6月19日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），明確提出，到2030年基本建成高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求。
隨著新能源汽車保有量大幅增長，如何完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，成為促進汽車消費的關(guān)鍵點。廣州市社會科學院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰表示，廣東是新能源汽車產(chǎn)業(yè)最發(fā)達和新能源汽車擁有量最多的地區(qū)之一，面臨巨大的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。政策的出臺將進一步推動廣東省充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的擴大和建設(shè)速度的加快，改善廣東省居民使用新能源汽車的出行體驗，進一步推動新能源汽車的滲透與普及。
聚焦消費痛點
全面推動車樁協(xié)同發(fā)展
《指導(dǎo)意見》提出，建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，大中型以上城市經(jīng)營性停車場具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例，農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升，等等。
同時，《指導(dǎo)意見》明確五個任務(wù)，一是優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局，建設(shè)結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)，有效覆蓋農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)；二是加快重點區(qū)域建設(shè)。在既有居住區(qū)加快推進固定車位充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)裝盡裝；三是提升運營服務(wù)水平，促進充電基礎(chǔ)設(shè)施投資多元化；四是大力推廣應(yīng)用智能充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極推動配電網(wǎng)智能化改造，五是加大支持保障力度，壓緊壓實地方政府統(tǒng)籌推進充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責任。
今年以來，國家多次出臺充電領(lǐng)域相關(guān)政策，大力扶持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2022年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》，提出到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到20%左右。優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，全面推動車樁協(xié)同發(fā)展。
5月17日，國家發(fā)展改革委聯(lián)合國家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，聚焦制約新能源汽車下鄉(xiāng)的瓶頸問題，通過適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境，著力推動新能源汽車下鄉(xiāng)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長53%和60.2%，市場占有率達到30.1%。
然而，新能源汽車快速增長，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍不完善，兩者發(fā)展并不平衡。為進一步提升新能源汽車市場增長空間，急需加強覆蓋充電設(shè)施范圍，突破消費者充電痛點，充電基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)配套設(shè)施等全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動發(fā)展。
充電領(lǐng)域利好政策，也將進一步強化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達到520萬臺，同比增長近100%。
充電樁總量領(lǐng)跑全國
廣東做了什么努力？
44.4萬臺！
據(jù)新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2023年4月30日，廣東省公共充電樁總量44.4萬臺，全國占比21.9%，領(lǐng)跑全國。截至2023年5月底，國家監(jiān)管平臺累計接入新能源汽車1411.8萬輛，廣東省累計接入214.4萬輛，占比全國15.2%，位居全國第一。
促進汽車消費的關(guān)鍵，不僅是加強產(chǎn)品端消費，更在于打造良好的消費環(huán)境。廣東新能源汽車保有量與充電樁總量紛紛領(lǐng)跑，通過強化配套設(shè)施建設(shè)，持續(xù)促進新能源汽車消費提質(zhì)升級。
6月5日，廣東省發(fā)展改革委、廣東省能源局印發(fā)關(guān)于《廣東省促進新型儲能電站發(fā)展若干措施》的通知，明確加快推進新型儲能電站與大數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施融合應(yīng)用，在廣州、深圳等電動汽車應(yīng)用先進地區(qū)智能化改造升級直流公共快充站，試點建設(shè)直流雙向充電樁，探索規(guī)模化車網(wǎng)互動。
5月8日，廣東省發(fā)展改革委等部門印發(fā)《廣東省全面推行清潔生產(chǎn)實施方案（2023-2025年）》的通知，提出加快高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)、公交站場等建設(shè)加氫、充電站（樁），到2025年，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，港口碼頭泊位岸電覆蓋率達70%以上。
2月20日，廣東省商務(wù)廳等22部門發(fā)布《關(guān)于印發(fā)廣東省進一步搞活汽車流通擴大汽車消費實施方案的通知》，明確推動充電設(shè)施建設(shè)，完善新能源汽車的基礎(chǔ)建設(shè)，推動高速公路服務(wù)區(qū)快充站充電樁數(shù)量進一步增加等，以支撐形成新能源汽車快速增長的業(yè)務(wù)發(fā)展模式為導(dǎo)向，進一步完善充電網(wǎng)絡(luò)。
廣東大力完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，以相關(guān)政策帶動充電基礎(chǔ)設(shè)施水平，是刺激新能源汽車消費、推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點，讓廣東消費者減少“后顧之憂”。
陳峰表示，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善將為廣東省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供更好的發(fā)展環(huán)境和支撐條件。政策的推出將進一步激發(fā)廣東省新能源汽車市場的增長潛力，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和升級。
根據(jù)《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，到2025年，廣東將累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個，累計建成高速公路快速充電站約830座，全省高速公路服務(wù)區(qū)全部建成充電基礎(chǔ)設(shè)施。
