)”不等于“低端”。“低端”強調(diào)的是產(chǎn)業(yè)在價值鏈上所處的環(huán)節(jié)，是一個價值概念。而“傳統(tǒng)”強調(diào)的是產(chǎn)業(yè)在生命周期中所處的階段，是一個時間概念?？梢?，“傳統(tǒng)”的反面不是“高端”，而是“新興”。另一方面，“傳統(tǒng)”與“新興”是不斷變化的動態(tài)概念，今天的“傳統(tǒng)”，都曾是過往的“新興”；而今日的“新興”，也終將成為未來的“傳統(tǒng)”。不僅如此，許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是不可替代的，許多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展仍要靠傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集聚的財力和物力來支撐。
作為國民經(jīng)濟的“基本盤”和“壓艙石”，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)具備大量催生新質(zhì)生產(chǎn)力的場景和需求。實踐已經(jīng)證明，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)可以利用技術(shù)革命性突破催生新質(zhì)化技術(shù)動能，也可以通過生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置催生新質(zhì)化生產(chǎn)效能，還能夠依托產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級催生新質(zhì)化發(fā)展?jié)撃堋?br />
但是，我們也要看到催生過程中仍然面臨的障礙和難點：一是在高端化轉(zhuǎn)型中，亟待突破關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”問題，尤其是關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零部件（元器件）等基礎(chǔ)工業(yè)，同時要培育出一批在國際市場上具有顯著競爭力和影響力的世界級工業(yè)品牌，推動工業(yè)企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)轉(zhuǎn)化為品牌效應(yīng)；二是在智能化升級中，亟待解決工業(yè)數(shù)據(jù)采集和分析能力弱的問題，包括舊設(shè)備采集難、數(shù)據(jù)協(xié)議多、數(shù)據(jù)不一致、模型開發(fā)難等現(xiàn)實難題；三是在綠色化發(fā)展中，亟待克服傳統(tǒng)利潤增長方式的路徑依賴，以新技術(shù)深化應(yīng)用為引擎，形成高效、節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)的生產(chǎn)方式，提高綠色全要素生產(chǎn)率。
深入理解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)系，核心是把握傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升的內(nèi)在邏輯，重點是推動產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展，本質(zhì)是形成先進生產(chǎn)力，具體要實現(xiàn)四個突破：一是創(chuàng)新驅(qū)動再突破，關(guān)鍵在于構(gòu)建一流創(chuàng)新生態(tài)體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平；二是品質(zhì)提升再突破，推進“設(shè)計+”“質(zhì)量+”“品牌+”，破除價值鏈低端鎖定；三是數(shù)字賦能再突破，推進“點”上企業(yè)數(shù)字化改造，統(tǒng)籌“線”上產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，開展“面”上智能制造技術(shù)推廣，加快構(gòu)建智能制造支撐體系；四是綠色轉(zhuǎn)型再突破，加快戰(zhàn)略性關(guān)鍵綠色技術(shù)研發(fā)，構(gòu)建清潔高效低碳的工業(yè)能源消費結(jié)構(gòu)，擦亮傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底色。
“只有落后的企業(yè)，沒有落后的產(chǎn)業(yè)”。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)催生新質(zhì)生產(chǎn)力，需要我們用長遠的眼光看待，給予更多的耐心和決心。我們要保持政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、要素鏈、制度鏈深度耦合，催生傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)新模式，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在改造提升中煥發(fā)新生。
“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。針對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，習(xí)近平總書記多次強調(diào)，“鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位”“加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”……
一雙溫州鞋、一匹柯橋布，一個溫嶺齒輪、一件樂清電器，連日來，通過密集走訪，我們近距離觀察這些耳熟能詳?shù)恼憬圃欤诰蛘憬蛟焓澜缂壪冗M制造業(yè)集群進程中的鮮活力量。我們發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)企業(yè)正以確定性的轉(zhuǎn)型升級對沖不確定的風(fēng)險挑戰(zhàn)，從而加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
中國制造業(yè)邁向中高端前夕，浙江傳統(tǒng)企業(yè)以其天生的敏銳性和行動力，在產(chǎn)品鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈等領(lǐng)域加速突圍。
新產(chǎn)品
市場總能找到“縫隙”
走訪了近30家企業(yè)，大家對現(xiàn)狀的最大感受都指向一個字——卷。
在紹興柯橋，一家化纖龍頭企業(yè)直言，這幾年整個行業(yè)卷到只剩下6家航母級巨頭，但拼價格依然停不下來；在臺州溫嶺，一輩子干機床的老行家苦笑，高端做不了，低端不想做，都“卷”在中端夾縫中求生存。
當(dāng)前我國經(jīng)濟面臨社會預(yù)期偏弱、有效需求不足等問題，部分行業(yè)尤其是傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩，大家都覺得自己身處紅海。卷，成為了一種普遍現(xiàn)狀。
向新而行，是傳統(tǒng)企業(yè)不約而同的應(yīng)對之策。
中國數(shù)控機床展、山東國際自動化傳動展、上海國際工業(yè)自動化及機器人展……最近兩個月，浙江三凱機電有限公司密集參與各類機械展會，一個重要的目的——重磅推出最新研制的一款諧波減速器。
作為機器人的“關(guān)節(jié)”，諧波減速器是機器人的三大核心零部件之一，曾被國外企業(yè)長期壟斷。“傳統(tǒng)傳動行業(yè)已經(jīng)卷到了極致，繼續(xù)下去不僅僅是微利的問題，甚至可能虧本。”正是看明白了這個邏輯，三凱機電總經(jīng)理江建斌瞄準了智能制造和高端智能裝備領(lǐng)域，轉(zhuǎn)身切入諧波減速器賽道。
不論是在全國率先開展裝備制造業(yè)首臺（套）產(chǎn)品認定，還是真金白銀支持“浙江制造精品”，浙江一直鼓勵企業(yè)靈活調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品競爭力。這樣的故事，我們還遇到很多——
做傳統(tǒng)家電連接器起家的浙江珠城科技股份有限公司，這兩年一直在探索新能源汽車及光伏儲能配套連接器，目前已成功進入比亞迪、瑞浦蘭鈞和零跑汽車等車企的供應(yīng)鏈體系。企業(yè)負責(zé)人自信地說，他們將在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)二次騰飛。
早年通過測風(fēng)傳感器國產(chǎn)化替代成功轉(zhuǎn)型的浙江貝良風(fēng)能電子科技有限公司，如今正在遭遇風(fēng)電行業(yè)下行，企業(yè)憑借著技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)向特種汽車、核電等更多領(lǐng)域，謀求另一片天空。
慈溪市龍華汽車配件有限公司原本是給燃油汽車發(fā)動機噴油系統(tǒng)做配套的，現(xiàn)在也搞起了氫能源汽車零部件開發(fā)。
仔細觀察這些企業(yè)，都是基于原有的賽道在可控的范圍內(nèi)尋求突圍。這種折騰，本質(zhì)邏輯就是利用“船小好掉頭”的民營企業(yè)優(yōu)勢，在瞬息萬變的市場環(huán)境中尋找生存之道。“市場擺在那里，遠還沒有到唉聲嘆氣的時候，只是我們沒有看到罷了。”一位企業(yè)家如此鼓勵自己。
但也有例外的，有些膽大的企業(yè)更愿意去開辟新賽道，勇闖無人區(qū)，這股子敢闖、敢拼的勁頭值得欽佩。
最近，浙江安富新能源科技股份有限公司的第二個超級充電站對外營業(yè)。其中所配備的超級充電樁格外引人注目，新能源汽車充電實現(xiàn)“一秒一公里”。
低壓電氣起家的安富，面對龍頭企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢，果斷選擇切換新能源賽道，先人一步闖進充電樁行業(yè)，如今更是抓住了超充風(fēng)口，成為了另一個行業(yè)的佼佼者。
不論何種選擇，只有創(chuàng)造新供給，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方能煥發(fā)新活力，這是浙江企業(yè)的共識。數(shù)據(jù)為證，今年一季度，全省17個重點傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)增加值、銷售產(chǎn)值、利潤總額分別同比增長10.8%、7.0%和12.9%，其中新產(chǎn)品產(chǎn)值率高達42.6%。
13_26874159.jpg
康奈集團打造新綠智能工廠，實行柔性化生產(chǎn)。 受訪者供圖
新環(huán)節(jié)
產(chǎn)業(yè)鏈進入“拔河博弈”
當(dāng)資源受限時，尋求向外生長，是動物生存的本能。在調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，瞄準全產(chǎn)業(yè)鏈的方向不斷延展，正成為許多企業(yè)的共同選擇。
位于溫嶺西北方向的104國道兩側(cè)，各類泵企廣告招牌鱗次櫛比，這個全國最大泵業(yè)集群經(jīng)過多年洗牌，正從低端市場同質(zhì)化競爭的泥潭，蹚入高端市場差異化發(fā)展的藍海。
你做農(nóng)用潛水泵，我做微小型水泵，他做太陽能水泵……行業(yè)廝殺到一定階段，形成了一種動態(tài)平衡，誰也干不掉誰。面對僵局，浙江泰福泵業(yè)股份有限公司果斷決定全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，將過去外包采購的鑄件、銅件等產(chǎn)業(yè)鏈前端，統(tǒng)統(tǒng)收入囊中，就近建廠生產(chǎn)。
“我們今年連電纜線都自己做，將產(chǎn)業(yè)鏈成本壓縮到極致。”該企業(yè)常務(wù)副總吳培翔認為，龍頭企業(yè)不僅拼產(chǎn)品、拼價格，更要拼供應(yīng)鏈。企業(yè)做到一定規(guī)模后，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，不僅可以降低零部件生產(chǎn)成本，還可以提升供貨效率和物流速度。
自己干，除了更快、更省，也為了更好。在紹興柯橋，浙江東進新材料有限公司不甘心只做織造，還涉足前端的紡絲生產(chǎn)，后端的印染、成衣銷售。全產(chǎn)業(yè)鏈好在哪里？東進有過切身感受：印染廠往往要服務(wù)各種類型的客戶，可能剛代工完低端產(chǎn)品，產(chǎn)線上殘留的重金屬還沒清理徹底，就要接下一單，故而，高端產(chǎn)品通過代工的方式難以保證質(zhì)量穩(wěn)定。
尤其在疫情之后，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈日漸成為企業(yè)關(guān)注的核心，行業(yè)龍頭向全產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展，眾多企業(yè)也紛紛想方設(shè)法補鏈強鏈。早在2022年，針對當(dāng)時產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈斷供、市場需求低迷、企業(yè)信心不足等突出問題，浙江在全國創(chuàng)新開展“十鏈百場萬企”系列對接活動，很多企業(yè)踴躍報名參加，主動擁抱供應(yīng)鏈上下游，以各種方式尋求合作。
在寧波慈溪，寧波高松電子有限公司習(xí)慣于就近尋找供應(yīng)鏈“小伙伴”，從注塑模具開發(fā)，到五金件沖壓，再到成品裝配，一切都在固定的生產(chǎn)半徑內(nèi)完成。
“這些都是市場倒逼出來的。”高松電子運營負責(zé)人譚金文告訴記者，當(dāng)下“小單快反”模式盛行，要求大大縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，企業(yè)在乎的不光是成本高低，還有交期長短、質(zhì)量好壞、響應(yīng)快慢，整條產(chǎn)業(yè)鏈都由自己說了算，才是真正的競爭力。
從新能源汽車到智能光伏，僅2023年，全省共組織“十鏈百場萬企”系列活動346場，吸引2.88萬家企業(yè)參與，累計對接訂單1896億元。
“國際競爭、區(qū)域競爭表面上看是產(chǎn)品和企業(yè)的競爭，實質(zhì)上是產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系的競爭。”省工業(yè)和信息化研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所所長宋婷說，浙江更需要借助企業(yè)深度對接，推動產(chǎn)業(yè)鏈水平分工、垂直整合相互促進，打造先進制造業(yè)集群，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
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浙江巨躍齒輪有限公司自動化生產(chǎn)線。 拍友 徐偉杰 攝
新要素
創(chuàng)新讓“老樹發(fā)新枝”
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是形成新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)，經(jīng)過轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也可以成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。
在紡織行業(yè)，產(chǎn)品打樣一直是個讓人頭疼的問題，批量化生產(chǎn)決定了每次打樣至少要500米布起步，以及半個月的生產(chǎn)周期。不光生產(chǎn)成本高，對市場的反應(yīng)也慢，等樣品出來了，市場流行的花型早就變了。
針對這一痛點，萬事利大膽投入，研發(fā)出兩大核心科技：AIGC設(shè)計大模型與無水印染一體機。前者擁有超過50萬個花型數(shù)據(jù)庫、300多種圖像算法，三到五秒就能設(shè)計出一款專屬絲巾；后者體積小、速度快、無污染，讓1米起訂成為可能，開辟出個性化定制的新賽道。
給傳統(tǒng)企業(yè)加點料，注入新的生產(chǎn)要素，使之重塑企業(yè)肌體，已經(jīng)成為一些傳統(tǒng)企業(yè)的新選擇。在永嘉，我們看到了溫州鞋業(yè)的嬗變，鞋革產(chǎn)業(yè)大腦（惠利瑪產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺）的神奇：不同于以往設(shè)計師的畫圖紙，現(xiàn)在通過該平臺，一天可以出圖500張，設(shè)計效率提升近170倍，相當(dāng)于“中國版的鞋履設(shè)計GPT”。
“人工智能的重大突破、大模型的橫空出世，為企業(yè)打開了一扇窗。”省經(jīng)信廳相關(guān)負責(zé)人表示，不同于以往的拍腦袋和以經(jīng)驗做決定，產(chǎn)業(yè)大腦就像“智慧的大腦”，匯聚產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)、封裝工業(yè)知識、打造行業(yè)模型，成為能感知、會分析、善研判的未來工業(yè)數(shù)字基座，幫助企業(yè)在市場的海洋里更快捕捉信息、做出判斷。
“傳統(tǒng)”不等同于“低端”，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不代表落后生產(chǎn)力，核心在于創(chuàng)新能力。這些年來，浙江始終把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿新型工業(yè)化全過程，持續(xù)在高能級科創(chuàng)平臺建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、智能化改造等方面發(fā)力，引導(dǎo)傳統(tǒng)企業(yè)加大創(chuàng)新投入，開展企業(yè)研發(fā)投入百強榜評選，推動創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
創(chuàng)新，讓很多產(chǎn)業(yè)無中生有。剛從高校出來，寧波大浦新材料科技有限公司技術(shù)負責(zé)人劉豐，一頭扎進化工企業(yè)。他們首創(chuàng)研發(fā)的固體鋁溶膠，有利于提高化學(xué)反應(yīng)的穩(wěn)定性，可完全替代原有的催化劑，產(chǎn)品尚未量產(chǎn)，已出貨30多噸，供不應(yīng)求。
創(chuàng)新，讓更多產(chǎn)業(yè)有中生優(yōu)。不久前，吉利的新能源車型極氪新款001上市，公司也因此迎來了新的高光時刻：電池革新，實現(xiàn)全球量產(chǎn)純電續(xù)航第一；全球首款實現(xiàn)衛(wèi)星通信技術(shù)量產(chǎn)上車的車型……吉利控股集團董事長李書福曾說：“我每天甚至連睡覺都在想著自主創(chuàng)新，否則就會被淘汰。”
因地制宜推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，以新技術(shù)激發(fā)新活力；搶抓科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，用新產(chǎn)業(yè)布局新未來。2023年，浙江以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為主要特征的“三新”經(jīng)濟增加值預(yù)計占全省生產(chǎn)總值的28.3%，浙江傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在構(gòu)建以創(chuàng)新為驅(qū)動力的高質(zhì)量發(fā)展模式
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)四個突破“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”。這是習(xí)近平總書記在今年全國兩會期間，參加江蘇代表團審議時強調(diào)的重要觀點。
在此之前，人們談到新質(zhì)生產(chǎn)力的時候，多將其局限在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的范疇之內(nèi)，鮮有談及傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。然而，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基底，也是催生新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)。一方面，“傳統(tǒng)”不等于“低端”。“低端”強調(diào)的是產(chǎn)業(yè)在價值鏈上所處的環(huán)節(jié)，是一個價值概念。而“傳統(tǒng)”強調(diào)的是產(chǎn)業(yè)在生命周期中所處的階段，是一個時間概念?？梢?，“傳統(tǒng)”的反面不是“高端”，而是“新興”。另一方面，“傳統(tǒng)”與“新興”是不斷變化的動態(tài)概念，今天的“傳統(tǒng)”，都曾是過往的“新興”；而今日的“新興”，也終將成為未來的“傳統(tǒng)”。不僅如此，許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是不可替代的，許多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展仍要靠傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集聚的財力和物力來支撐。
作為國民經(jīng)濟的“基本盤”和“壓艙石”，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)具備大量催生新質(zhì)生產(chǎn)力的場景和需求。實踐已經(jīng)證明，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)可以利用技術(shù)革命性突破催生新質(zhì)化技術(shù)動能，也可以通過生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置催生新質(zhì)化生產(chǎn)效能，還能夠依托產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級催生新質(zhì)化發(fā)展?jié)撃堋?br />
但是，我們也要看到催生過程中仍然面臨的障礙和難點：一是在高端化轉(zhuǎn)型中，亟待突破關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”問題，尤其是關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零部件（元器件）等基礎(chǔ)工業(yè)，同時要培育出一批在國際市場上具有顯著競爭力和影響力的世界級工業(yè)品牌，推動工業(yè)企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)轉(zhuǎn)化為品牌效應(yīng)；二是在智能化升級中，亟待解決工業(yè)數(shù)據(jù)采集和分析能力弱的問題，包括舊設(shè)備采集難、數(shù)據(jù)協(xié)議多、數(shù)據(jù)不一致、模型開發(fā)難等現(xiàn)實難題；三是在綠色化發(fā)展中，亟待克服傳統(tǒng)利潤增長方式的路徑依賴，以新技術(shù)深化應(yīng)用為引擎，形成高效、節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)的生產(chǎn)方式，提高綠色全要素生產(chǎn)率。
深入理解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)系，核心是把握傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升的內(nèi)在邏輯，重點是推動產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展，本質(zhì)是形成先進生產(chǎn)力，具體要實現(xiàn)四個突破：一是創(chuàng)新驅(qū)動再突破，關(guān)鍵在于構(gòu)建一流創(chuàng)新生態(tài)體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平；二是品質(zhì)提升再突破，推進“設(shè)計+”“質(zhì)量+”“品牌+”，破除價值鏈低端鎖定；三是數(shù)字賦能再突破，推進“點”上企業(yè)數(shù)字化改造，統(tǒng)籌“線”上產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，開展“面”上智能制造技術(shù)推廣，加快構(gòu)建智能制造支撐體系；四是綠色轉(zhuǎn)型再突破，加快戰(zhàn)略性關(guān)鍵綠色技術(shù)研發(fā)，構(gòu)建清潔高效低碳的工業(yè)能源消費結(jié)構(gòu)，擦亮傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底色。
“只有落后的企業(yè)，沒有落后的產(chǎn)業(yè)”。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)催生新質(zhì)生產(chǎn)力，需要我們用長遠的眼光看待，給予更多的耐心和決心。我們要保持政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，推動產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、要素鏈、制度鏈深度耦合，催生傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)新模式，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在改造提升中煥發(fā)新生。
