在“碳達峰、碳中和”的背景下，發(fā)展新能源已成為全球共識及新的增長點。根據(jù) GGII 數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021 年，全球新能源汽車銷量約 637 萬輛，同比增長 100%；其中國內(nèi)新能源汽車銷售約 352.1 萬輛， 同比增長 158%。

當下新能源汽車行業(yè)處于電動化與智能化的全新智能電動時代，其產(chǎn)業(yè)鏈逐步實現(xiàn)從傳統(tǒng)的制造業(yè)屬性跨越至消費與科技屬性的全新階段。

新能源汽車的快速發(fā)展驅(qū)動鋰電池產(chǎn)業(yè)迅速擴容。盡管新能源鋰電產(chǎn)業(yè)存在較高的壁壘：研發(fā)技術(shù)投入和壁壘、生產(chǎn)制造及工藝的技術(shù)壁壘、以及品質(zhì)認證方面的壁壘、上游原材料掌控的壁壘以及高資本投入的壁壘，但各國以及各大企業(yè)仍在不斷投資加碼，以期在未來的新能源及產(chǎn)業(yè)競賽中脫穎而出。

想要在未來的產(chǎn)業(yè)分化中取得競爭優(yōu)勢，相關(guān)企業(yè)需要將技術(shù)、資源、產(chǎn)能、客戶幾個要素完美結(jié)合，并且能夠在快速增長的市場環(huán)境中有效地控制公司經(jīng)營和管控風險，提高資產(chǎn)運營效率，賦能組織能力及組織進化，并提高企業(yè)的整體盈利能力。

數(shù)智化變革正利用新技術(shù)為企業(yè)變革進化提供新動能。本期新能源電池行業(yè)五月刊，我們將討論：

1、如何通過全面的數(shù)字化賦能幫助企業(yè)進行多層次、網(wǎng)絡(luò)化、并行的產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新流程組織；

2、如何更好地與供應(yīng)商進行信息、物流、資金流的快速協(xié)同；

3、如何更好地統(tǒng)一公司內(nèi)部的研產(chǎn)銷，產(chǎn)能限制，原材料限制；

4、如何更好地服務(wù)客戶、提升產(chǎn)能的使用率、以及公司內(nèi)部整體的協(xié)同效率以及精細化運營能力；

5、如何通過產(chǎn)線通過自動化與5G物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的集合，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化、智能化，并對產(chǎn)品質(zhì)量和工藝實現(xiàn)全面質(zhì)量管理體系；

6、如何通過系統(tǒng)化的全球化管控能力與物流管控能力與體系，幫助企業(yè)在全球化競爭中獲得優(yōu)勢。

讓我們從數(shù)字化角度洞察行業(yè)，探討數(shù)字化供應(yīng)鏈對新能源產(chǎn)業(yè)的深遠影響。

— 內(nèi)容概覽 —

1、Infor 知識局：新能源電池行業(yè)挑戰(zhàn)：具備技術(shù)、資源、產(chǎn)能、客戶優(yōu)勢的企業(yè)將脫穎而出

2、Infor 案例集：Infor CloudSuite Automotive 助力 Britishvolt 鑄就可持續(xù)未來

3、Infor 專家說：數(shù)字化供應(yīng)鏈對汽車企業(yè)至關(guān)重要

Infor 知識局

當前新能源鋰電行業(yè)面臨主要挑戰(zhàn)如下：

1、市場需求的強勢增長和全球供應(yīng)鏈以及供給的不確定性；

2、客戶期望不斷增長，定制化逐漸流行，長周期計劃的能力（原材料及產(chǎn)能）缺失；

3、綠色經(jīng)濟以及可持續(xù)發(fā)展，新能源鋰電的回收與召回；

4、高資本投入：新產(chǎn)品研發(fā)，產(chǎn)能擴張及投放收購資金壓力大；

5、組織的持續(xù)創(chuàng)新難，組織及員工效率有待提升；

6、管理費用高：客戶的高期望與滿意度、產(chǎn)品的質(zhì)量、管理效益；

……

新能源鋰電企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新依舊、產(chǎn)能快速釋放中更應(yīng)關(guān)注企業(yè)的競爭格局，打造核心競爭優(yōu)勢和運營能力。需要在多方面進行數(shù)字化創(chuàng)新升級：強化數(shù)字化運營能力、以客戶需求為導(dǎo)向進行產(chǎn)品創(chuàng)新、全過程的提升產(chǎn)品質(zhì)量、安全、認證及合規(guī)管理；提升供應(yīng)鏈整體計劃能力實現(xiàn)研、產(chǎn)、銷協(xié)調(diào)，實現(xiàn)低庫存、高周轉(zhuǎn)；實現(xiàn)從原料到產(chǎn)成品全過程可視。

鋰電企業(yè)需要通過數(shù)字化賦能支持企業(yè)轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)制造和供應(yīng)鏈管理向智能制造和智能供應(yīng)鏈管理邁進。同時通過數(shù)字化戰(zhàn)略和能力升級，更快速地和企業(yè)內(nèi)部和上下游聯(lián)動，提高對市場變化進行全球化響應(yīng)的能力。這種敏捷和快速響應(yīng)能力將幫助企業(yè)在快速變化的市場中獲得先機和紅利。

正如 Infor新能源電池的客戶Britishvolt 所認識到的，新能源鋰電企業(yè)需要借助敏捷和具備快速響應(yīng)能力的解決方案來跟上發(fā)展的步伐。Infor CloudSuite Automotive 以汽車行業(yè)最佳實踐為基礎(chǔ)構(gòu)建而成，可提供企業(yè)簡化和優(yōu)化運營所必需的行業(yè)特定功能，同時兼具敏捷性和靈活性，已幫助汽車行業(yè)中的 800 多家公司降低供應(yīng)鏈復(fù)雜性并提升生產(chǎn)力。

Infor CloudSuite Automotive 在多租戶云中集成并交付，可將企業(yè)的銷售、采購、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈計劃及排產(chǎn)、運輸管理、倉庫管理、以及全球貿(mào)易管理統(tǒng)一到一個平臺進行管理，并通過協(xié)同平臺快速實現(xiàn)各部門或供應(yīng)鏈上下游間的業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)協(xié)作，通過儀表板等工具進行企業(yè)業(yè)務(wù)管理以及績效分析。

1、 提供獨特的產(chǎn)品和體驗：為企業(yè)提供獨特的產(chǎn)品設(shè)計和銷售創(chuàng)新管理。包含嵌入式監(jiān)管、質(zhì)量和供應(yīng)鏈影響分析的產(chǎn)品生命周期管理、進料 RFQ 評估和配置、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP）、物料管理運作指南（MMOG） 和版本控制等多種功能；

2、加強端到端業(yè)務(wù)協(xié)同：包含外部共享數(shù)據(jù)以改善關(guān)系、優(yōu)化服務(wù)和降低成本，建立全球商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)上下游可視性和協(xié)同性，實現(xiàn) EDI 和貿(mào)易合作伙伴管理；

3、優(yōu)化供應(yīng)鏈：提高整個網(wǎng)絡(luò)的可視性，以進行供應(yīng)鏈整體計劃規(guī)劃和調(diào)度以及長周期的能力。包含 S&OP （銷售與運營計劃）和供應(yīng)規(guī)劃與優(yōu)化、多站點、多條物流庫存規(guī)劃，通過庫存控制降低庫存成本，按產(chǎn)品、批次和序列號對產(chǎn)品進行跟蹤；

4、提升精細化運營能力和降低運營復(fù)雜性：實施有助于促進生產(chǎn)率、計劃和生產(chǎn)以提高質(zhì)量并降低成本。將項目、批量生產(chǎn)、車間和裝配控制融入一款解決方案，通過使用工具跟蹤和規(guī)劃提高效率，實現(xiàn)車間自動化和勞動力管理，確保生產(chǎn)合格產(chǎn)品的同時優(yōu)化設(shè)備和資產(chǎn)的利用率和吞吐量

5、打造智慧物流：幫助企業(yè)打造從原材料、線邊、生產(chǎn)過程物流、產(chǎn)成品以的整體大物流，同時提升總部集中管理能力，提升物流操作的標準化、作業(yè)效率及準確率，真正打通從原材料到產(chǎn)成品的一體化物流和供應(yīng)鏈。

Infor 為企業(yè)提供了數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺，并且是真正的行業(yè)化專業(yè)平臺，滿足最后一公里的行業(yè)特定功能，同時也為客戶提供了全球化業(yè)務(wù)增長和管控平臺，支持各個國家的本地化功能。作為行業(yè)龍頭以及全球化數(shù)字化轉(zhuǎn)型及管理平臺的必選，廣泛的實施案例表明Infor CloudSuite Automotive 細分垂直的行業(yè)專屬功能更加有助于企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)，可實現(xiàn) 15-30% 的生產(chǎn)率提升、13% 的產(chǎn)能提高以及 14-17% 的進料流規(guī)劃和管理成本降低。

Infor  案例集

電池行業(yè)初創(chuàng)公司 Britishvolt 是英國電池技術(shù)和研發(fā)領(lǐng)域的首要投資者，致力于打造電動化交通和可持續(xù)儲能的未來，開發(fā)最佳、低碳、可持續(xù)以及以負責任方式制造的鋰離子電池技術(shù)。今年 3 月， Britishvolt 選擇部署 Infor CloudSuite Automotive 以管理其位于英國投資 38 億英鎊年產(chǎn)能達 38 千兆瓦時的超級工廠。

Britishvolt 將在 2022 年實現(xiàn)第一階段的軟件部署，涉及財務(wù)、采購和 HR 板塊；第二階段將在 2023 年完成，涵蓋生產(chǎn)、規(guī)劃、庫存和倉儲板塊，ERP 用戶將達到 300 位，支持 3000 名員工。

Britishvolt 選擇 Infor CloudSuite Automotive 的原因在于其所具有的即裝即用的行業(yè)特定功能，例如，汽車和供應(yīng)商信息交換功能優(yōu)化并簡化了與所有類型汽車客戶和供應(yīng)商的協(xié)作。除了解決方案所具備的按地域以及隨著制造規(guī)模的增長快速擴展的能力，Infor 強大的汽車行業(yè)背景和快速實施方法對于 Britishvolt 的決策也起到了至關(guān)重要的作用。

Britishvolt 首席信息官 David Threlfall 說道：

1、快速實施讓解決方案可以更快投入使用；

2、業(yè)特定功能有助于促進與整個供應(yīng)鏈中的客戶和供應(yīng)商進行無縫數(shù)字互動；

3、幫助企業(yè)實現(xiàn)最佳的運營效率和敏捷性。

這筆投資將打造一個數(shù)據(jù)豐富的環(huán)境以實現(xiàn)從原材料到最終用戶的可追溯性，這正是 Britishvolt 創(chuàng)建真正的循環(huán)經(jīng)濟的核心要素。

Infor 專家說

2021 是新能源汽車及新能源鋰電快速發(fā)展的一年，但整個供應(yīng)鏈受到各種的挑戰(zhàn)。如新能源鋰電所使用到的各類金屬受到供應(yīng)鏈以及國際航運能力的擾動，“芯片荒”繼續(xù)沖擊著許多高科技行業(yè)。作為受影響最嚴重的行業(yè)之一，汽車行業(yè)的制造企業(yè)因為等待芯片而推遲了生產(chǎn)，經(jīng)歷了大規(guī)模停產(chǎn)，遭受了巨大的損失。加上全球疫情造成的其他不穩(wěn)定因素，這些供應(yīng)鏈波動帶來了新的挑戰(zhàn)。Infor 發(fā)布《數(shù)字化供應(yīng)鏈對汽車企業(yè)至關(guān)重要》白皮書，指出：建立敏捷的供應(yīng)鏈已刻不容緩。

為何供應(yīng)鏈需求和運營技術(shù)一直在發(fā)生變化？

面對典型的供應(yīng)鏈問題以及新冠疫情和經(jīng)濟沖擊所帶來的挑戰(zhàn)，所有企業(yè)都必須更專注更主動地改善其供應(yīng)鏈的管理。企業(yè)需要一款能夠助力其形成強大競爭優(yōu)勢的供應(yīng)鏈工具，這款工具能夠深度接入擴展的資源，提供更好的可視性和控制性并通過更廣闊的分布式網(wǎng)絡(luò)與更多供應(yīng)商合作。先進的供應(yīng)鏈工具可以基于企業(yè)的整體技術(shù)進行部署，以便對供應(yīng)鏈進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提高韌性與創(chuàng)新性。

數(shù)字化供應(yīng)鏈的優(yōu)勢

任何汽車行業(yè)內(nèi)尚未將其供應(yīng)鏈數(shù)字化的企業(yè)，都會發(fā)現(xiàn)自己處于商品、部件和其他關(guān)鍵高科技組件的漫長且不斷增長的隊列之后。而那些在出現(xiàn)這些問題之前就進行了數(shù)字化的企業(yè)，現(xiàn)在都能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對當前和未來的挑戰(zhàn)。通過云、數(shù)據(jù)洞察、物聯(lián)網(wǎng)、機器人和遠程連接的技術(shù)加持，數(shù)字化供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)相應(yīng)時間將得到改善。

可衡量的優(yōu)勢

實現(xiàn)供應(yīng)鏈現(xiàn)代化是汽車行業(yè)內(nèi)企業(yè)能夠采取的最重要措施之一，具備內(nèi)置 AI 和數(shù)據(jù)科學(xué)的先進解決方案將幫助有遠見的企業(yè)保持其敏銳性，包括：應(yīng)用數(shù)據(jù)洞察、擴大供應(yīng)鏈可視性、降低風險、合作創(chuàng)新、未雨綢繆。