寧德時代同時公告稱，擬在福建省廈門市投資建設(shè)廈門時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目，項目總投資不超過130億元，建設(shè)內(nèi)容為動力電池系統(tǒng)及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線。
產(chǎn)能大幅提升
鋰離子電池銷量大幅提升，為寧德時代2021年業(yè)績大增奠定了基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，寧德時代鋰離子電池銷量達(dá)到133.41GWh，同比增長184.82%;其中，動力電池系統(tǒng)銷量116.71GWh，同比增長162.56%。
動力電池系統(tǒng)銷售是寧德時代的主要收入來源。2021年，動力電池系統(tǒng)銷售實現(xiàn)收入914.91億元，同比增長132.06%;營業(yè)成本為713.62億元，同比增長146.45%;毛利率為22%，比上年減少4.56個百分點。SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2017年-2021年，寧德時代動力電池使用量連續(xù)五年排名全球第一，2021年寧德時代動力電池使用量市占率達(dá)32.6%。
儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，2021年銷售收入為136.24億元，同比增長601.01%;毛利率為28.52%，比上年減少7.51個百分點，但仍高于動力電池業(yè)務(wù)的毛利率。ICC鑫欏資訊數(shù)據(jù)顯示，2021年寧德時代全球儲能電池產(chǎn)量市占率位居第一。
報告期內(nèi)，寧德時代產(chǎn)能大幅提升，電池產(chǎn)能從2020年的69.10GWh提升至2021年的170.39GWh，并根據(jù)市場需求在廣東肇慶、江西宜春、貴州貴陽等地布局了生產(chǎn)基地。
中信證券預(yù)計，2025年全球新能源汽車動力電池需求有望達(dá)到1380GWh，增長確定性高，空間大，增速快。在儲能領(lǐng)域，2021年全球儲能電池需求約55GWh，預(yù)計到2025年全球儲能電池需求約500GWh，行業(yè)即將進入爆發(fā)期。
加速布局上游產(chǎn)業(yè)
鋰礦等原材料上漲給動力電池企業(yè)帶來了巨大成本壓力，導(dǎo)致毛利率下降。上海有色網(wǎng)(SMM)數(shù)據(jù)顯示，2022年以來，電池級碳酸鋰價格最高漲到50.3萬元/噸，漲幅達(dá)83%。
為保障原材料供給穩(wěn)定，寧德時代近期加緊布局產(chǎn)業(yè)鏈上游。4月20日，寧德時代控股子公司宜春時代新能源礦業(yè)有限公司以8.65億元的報價競得江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩礦區(qū)陶瓷土(含鋰)探礦權(quán)。
據(jù)了解，該礦的探礦權(quán)面積為6.44平方公里，推斷瓷石礦資源量為96025.1萬噸，伴生鋰金屬氧化物量為265.678萬噸。寧德時代表示，將在符合國家戰(zhàn)略性礦產(chǎn)安全保障前提下，加快鋰礦資源勘查開發(fā)，增加鋰資源供給，助推鋰相關(guān)原材料價格回歸理性。
4月15日，寧德時代公告稱，擬由控股子公司普勤時代與合作方ANTAM、IBI在印尼共同投資建設(shè)動力電池產(chǎn)業(yè)鏈項目，投資總金額不超過59.68億美元。寧德時代表示，本項目的實施有利于保障公司上游關(guān)鍵資源供應(yīng)，降低公司生產(chǎn)成本，并推進公司電池回收產(chǎn)業(yè)布局。
長江證券認(rèn)為，短期鋰價處在高位，但中期具備改善預(yù)期。同時，考慮電池頭部企業(yè)的資源自供布局，2023年有望迎來毛利率提升的拐點。
