電纜輸送設(shè)備運(yùn)行正常、側(cè)壓力正常、夾緊力正常，監(jiān)控平臺(tái)信號(hào)良好，繼續(xù)敷設(shè)。”3月15日，在武漢220千伏舵落口變電站電纜項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司首次將新型高壓電纜智能集成化設(shè)備應(yīng)用于電纜敷設(shè)施工工程中。
武漢220千伏舵落口變電站電纜項(xiàng)目即武漢舵落口北部綜合改造220千伏線路改造工程，計(jì)劃于2022年12月完工，線路全長(zhǎng)11.09公里。工程新建的5條電纜線路總長(zhǎng)達(dá)6公里，其中涉及隧道內(nèi)電纜敷設(shè)超3公里。
國(guó)網(wǎng)武漢供電公司華源電力有限公司電纜工程部主任李濤介紹，傳統(tǒng)電纜敷設(shè)辦法為采用傳統(tǒng)輸送機(jī)配合滑車敷設(shè)，光一個(gè)電纜施工段面就需耗費(fèi)8-10臺(tái)輸送機(jī)，并需要大量操作和巡視人員參與。同時(shí)，由于隧道封閉，對(duì)講機(jī)長(zhǎng)距離通訊受阻，命令傳達(dá)不及時(shí)容易使電纜敷設(shè)質(zhì)量受到影響，現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理面臨極大考驗(yàn)。
國(guó)網(wǎng)武漢供電公司華源電力有限公司經(jīng)過(guò)總結(jié)多年來(lái)電纜敷設(shè)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)出新型高壓電纜智能集成化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了智能敷設(shè)控制系統(tǒng)平臺(tái)、視頻語(yǔ)音通訊系統(tǒng)、電纜智能輸送機(jī)等多個(gè)設(shè)備智能聯(lián)動(dòng)。李濤說(shuō)，新設(shè)備采用的是集成通話裝置，確保了每個(gè)敷設(shè)節(jié)點(diǎn)的人員交流暢通。同時(shí)，總控平臺(tái)人員可通過(guò)顯示屏幕對(duì)電纜敷設(shè)重要參數(shù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、人員情況一目了然，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，施工人員相較初始規(guī)劃減少40%，實(shí)現(xiàn)了電纜敷設(shè)效率與質(zhì)量雙提升。
據(jù)了解，這個(gè)工程預(yù)計(jì)5月份完工，比計(jì)劃完工時(shí)間提前半年。
