3月6日晚間，科陸電子（002121.SZ）披露資產(chǎn)出售公告，公司擬掛牌轉(zhuǎn)讓持有的控股子公司深圳市車電網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡稱“車電網(wǎng)”）27%股權(quán)。按照不低于評估值的原則，車電網(wǎng)27%股權(quán)在產(chǎn)權(quán)交易平臺的掛牌底價為人民幣2.592億元，具體交易價格將按公開掛牌競價結(jié)果確定。
長江商報奔騰新聞記者注意到，車電網(wǎng)是由科陸電子與國開發(fā)展基金于2016年4月共同出資設(shè)立。成立初期，科陸電子與國開發(fā)展基金分別持有車電網(wǎng)57.14%、42.86%股權(quán)。
2018年12月，科陸電子從國開發(fā)展基金收購了車電網(wǎng)42.86%股權(quán)，實現(xiàn)了對車電網(wǎng)的全資控制。2019年9月，科陸電子再次將車電網(wǎng)部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓，保留對車電網(wǎng)51%股權(quán)至今。
據(jù)了解，車電網(wǎng)主要從事新能源汽車充電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、投資、運營維護(hù)以及相關(guān)增值服務(wù)。通過在公交充電市場、地產(chǎn)充電樁市場、主機廠隨車樁市場的不斷布局與發(fā)展，持續(xù)加強與地方交投、城投的合作，截至2021年6月30日，車電網(wǎng)已累計接入充電樁數(shù)量達(dá)1.64萬臺，在全國各運營商充電樁總量中排名第9位，充電站已累計達(dá)920座，在全國各運營商充電站總量中排名第10位。
不過，去年以來車電網(wǎng)發(fā)生虧損。數(shù)據(jù)顯示，2020年車電網(wǎng)實現(xiàn)營業(yè)收入3.19億元、營業(yè)利潤1382.62萬元、凈利潤1323.20萬元。2021年前九月，車電網(wǎng)實現(xiàn)營業(yè)收入2.18億元、營業(yè)利潤-2244.15萬元、凈利潤-2139.85萬元。
本次資產(chǎn)出售中，車電網(wǎng)股東全部權(quán)益價值評估值為9.42億元，較賬面凈資產(chǎn)增值7.05億元，增值率296.84%。
需要注意的是，因融資需求，科陸電子將所持車電網(wǎng)51%股權(quán)質(zhì)押給了深圳擔(dān)保集團(tuán)有限公司，若能成功掛牌轉(zhuǎn)讓，公司將在辦理股權(quán)轉(zhuǎn)讓前解除質(zhì)押，以實現(xiàn)股權(quán)的轉(zhuǎn)讓交割。
科陸電子表示，公司作為新能源產(chǎn)業(yè)平臺及聚焦于能源領(lǐng)域的服務(wù)商，通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式為車電網(wǎng)進(jìn)一步引入戰(zhàn)略投資者，將促進(jìn)車電網(wǎng)直接對接產(chǎn)業(yè)及社會資本，為充電業(yè)務(wù)發(fā)展匯聚更多資源、打開更大空間，也有助于充電業(yè)務(wù)壯大過程中與公司其它新能源服務(wù)領(lǐng)域核心主業(yè)協(xié)同發(fā)展。
同時，公司通過本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓將回籠部分資金、補充流動性，進(jìn)一步拓展產(chǎn)業(yè)合作渠道，促進(jìn)平臺價值提升，進(jìn)而實現(xiàn)公司整體利益最大化。
值得一提的是，2021年前九月，科陸電子實現(xiàn)營業(yè)收入22.28億元，同比減少5.98%；凈利潤虧損2.28億元，同比減少162.55%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為-1.81億元，同比減少53.2%。
此前的2017年至2020年，科陸電子的扣非凈利潤持續(xù)虧損，虧損額分別為0.55億元、12.41億元、17.81億元、3.2億元。
