央視網消息：新疆是我國與中亞中歐貨物運輸最重要的交通樞紐。2024年1—5月，新疆外貿進出口總額1856.4億元，同比增長52.1%，增速居全國第二位。中歐班列開行數(shù)量也明顯增長，最新數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，新疆鐵路阿拉山口、霍爾果斯雙口岸通行中歐班列達7746列，同比增長8.2%。
創(chuàng)新高——全球產業(yè)鏈供應鏈“穩(wěn)定器”
阿拉山口鐵路口岸、霍爾果斯鐵路口岸是我國通往中亞歐洲最主要的鐵路口岸，全國中歐班列超過四成以上都是從這兩個口岸通行。2024年以來，這兩個口岸每日通行中歐（中亞）班列數(shù)量超過40列，實現(xiàn)了鐵路運輸高位運行。
阿拉山口站副站長孫永昱介紹，目前，阿拉山口鐵路口岸中歐（中亞）班列開行規(guī)模從2012年的每月通行3.5列增長到現(xiàn)在的日均20列以上，2024年單日通中歐（中亞）班列最高已達27列。在中歐班列中搭載著有商品車、機械制造等“中國制造”走出國門。同時，新疆鐵路增加了回程班列的開行規(guī)模。
如今，新疆兩大口岸的雙向流通功能日益明顯。雙口岸運輸貨物品類從當初的日用百貨、礦石等增加到包括木材、化工、機械設備、棉紗、建材、新能源汽車、電子產品等200余種。
尤其是近年來，國產新能源汽車走俏海外，成都、重慶、西安、鄭州等地的汽車搭載中歐班列經由阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸出口至中亞、歐洲等地區(qū)，并形成常態(tài)化運輸模式，為推動絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設提供了有力支撐。
人氣旺——文旅市場熱度持續(xù) 消費活力足
深中通道開通首個雙休日迎出行熱
這兩天是深中通道正式通車后的首個雙休日，探親、旅游、看風光，多個出行需求疊加，熱度持續(xù)火爆。
不到9時，深中跨市公交線路前海灣地鐵站乘車點前就已經熱鬧起來。不少市民咨詢乘車、購票等事項，僅僅幾分鐘，一輛42座的大巴車就坐滿了乘客。
為滿足運力，深圳巴士集團提前預判，在原有運營車輛基礎上增調車輛支援，運行時間從早上7時持續(xù)至晚上9時30分。
中山前往深圳方向的公交線路也同樣火熱，周末的車票提前兩天就已經售罄。出行熱也帶動了兩地的文旅和消費市場，在孫中山故居紀念館，周邊路段的車輛中就有不少是掛著深圳牌照的車輛。
中國各地迎來暑期旅游熱
隨著畢業(yè)季、暑假的來臨，中國各地旅游市場也迎來暑期旺季。隨著中國免簽的“朋友圈”再次擴容，入境旅游的外籍游客增幅明顯。
夜游活動開啟 暑期旅游添新意
日前，北京多處公園景區(qū)開啟了夜間游覽模式。從7月5日起的每周五、周六晚8時，北海靜心齋景區(qū)都會推出沉浸式晚間文化活動，融合了園林、戲曲、非遺等多個文化元素，市民游客通過引導，移步換景可以沉浸式欣賞。
假山上的獨舞《驚鴻舞》、與燈光秀巧妙融合的昆曲《牡丹亭》，非物質文化遺產項目“川劇變臉”等各類節(jié)目輪番上演，讓游客在近距離觀賞中感受傳統(tǒng)藝術的獨特魅力。
北疆觀景游 南疆人文游
地處天山深處伊犁河谷的喀拉峻草原景區(qū)這兩天迎來暑期旅游熱，景區(qū)每日游客接待量都在萬人以上。除了傳統(tǒng)觀賞雪山、森林和花海外，游客們還能體驗漂流、攀巖、索道、徒步、飛行等“水陸空”項目，極大豐富了暑期游的體驗感和參與度。除了北疆觀景游，南疆人文游成為2024年新疆暑期旅游新亮點。
最新數(shù)據(jù)顯示，7月1日至8月31日暑運期間，全國各省區(qū)往返新疆的機票預訂量同比2023年增長約27%。新疆各級文旅部門已引導各地在暑期推出限價“酒店+民宿”滿足學生群體需求。同時，多個熱門景區(qū)在暑期旅游旺季為游客提供“小份菜”“特價菜”，進一步拉低旅游門檻，服務暑期來疆游客。
入境免簽范圍不斷擴大 外籍游客增幅明顯
作為華東地區(qū)重要的交通樞紐，目前杭州蕭山國際機場執(zhí)飛國際（地區(qū)）客運航線30余條，通航4大洲21個國家，每周出入境客運航班超500班。隨著中國免簽范圍的不斷擴大，入境旅游的外籍游客增幅明顯。
引擎足——內生動能積蓄增強
新疆外送電量突破8000億千瓦時
記者7月6日從國家電網了解到，疆電外送工程自從2010年實施以來，截至7月5日，外送電量突破8000億千瓦時，達到8014億千瓦時。外送電量中，新能源電量占比近三成。
7月6日，國家電網在江蘇成功開展國內規(guī)模最大的省級電網新型儲能集中調用，江蘇各市縣56個新型儲能電站、455萬千瓦新型儲能從備用狀態(tài)集中轉為充電狀態(tài)。
在用電高峰時集中放電，最大可同時滿足近3000萬戶居民1個小時的用電需求，有效助力迎峰度夏電力安全穩(wěn)定供應。
隆黃鐵路瀘州沱江鐵路特大橋合龍
7月6日，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程——瀘州沱江鐵路特大橋合龍，為項目2025年建成通車奠定基礎。
隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程全長138.6公里，設計時速120公里，建成后將與已開通運營的隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段相連，提高區(qū)域綜合運輸效能。
創(chuàng)新高——全球產業(yè)鏈供應鏈“穩(wěn)定器”
阿拉山口鐵路口岸、霍爾果斯鐵路口岸是我國通往中亞歐洲最主要的鐵路口岸，全國中歐班列超過四成以上都是從這兩個口岸通行。2024年以來，這兩個口岸每日通行中歐（中亞）班列數(shù)量超過40列，實現(xiàn)了鐵路運輸高位運行。
阿拉山口站副站長孫永昱介紹，目前，阿拉山口鐵路口岸中歐（中亞）班列開行規(guī)模從2012年的每月通行3.5列增長到現(xiàn)在的日均20列以上，2024年單日通中歐（中亞）班列最高已達27列。在中歐班列中搭載著有商品車、機械制造等“中國制造”走出國門。同時，新疆鐵路增加了回程班列的開行規(guī)模。
如今，新疆兩大口岸的雙向流通功能日益明顯。雙口岸運輸貨物品類從當初的日用百貨、礦石等增加到包括木材、化工、機械設備、棉紗、建材、新能源汽車、電子產品等200余種。
尤其是近年來，國產新能源汽車走俏海外，成都、重慶、西安、鄭州等地的汽車搭載中歐班列經由阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸出口至中亞、歐洲等地區(qū)，并形成常態(tài)化運輸模式，為推動絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設提供了有力支撐。
人氣旺——文旅市場熱度持續(xù) 消費活力足
深中通道開通首個雙休日迎出行熱
這兩天是深中通道正式通車后的首個雙休日，探親、旅游、看風光，多個出行需求疊加，熱度持續(xù)火爆。
不到9時，深中跨市公交線路前海灣地鐵站乘車點前就已經熱鬧起來。不少市民咨詢乘車、購票等事項，僅僅幾分鐘，一輛42座的大巴車就坐滿了乘客。
為滿足運力，深圳巴士集團提前預判，在原有運營車輛基礎上增調車輛支援，運行時間從早上7時持續(xù)至晚上9時30分。
中山前往深圳方向的公交線路也同樣火熱，周末的車票提前兩天就已經售罄。出行熱也帶動了兩地的文旅和消費市場，在孫中山故居紀念館，周邊路段的車輛中就有不少是掛著深圳牌照的車輛。
中國各地迎來暑期旅游熱
隨著畢業(yè)季、暑假的來臨，中國各地旅游市場也迎來暑期旺季。隨著中國免簽的“朋友圈”再次擴容，入境旅游的外籍游客增幅明顯。
夜游活動開啟 暑期旅游添新意
日前，北京多處公園景區(qū)開啟了夜間游覽模式。從7月5日起的每周五、周六晚8時，北海靜心齋景區(qū)都會推出沉浸式晚間文化活動，融合了園林、戲曲、非遺等多個文化元素，市民游客通過引導，移步換景可以沉浸式欣賞。
假山上的獨舞《驚鴻舞》、與燈光秀巧妙融合的昆曲《牡丹亭》，非物質文化遺產項目“川劇變臉”等各類節(jié)目輪番上演，讓游客在近距離觀賞中感受傳統(tǒng)藝術的獨特魅力。
北疆觀景游 南疆人文游
地處天山深處伊犁河谷的喀拉峻草原景區(qū)這兩天迎來暑期旅游熱，景區(qū)每日游客接待量都在萬人以上。除了傳統(tǒng)觀賞雪山、森林和花海外，游客們還能體驗漂流、攀巖、索道、徒步、飛行等“水陸空”項目，極大豐富了暑期游的體驗感和參與度。除了北疆觀景游，南疆人文游成為2024年新疆暑期旅游新亮點。
最新數(shù)據(jù)顯示，7月1日至8月31日暑運期間，全國各省區(qū)往返新疆的機票預訂量同比2023年增長約27%。新疆各級文旅部門已引導各地在暑期推出限價“酒店+民宿”滿足學生群體需求。同時，多個熱門景區(qū)在暑期旅游旺季為游客提供“小份菜”“特價菜”，進一步拉低旅游門檻，服務暑期來疆游客。
入境免簽范圍不斷擴大 外籍游客增幅明顯
作為華東地區(qū)重要的交通樞紐，目前杭州蕭山國際機場執(zhí)飛國際（地區(qū)）客運航線30余條，通航4大洲21個國家，每周出入境客運航班超500班。隨著中國免簽范圍的不斷擴大，入境旅游的外籍游客增幅明顯。
引擎足——內生動能積蓄增強
新疆外送電量突破8000億千瓦時
記者7月6日從國家電網了解到，疆電外送工程自從2010年實施以來，截至7月5日，外送電量突破8000億千瓦時，達到8014億千瓦時。外送電量中，新能源電量占比近三成。
7月6日，國家電網在江蘇成功開展國內規(guī)模最大的省級電網新型儲能集中調用，江蘇各市縣56個新型儲能電站、455萬千瓦新型儲能從備用狀態(tài)集中轉為充電狀態(tài)。
在用電高峰時集中放電，最大可同時滿足近3000萬戶居民1個小時的用電需求，有效助力迎峰度夏電力安全穩(wěn)定供應。
隆黃鐵路瀘州沱江鐵路特大橋合龍
7月6日，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程——瀘州沱江鐵路特大橋合龍，為項目2025年建成通車奠定基礎。
隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程全長138.6公里，設計時速120公里，建成后將與已開通運營的隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段相連，提高區(qū)域綜合運輸效能。
