智慧交通開啟的“ETC無感支付”+“智慧停車”時代
智慧交通的誕生是由于科技的飛速發(fā)展，城市的建設(shè)也搭上了科技的列車。
現(xiàn)在智慧城市發(fā)展很快，但是智慧停車還沒有得到廣泛應(yīng)用。停車的諸多煩惱，一直縈繞在很多車主和停車管理單位的心頭。
現(xiàn)在最先進(jìn)的無感支付(車主提前在微信或支付寶綁定車牌，道閘停車場系統(tǒng)通過識別車牌自動抬桿，離開后通過綁定的微信或支付寶扣費(fèi))和ETC車庫(車庫通過ETC智能停車場設(shè)備與車輛上的ETC設(shè)備通信，自動抬桿扣費(fèi))都不需要車主等待、掃碼或刷卡。以前要做的事情現(xiàn)在都是科技在做，開車不用任何操作就可離場扣費(fèi)。這就是“智慧停車＋”
調(diào)查發(fā)現(xiàn)：機(jī)動車尋找停車位對交通堵塞的影響是普通機(jī)動車的5倍，在這種情況下交通堵塞更加嚴(yán)重。在智慧停車之前，通過視頻識別技術(shù)，刷卡或二維碼掃描無人值守。如今，全新的智能停車基于“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，真正構(gòu)建了一個無人值守、無手機(jī)、全智能的停車場。
在倡導(dǎo)智慧交通的當(dāng)下，汽車數(shù)量上升、停車場數(shù)量、規(guī)劃管理不足等問題亟待解決。
停車場的發(fā)展
以前車少的時候，對停車場的需求不是那么明顯，簡單的人工記錄就能滿足要求。
隨著汽車數(shù)量的不斷增加，傳統(tǒng)的方式已經(jīng)不能滿足大吞吐量停車場的要求，相比傳統(tǒng)模式，智能停車模式應(yīng)運(yùn)而生。
停車管理系統(tǒng)經(jīng)歷了從讀卡—卡票結(jié)合—車牌識別的發(fā)展過程。智能停車在給車主和停車管理單位帶來巨大改變和便利的同時，智能停車行業(yè)的社會價(jià)值日益凸顯。
智能停車的首次亮相
大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)都在為智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)而發(fā)光發(fā)熱，在國家智慧城市政策的引導(dǎo)下，“智慧停車+”行業(yè)發(fā)展迅速。在人口密集的一二線城市，全新的智慧停車系統(tǒng)得到了一定程度的應(yīng)用，不僅改善了城市交通，也強(qiáng)化了民生品質(zhì)。
停車場作為一個特殊的行業(yè)，集政府、交管、車主、停車場經(jīng)營者于一體。對于政府和交管部門來說，解決了城市停車難的實(shí)際問題。優(yōu)化停車場運(yùn)營商的成本和管理；對于車主來說，可以享受到優(yōu)越的停車服務(wù)。
從各個角度來看，新的智能停車系統(tǒng)將給整個城市帶來新的體驗(yàn)，無感支付和ETC車庫將使人們享受到科技發(fā)展帶來的智能化成果。
智能停車的未來
如果說智慧交通是一個全新的智慧生活系統(tǒng)，那么“智慧停車+”就是進(jìn)入智慧城市的必要環(huán)節(jié)。不僅要通過硬件設(shè)施拓寬城市停車空間，還要借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合城市停車資源，讓出行和停車更加便捷。
無感停車和ETC車庫的出現(xiàn)，不僅讓車主體驗(yàn)到便捷停車的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也減輕了停車和城市管理者的負(fù)擔(dān)，打造了一個有序、智能的交通系統(tǒng)。發(fā)揮智慧，為客戶在“ETC車庫/無感支付”提供解決方案。
在衣食住行方面，智慧交通在“行”方面有更大的施展空間。智能停車場設(shè)備的每一次升級，到智能停車場系統(tǒng)的每一次更新，都能帶來更順暢、更舒適的城市停車服務(wù)。
在不久的將來，我們將正式進(jìn)入全民“智慧停車+”時代。
