隨著2022年12月31日新能源汽車補貼政策的終止，歷時13年的新能源汽車補貼正式退出了歷史舞臺。新能源汽車行業(yè)也從2023年進入完全市場化的賽道，行業(yè)競爭也逐漸的呈現(xiàn)白熱化。市場化競爭的核心是“用戶”，誰能解決用戶的最跟真實的需求，誰就能在這場新能源行業(yè)大戰(zhàn)中笑到最后。對此各大品牌大動作頻頻。尤其是逐漸成長起來的二線新勢力品牌，寄希望彎道超車，更是大招頻出，合創(chuàng)汽車就是其中最有代表性的品牌之一。
超快充技術(shù)&網(wǎng)絡(luò)提前布局，讓“充電像加油一樣快”
僅在2023年2月，為了解決用戶的“里程焦慮”和“補能焦慮”痛點，合創(chuàng)汽車在超快充技術(shù)研發(fā)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局都規(guī)劃了大動作。2月10日，合創(chuàng)汽車與巨灣技研正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，據(jù)悉此次合作，雙方將針對XFC極速充電技術(shù)進行聯(lián)合開發(fā)、并整合優(yōu)勢資源在產(chǎn)品應(yīng)用、技術(shù)推廣以及共建XFC技術(shù)充電網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域進行深度合作；并以大灣區(qū)為示范點，打造“XFC極速充電”生態(tài)圈，旨在解決新能源汽車充電難、充電慢等痛點問題，帶給用戶“充電像加油一樣快”的用車新體驗。
此外巨灣技研還將為合創(chuàng)V09開發(fā)、生產(chǎn)定制的XFC極速電池包，據(jù)官方信息了解，該款XFC極速電池包在室溫下0-80% SOC極速充電的時間為 12 分鐘，30%-80%充電速度更是快達7.5分鐘，真正實現(xiàn)4C倍率的超級快充。搭載該款XFC極速電池包的合創(chuàng)V09高階版本，峰值快充功率可達380kW，最快充電5分鐘，續(xù)航增加≥200km。
2月17日，合創(chuàng)汽車科技有限公司聯(lián)合深圳市車電網(wǎng)絡(luò)有限公司、中海油華南銷售公司聯(lián)手打造的首個高速服務(wù)區(qū)超充站——廣深沿江高速東莞麻涌服務(wù)區(qū)超充站正式開業(yè)。同天，合創(chuàng)汽車還與車電網(wǎng)還簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將共同探索多元化合作模式，聯(lián)合布局超充場站網(wǎng)絡(luò)，為合創(chuàng)汽車用戶提供高效、便捷的充電服務(wù)。合創(chuàng)汽車計劃至2023年底，在一二線城市新增布局充電站300座，未來三年內(nèi)布局超過2000座，覆蓋社區(qū)充電和公共超充，多項目將在年內(nèi)持續(xù)落地。
發(fā)力MPV產(chǎn)品賽道，啟跨界共創(chuàng)先河
從最早的007，Z03到22年上市的純電智能潮跑A06，合創(chuàng)都很好的把握住了消費者的需求，在汽車市場受疫情大環(huán)境嚴(yán)重影響的情況下，實現(xiàn)了銷量強勢提升，2022年的銷量累計突破2萬臺，同比增長實現(xiàn)了600%的增長。2023年合創(chuàng)將重點打造全新純電旗艦MVP V09，V09的上市相信將進一步拉升合創(chuàng)整體銷量。
據(jù)悉，合創(chuàng)V09將標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)、并支持4C超級快充，還搭載了雙高通驍龍8155芯片以及全新升級的H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)。它將作為合創(chuàng)標(biāo)桿明星產(chǎn)品，提升合創(chuàng)品牌的整體形象，同時帶動其他車型的銷量。此外，合創(chuàng)V09也開啟了潮改共創(chuàng)的先河，合創(chuàng)與全球知名電競外設(shè)品牌雷蛇合作，共同推出合創(chuàng)V09雷蛇版，為眾多熱愛電競的用戶打造一臺顛覆性創(chuàng)新的“移動電競堡壘”。此次潮改共創(chuàng)也開啟了一種全新的產(chǎn)品定義潮流趨勢， 提升了“產(chǎn)品稀缺價值”和“品牌溢價”。
“研-產(chǎn)-銷-服”全體系高效協(xié)同，支撐品牌向上
合創(chuàng)也在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)、補能等全體系布局，支撐合創(chuàng)整體向上。技術(shù)方面，合創(chuàng)汽車聚焦自研的H-GEA合創(chuàng)全球純電架構(gòu)、以及H-VIP智駕互聯(lián)系統(tǒng)的研發(fā)迭代；產(chǎn)品層面，2022年12月，基于H-GEA合創(chuàng)全球純電架構(gòu)打造的純電智能潮跑合創(chuàng)A06正式上市，斬獲“18萬級純電轎跑質(zhì)價比天花板”稱號。生產(chǎn)方面，合創(chuàng)正式入股廣乘杭州公司，杭州基地已建成產(chǎn)能 20萬輛/年，規(guī)劃40萬輛/年產(chǎn)能，為合創(chuàng)汽車的產(chǎn)品智能智造，提供了充分的產(chǎn)能保障。與此同時，合創(chuàng)汽車的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也快速擴張，得益于更靈活高效的“新零售+代運營”模式，合創(chuàng)現(xiàn)有代運營加盟店 260+，授權(quán)售后服務(wù)中心287家，覆蓋城市已達138座。充電服務(wù)方面，公共充電地圖接入充電設(shè)備數(shù) 43萬+、專屬充電樁 2043個、社區(qū)輕充項目3座、公共快充站14座。
再獲股東方增資24億元，廣闊前景被市場看好
據(jù)悉，合創(chuàng)汽車再一次獲的24億元人民幣大額增資，珠江投管集團、廣汽集團等各股東方按股權(quán)比例同比例增資，工商變更流程完成后，注冊資本將會增至55億元，這是合創(chuàng)汽車近半年內(nèi)獲得的第二次增資，在股東方持續(xù)增資后，合創(chuàng)汽車將有更充裕的資金，進一步提升研發(fā)和生產(chǎn)實力，而渠道建設(shè)將更加豐富，將會為用戶帶來更智能、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品以及出行服務(wù)體驗。
合創(chuàng)汽車在股東方珠江投管集團以及廣汽集團的全方位賦能下，正在努力實現(xiàn)為用戶打造最佳移動智能第三空間的宏大愿景。這個愿景的實現(xiàn)，正式基于合創(chuàng)汽車深刻洞察了解消費者需求的趨勢，并針對新能源出行的需求和痛點，打造了需求反饋閉環(huán)，具體體現(xiàn)在產(chǎn)品、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)、補能等全體系的高效協(xié)同和布局上。路雖遠(yuǎn)，行則必至，相信合創(chuàng)汽車必將獲得越來越多消費者的認(rèn)可。
