當(dāng)前，成都第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會開幕在即，時值7月12日的2023年“全國低碳日”來臨之際，成都大運(yùn)會城市宣傳系列新聞發(fā)布會“綠色低碳”專場今天在成都舉行。小錦獲悉，成都汽車產(chǎn)業(yè)正圍繞 “轉(zhuǎn)型、升級、強(qiáng)鏈、賦能”的總體思路，加速電動化、主攻智能化、布局氫能化，大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。截至今年6月底，新能源汽車保有量達(dá)51萬輛，居全國城市第六、非限購城市第一。
市經(jīng)信局分管負(fù)責(zé)人黃劍介紹，今年以來，主要采取了三方面推進(jìn)措施。首先，加強(qiáng)規(guī)劃和政策引導(dǎo)。制定了《成都市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023—2030年)》《關(guān)于促進(jìn)成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》及配套實(shí)施細(xì)則等政策措施，鼓勵加快導(dǎo)入新能源車型、集聚核心零部件、建設(shè)充換電設(shè)施。同時，將成都都市圈、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈也納入政策共享范圍，積極為打造成渝地區(qū)世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群做貢獻(xiàn)。目前已成功導(dǎo)入極氪X、沃爾EX90等具有較強(qiáng)市場競爭力的新能源車型，相信未來將有更多的“成都造”新能源汽車走向消費(fèi)市場。
其次，加快新能源汽車推廣應(yīng)用。緊緊圍繞全市交通和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整目標(biāo)，大力推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動化、新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)以及氫燃料電池汽車“揭榜掛帥”三項重點(diǎn)工作。黃劍表示：“有信心實(shí)現(xiàn)‘2025年，全市新能源汽車保有量80萬輛，公共領(lǐng)域電動化率80%’的奮斗目標(biāo)。”
此外，加快充換電設(shè)施建設(shè)。深入貫徹落實(shí)省、市關(guān)于加快電動汽車充換電設(shè)施推廣建設(shè)工作部署，正加速布局覆蓋全市域的“車樁匹配、適度超前、快慢結(jié)合、智能精準(zhǔn)”的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)提升廣大市民充換電的便利度和滿意度。據(jù)黃劍介紹，截至目前，全市累計建成電動汽車充電樁14.1萬個，其中居民小區(qū)充電樁9萬個，“到2025年，我們力爭累計建成各類充電樁17萬個。下一步，將努力把成渝智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群打造成為國家先進(jìn)制造業(yè)集群。”
