碳減排量231.6噸/年 廣東電網(wǎng)港口岸電助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”

發(fā)布日期:2022-05-25

核心提示:廣東惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭位于天然深水海灣大亞灣區(qū)域內(nèi),是全國(guó)首個(gè)大型綠色環(huán)保示范公用煤炭碼頭,一直以來(lái)為華南地區(qū)的煤炭
 廣東惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭位于天然深水海灣——大亞灣區(qū)域內(nèi),是全國(guó)首個(gè)大型綠色環(huán)保示范公用煤炭碼頭,一直以來(lái)為華南地區(qū)的煤炭供應(yīng)提供堅(jiān)實(shí)的能源保障,在保障電煤供應(yīng)中起到重要的作用。
 
作為水運(yùn)行業(yè)減污降碳、綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要抓手,船舶靠港使用岸電,以電代油、源頭減排,是減少靠泊期間碳排放的最有效措施。廣東電網(wǎng)公司惠州大亞灣供電局深入企業(yè)深挖電能替代潛能,服務(wù)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”,積極引領(lǐng)綠色用能方式,進(jìn)一步推進(jìn)電能替代進(jìn)程。
 
電力賦能,助力企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
 
“岸電工程建設(shè)后,沒(méi)有彌漫的黑煙,空氣都清新了許多,以前濃煙滾滾、噪聲轟鳴的碼頭變成潔凈、綠色的港灣,生態(tài)環(huán)境也變好了。”惠州深能港務(wù)有限公司的工作負(fù)責(zé)人陳宏感慨道。近日,隨著嶄新的電纜橋架沿著碼頭的廊道敷設(shè)完成,兩臺(tái)岸電接口箱整齊排列,碼頭工作人員忙碌著為靠泊貨船接上充電電纜接頭,標(biāo)志著惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭正式完成了“電能替代”的轉(zhuǎn)換。
 
在服務(wù)碼頭港口岸電項(xiàng)目建設(shè)時(shí),大亞灣供電局組建專屬客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì),主動(dòng)對(duì)接和加強(qiáng)與客戶溝通,多次前往碼頭現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地了解碼頭運(yùn)作、岸電設(shè)備規(guī)劃、碼頭泊位設(shè)置等的情況。最終敲定了新增建設(shè)2臺(tái)總?cè)萘繛?330千伏安的變壓器,建設(shè)2個(gè)泊位船舶岸電設(shè)備的建設(shè)方案。
 
“建設(shè)地點(diǎn)在遠(yuǎn)離陸地的海島上,抵御海水侵蝕和臺(tái)風(fēng)的影響保障設(shè)備安全和供電可靠,是我們首要考慮的問(wèn)題,在方案設(shè)計(jì)上就要做好全面的論證。”大亞灣供電局分管負(fù)責(zé)人說(shuō)道。碼頭作業(yè)區(qū)建設(shè)在島上,供電線路如何從陸地敷設(shè)到島上,既能保障可靠供電又能提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益是建設(shè)方案論證的重點(diǎn)。最終,項(xiàng)目順利完成建設(shè)得益于碼頭建設(shè)時(shí)期現(xiàn)場(chǎng)勘察和供電工程建設(shè)的成果。
 
作為大亞灣供電局首例在海島上開展項(xiàng)目建設(shè)的工程,在缺乏工作經(jīng)驗(yàn)的背景下如何做好項(xiàng)目建設(shè)是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳佳可最關(guān)心的問(wèn)題。他三天兩頭跟著企業(yè)的工作人員坐船登島,走遍了島上的每一處地方,仔細(xì)了解碼頭每個(gè)區(qū)域的功能分布,結(jié)合地理環(huán)境,力求受電工程實(shí)現(xiàn)最優(yōu)方案,最終敲定了電纜通過(guò)輸煤傳動(dòng)橋架和海底電纜相結(jié)合方式鋪設(shè)上島的方案,并為日后穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。“當(dāng)時(shí)還笑稱我是他們企業(yè)的編外人員,一起登島工作,對(duì)碼頭的熟悉程度可以和他們有得一比。也正是由于當(dāng)時(shí)細(xì)致充分的勘查,才使得這次建設(shè)更加胸有成竹。”陳佳可在談起這次項(xiàng)目建設(shè)時(shí)說(shuō)道。
 
貼心服務(wù),助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)
 
大亞灣供電局以“優(yōu)流程、優(yōu)速度、優(yōu)服務(wù)”的工作標(biāo)準(zhǔn),開辟了綠色辦電通道,用電報(bào)裝實(shí)行全過(guò)程跟進(jìn),僅17天就完成了港口岸電的全流程接火送電。此次建設(shè)岸電系統(tǒng)包括了0.4千伏與6.6千伏各一套,足以滿足各類貨船靠泊作業(yè)期間的供電需求,實(shí)行船舶“油轉(zhuǎn)電”,讓碼頭告別了柴油味。
 
據(jù)悉,在惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭港口岸電設(shè)施投入運(yùn)行后,每年可實(shí)現(xiàn)電能替代30萬(wàn)千瓦時(shí),碼頭通過(guò)港口岸電設(shè)施的使用,可實(shí)現(xiàn)年減排二氧化碳231.6噸,氮氧化物2.91噸,二氧化硫2.94噸,顆粒物1.2噸。這對(duì)大亞灣區(qū)充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)港區(qū)高質(zhì)量開發(fā),建設(shè)港口現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)帶,具有重要意義。

 
 
[ 頻道搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 


網(wǎng)站首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號(hào)-3

充電樁網(wǎng) 版權(quán)所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:sina@heliexpo.cn 在線溝通:

本網(wǎng)中文域名:充電樁網(wǎng).本站網(wǎng)絡(luò)實(shí)名:充電樁網(wǎng)-最專業(yè)的充電樁行業(yè)信息網(wǎng)站