隨著新能源的發(fā)展，電動(dòng)汽車、電動(dòng)公交車越來(lái)越多，不過(guò)，電動(dòng)卡車，尤其是電動(dòng)重卡卻并不多見。日前，重卡充換電站在無(wú)錫投運(yùn)，以往的耗油大戶也開始進(jìn)入“電動(dòng)化時(shí)代”。
這個(gè)設(shè)備用房?jī)?nèi)，有7塊電池，8個(gè)工位，24小時(shí)不間斷充電，只要重卡有充電的需求，開到這里換塊電池就行，即換即走。
2米見方、重達(dá)3噸的黑色電池，干凈利落地裝在了重卡駕駛室后方的位置，在當(dāng)?shù)厥姓块T開了20年柴油重卡的老司機(jī)張明，開上了第一輛在這里換電成功的電動(dòng)重卡。
張明說(shuō)：“換電池動(dòng)力之后我擔(dān)心有里程焦慮，充電時(shí)間比較長(zhǎng)，要七八個(gè)小時(shí)充一次電，這個(gè)換電的速度就比較快了，五分鐘就可以把這個(gè)電換好。”
無(wú)錫綠政換電科技有限公司董事長(zhǎng)黃震宇表示：“每天可滿足168車次換電需求，預(yù)計(jì)全年可替代燃油135萬(wàn)升，實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳3550噸。”
長(zhǎng)期以來(lái)，以柴油為燃料的重卡都是空氣污染源之一，重卡電動(dòng)化正成為交通領(lǐng)域大氣治污與綠色低碳發(fā)展的重要組成部分。此次投運(yùn)的充換電站，由無(wú)錫市市政公用產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司共同打造，可服務(wù)于渣土車、攪拌罐車、牽引車等多種重卡車型。
近期，無(wú)錫計(jì)劃建設(shè)換電站36座，遠(yuǎn)期規(guī)劃共100座，總投資約7億元
