目前，純電動重卡主要用來滿足短途運輸需求，主要服務(wù)于沿海港口、大型物流園區(qū)、礦區(qū)等地。在全球氣候變暖的緊張局勢下，國內(nèi)外的物流車企紛紛加入到節(jié)能減排的隊伍中，新能源之風(fēng)吹到了重卡領(lǐng)域。電車資源的小編整理了部分目前國內(nèi)外已知的純電動重卡，我們一起來看一下吧！
盤點：新能源的'大家伙'純電動重卡車型
▎國外純電動重卡
1.戴姆勒電動eCascadia半卡車
盤點：新能源的'大家伙'純電動重卡車型
近期，外媒報道，戴姆勒造出的eCascadia半掛卡車是一款基于Freightliner常規(guī)款Cascadia半掛卡車打造的車型。
戴姆勒此前曾表示，該套系統(tǒng)能夠輸出高達730馬力的功率，配備550kWh電池組，支持250英里的行駛里程。另外，這款卡車可在90分鐘內(nèi)完成80%的充電。
2.特斯拉Semi純電動重卡
盤點：新能源的'大家伙'純電動重卡車型
據(jù)外媒報道，馬斯克表示，該車能夠在5.0秒內(nèi)從0-60的加速。他還表示，當(dāng)拖車滿載80,000磅（近36噸）的貨物時，能夠在20.0秒內(nèi)達到60英里/小時。
據(jù)稱，Semi的能量回收系統(tǒng)能夠為電池回收98％的動能。對于常規(guī)充電，卡車可以連接到特斯拉Megachargers，一種新的高速直流充電解決方案，據(jù)說可以在30分鐘內(nèi)增加大約400英里，并且可以安裝在原點或目的地點，就像現(xiàn)有的增壓器一樣。
3. 達夫純電動的CF車型
盤點：新能源的'大家伙'純電動重卡車型
DAF CF electric Truck
達夫CF采用常見的4x2驅(qū)動布局，整車總質(zhì)量為40000kg，搭載了由VDL提供的一整套電動驅(qū)動系統(tǒng)，電機最大功率可達240kW。
該車配備了170kWh的鋰離子電池，續(xù)航里程為100km左右；快充30分鐘，充滿則需要1.5小時。
4.沃爾沃純電動FL卡車
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沃爾沃的FL系列純電動卡車總重量為16噸，搭載CCS2和低功率充電兩種不同的充電系統(tǒng)，配備2到6個鋰離子電池；如果使用6個鋰離子電池套裝，續(xù)航長達300公里。
5.奔馳純電動卡車 eActros
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eActros采用了奔馳Actros的車架，重質(zhì)量為25000kg，驅(qū)動裝置來自后橋輪轂附近的兩個電動馬達。它們的輸出功率分別為126 kW，最大扭矩為485 N·m，基本與柴油卡車處于同一水平。
最大允許軸荷通常為11.5噸。車輛采用容量為240kWh的鋰離子電池，根據(jù)充電容量（分別為150kW或20 kW），完全充滿電需要2-11個小時，續(xù)航里程約為200公里。
6.曼恩eTGM純電動卡車
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這臺曼恩eTGM純電動卡車的型號為TGM 18.360 E 4x2 LL。該車整車質(zhì)量為32000kg，核定載質(zhì)量為18000kg；搭載149k Wh的鋰離子電池，續(xù)航里程為130km。
據(jù)了解，曼恩計劃今年開始小批量生產(chǎn)eTGM電動卡車。
7.福萊納eCascadia純電動卡車
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福萊納的eCascadia的續(xù)航里程最長，達到了400公里以上。eCascadia最大總質(zhì)量為36噸，采用輪端電機，峰值功率高達730馬力，電池容量為550kWh，續(xù)航高達402公里。
▎國內(nèi)純電動重卡
1. 中電駿途圖靈T1
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中電駿途圖靈T1于今年8月13日上市，紫紅色的車頭十分搶眼。該車長寬高為6055×2500×3135mm，整備質(zhì)量為7100kg，滿載質(zhì)量為43000kg，牽引質(zhì)量為34770kg。
該車搭載193.56kWh的磷酸鐵鋰電池，采用雙槍直流快速充電，45分鐘充滿。在滿載情況下，可續(xù)航120km。動力方面，搭載7檔AMT自動變速箱，最大功率可達200kW，最高車速為80km/h。
2. 比亞迪T10ZT
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比亞迪T10ZT整車尺寸為9610×2550×3210mm，搭載435kWh電量的電池組，續(xù)航里程達到280km以上。
該車配備了兩個直流120kW的充電口，兩個充電口同時工作，最快2小時可以充滿電；采用雙驅(qū)動集成橋，電機最大功率344kW。
3. 中國重汽豪沃T5G無人駕駛電動集卡
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該車的電池采用力神生產(chǎn)的248kWh的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航為330km；電機為精進TZ460XSJ01型號的直驅(qū)型電機，最大輸出功率達到260kW；沒有變速箱，但有R/N/D擋位轉(zhuǎn)換。
4. 大運新能源純電動8×4自卸車
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大運新能源純電動8×4自卸車搭載寧德時代234.2kWh電池，能量密度140Wh/kg；采用佩特來250kW電機，此外配有法士特12檔EMT變速箱
據(jù)了解，該車動力系統(tǒng)布置在駕駛室下方，動力電池布置在車架左右兩側(cè)，左右各四塊；BMS、電機控制器、三合一控制器及整車控制器布置于駕駛室下方。
5. 慶鈴純電動重卡
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該車的車身尺寸為8470mm×2550mm×3720mm/3080mm，軸距為5300mm;整備質(zhì)量為8450/8800kg。
慶鈴純電動重卡的驅(qū)動形式為4×2,搭載寧德時代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，但是具體儲電量和續(xù)駛里程，均未標(biāo)明；電機則采用蘇州綠控傳動的GC-TM1300-01永磁同步電機，該電機峰值功率為185kW（大約252馬力），額定功率為100kW；峰值扭矩為1300N·m，額定扭矩為750N/m。
6. 陜汽軒德E6
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該車外形采用大紅涂裝，貨箱尺寸為7750x2450x2580mm，容積可達49立方米，總質(zhì)量為18噸，最大可以承載9噸左右的貨物。
陜汽軒德E6搭載了力神動力的磷酸鐵鋰電池，匹配4EMT/4D1080自動擋變速箱，電池總?cè)萘繛?17.2kWh，電機的額定功率為120kW，最大功率為180kW，可輸出245馬力，并且在滿載情況下可實現(xiàn)最大續(xù)航200km。
7. 華菱星馬漢馬純電動重卡
盤點：新能源的'大家伙'純電動重卡車型
這款6×4純電動牽引車，自重11.8噸，標(biāo)載49噸，電機最大功率350KW，采用8擋AMT變速器，配備250kwh磷酸鐵鋰電池，可以實現(xiàn)空載260公里、滿載135公里的續(xù)航里程，雙槍快充55分鐘可滿電。
8. 宇通純電動重卡
盤點：新能源的'大家伙'純電動重卡車型
該車大小尺寸為8425,8980×2510×3100mm，整備質(zhì)量為9噸，總質(zhì)量為18噸；貨箱尺寸為5070,5600×2295×600mm。其搭載自家生產(chǎn)的TZ400XSYTB26型號電機，最高車速為90km/h，電池則采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池。
9. 東風(fēng)純電動重卡
盤點：新能源的'大家伙'純電動重卡車型
東風(fēng)的這款純電動重卡，車身大小尺寸為8680×2500×2970mm，總質(zhì)量為18噸，整備質(zhì)量為7噸。搭載了寧德時代的磷酸鐵鋰電池，電機則是采用了蘇州綠控的TZ370XS-LKM1101電機。續(xù)航未知。
10. 北奔純電動重卡
盤點：新能源的'大家伙'純電動重卡車型
北奔純電動重卡搭載了寧德時代的動力電池系統(tǒng)，采用雙槍直流快速充電，充滿只需1.5個小時；此外，該車還支持換電模式，換一次電所需時間低于6分鐘。滿電情況下，續(xù)航可達120公里。
