“有車(chē)不敢開(kāi)”“開(kāi)車(chē)容易停車(chē)難”問(wèn)題是許多城市治理工作的難點(diǎn)、痛點(diǎn)。面對(duì)這一直接關(guān)系民眾生活的問(wèn)題，蚌埠市推行了以智能化方式解決的新辦法。
截止目前，蚌埠市已完成智慧停車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)系統(tǒng)的建設(shè)，智慧化改造11826個(gè)路內(nèi)泊位，研發(fā)“蚌埠停車(chē)”微信公眾號(hào)、APP、支付寶小程序等三套應(yīng)用軟件，開(kāi)通泊車(chē)誘導(dǎo)、欠費(fèi)查詢、費(fèi)用繳納、投訴受理等停車(chē)服務(wù)功能，盤(pán)活路內(nèi)公共停車(chē)資源，路內(nèi)泊位周轉(zhuǎn)次數(shù)由0.8次提升到3.3次，周轉(zhuǎn)率大幅提高，極大地方便了市民停車(chē)。
昨日下午，大皖新聞?dòng)浾邅?lái)到蚌埠市城投智慧停車(chē)管理有限公司。在停車(chē)公司楊志翔部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，記者參觀了數(shù)據(jù)機(jī)房。這里是整個(gè)公司的核心，幾臺(tái)巨大的機(jī)器里每天都處理著成千上萬(wàn)條信息，為了保證機(jī)器的正常運(yùn)行，這里使用著恒溫空調(diào)和防靜電地板。在后臺(tái)處理中心，工作人員向記者展示了后臺(tái)的運(yùn)營(yíng)界面。大大的智慧屏幕上，“今日停車(chē)次數(shù)”、“泊位占用率”、“泊位周轉(zhuǎn)次數(shù)”“空余泊位數(shù)”等數(shù)據(jù)都一目了然。
城投智慧停車(chē)公司的路內(nèi)停車(chē)運(yùn)營(yíng)管理項(xiàng)目客服主管趙文介紹，設(shè)置的每個(gè)車(chē)位地面部位，都有一個(gè)獨(dú)一無(wú)二的證號(hào)，車(chē)位內(nèi)地面置有地磁感應(yīng)器，當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)?，傳感器?huì)立馬發(fā)送信息到泊管員設(shè)備上，泊管員第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)拍攝車(chē)輛信息，傳回系統(tǒng)，形成完整數(shù)據(jù)鏈。“大數(shù)據(jù)和智慧系統(tǒng)的加持，大大提高了車(chē)位的利用率。”
據(jù)蚌埠市城市管理局二級(jí)調(diào)研員徐文伯介紹，目前，蚌埠市已經(jīng)形成了以市城投公司為載體，利用智能停車(chē)管理平臺(tái)，構(gòu)建城市停車(chē)信息管理“一張網(wǎng)”的模式。“一個(gè)《條例》、一個(gè)公司、一個(gè)平臺(tái)、一張網(wǎng)”，以此構(gòu)建當(dāng)?shù)赝＼?chē)共治、共建、共享的治理格局。
