一秒一公里、即充即走，這樣給車加油的極致充電補能體驗?zāi)闫诖龁幔?月7日，記者從重慶市經(jīng)濟(jì)信息委獲悉，今年1-4月，全市新增充電樁3.69萬個，增長24.89%，其中超充樁179個。新能源車主可在“渝易充APP”上查詢快充、超充樁位置等。
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相較于快充，超充有多快？
市經(jīng)濟(jì)信息委有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，超充是指以單槍方式為電動汽車提供電能的一種大功率充電技術(shù)，充電功率達(dá)到480kW及以上。
相較于快充充滿電需要一頓飯、慢充充滿電需要一晚上的時間，超充充電速度更快，充電時間更短，可以為充電用戶帶來“一秒一公里”類似加油站加油的極致充電補能體驗，即充即走。
如何快速找到超充站？
目前，重慶已上線“渝易充APP”，新能源車主可在APP上查詢。截至目前，重慶已建成超充樁179個。
另外，重慶將設(shè)計一套具有鮮明特色的超充品牌Logo，讓用戶一看這個顏色和標(biāo)識就知道是超充站，確保全市超充站視覺識別的一致性，提高超充站的辨識度。
超充在全市如何分布？
不久之前，重慶印發(fā)《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024-2025年）》，提出到2025年底，全市計劃建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個以上。
根據(jù)《行動計劃》計劃，到2025年，中心城區(qū)實現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施密集布點，建成超充站1340座；主城新區(qū)及萬州區(qū)實現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施合理布局和場景全覆蓋，建成超充站430座；兩群地區(qū)實現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施基本覆蓋，建成超充站100座；高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，建成超充站170座。
如何快速建設(shè)超充網(wǎng)絡(luò)？
當(dāng)前，重慶正積極開展國家公共領(lǐng)域全面電動化、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)試點、縣域充換電設(shè)施補短板試點等先行先試工作。
截至目前，全市累計建成充電樁24.7萬個，其中公共充電樁3.17萬個，個人充電樁21.53萬個，平均車樁比約1.8:1，優(yōu)于全國2.5:1的平均水平。
接下來，重慶將重點做好以下工作
合理選址布點。在公共停車場、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、軌道交通設(shè)施、廣場和綠地、高速公路服務(wù)區(qū)、城市邊角地、公交樞紐站、旅游景區(qū)等重點場景，加快推進(jìn)超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
加快先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。支持超充站建設(shè)單槍功率480千瓦及以上的液冷超充。全市新建超充站中充儲一體化站數(shù)量占比不低于30%。
優(yōu)化建設(shè)時序。綜合考慮超充需求、土地資源、電力保障等因素，2024年建成1005座超充站。
推動成渝協(xié)同。持續(xù)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面覆蓋沿途城市城區(qū)、大型鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、旅游景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)。
建設(shè)完善數(shù)字捷充平臺。加快重慶市數(shù)字捷充平臺建設(shè)，引導(dǎo)全市新能源汽車、充換電設(shè)施全量接入，實現(xiàn)捷充平臺“一鍵找樁”，讓市民體驗更智能的充電服務(wù)。
強(qiáng)化電網(wǎng)企業(yè)支撐保障。持續(xù)推動配電網(wǎng)規(guī)劃與超充站布局規(guī)劃融合銜接，適當(dāng)超前建設(shè)配套電力設(shè)施，滿足超充站用電需求。
提升新能源汽車與電網(wǎng)互動水平。加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動，提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等響應(yīng)能力。
新聞多一點：
打造新能源汽車便捷超充城市，究竟有哪些好處？
2023年，全國新能源汽車銷量達(dá)949.5萬輛，增長37.9%，滲透率達(dá)到31.6%，新能源汽車的快速增長對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了新的要求。
對消費者來說，超充網(wǎng)絡(luò)的普及將大幅化解里程、成本、時間、安全“四個焦慮”，讓“有路的地方就有高質(zhì)量充電”，用戶充得上、充得快、充得好，享受“即插即充、即充即走”的充電體驗，提高消費者對新能源汽車的接受度，持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車市場規(guī)模。
此外，超充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)具備“高科技”“高效能”“高質(zhì)量”三大特性，能夠有力促進(jìn)高壓器件、電池等產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)一步完善新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈。
市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，打造新能源汽車便捷超充城市，是推動重慶新能源汽車從高速發(fā)展邁向高質(zhì)量發(fā)展的核心要件，也是建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)鍵之舉。
重慶作為汽車重鎮(zhèn)，近年來先后出臺《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》《重慶市“渝車出海”行動計劃》等“1+8”政策文件，促進(jìn)全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
系統(tǒng)謀劃，成績喜人！2023年，全市汽車產(chǎn)量達(dá)231.8萬輛，位居全國各省市第2位，其中，新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛、保有量達(dá)到45萬輛。2024年，全市新能源汽車產(chǎn)量計劃突破100萬輛，保有量預(yù)計達(dá)到65萬輛。
市經(jīng)濟(jì)信息委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，我市還正對標(biāo)深圳、上海等地，按照適度超前原則加快制定《重慶市超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)指南》，對超充站涉及的充電設(shè)備技術(shù)、儲能系統(tǒng)技術(shù)、V2G技術(shù)、供配電技術(shù)等提出具體要求，并給出超充站典型設(shè)計參考，技術(shù)指南也將于近期發(fā)布。
充電站。重慶市經(jīng)濟(jì)信息委供圖
相較于快充，超充有多快？
市經(jīng)濟(jì)信息委有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，超充是指以單槍方式為電動汽車提供電能的一種大功率充電技術(shù)，充電功率達(dá)到480kW及以上。
相較于快充充滿電需要一頓飯、慢充充滿電需要一晚上的時間，超充充電速度更快，充電時間更短，可以為充電用戶帶來“一秒一公里”類似加油站加油的極致充電補能體驗，即充即走。
如何快速找到超充站？
目前，重慶已上線“渝易充APP”，新能源車主可在APP上查詢。截至目前，重慶已建成超充樁179個。
另外，重慶將設(shè)計一套具有鮮明特色的超充品牌Logo，讓用戶一看這個顏色和標(biāo)識就知道是超充站，確保全市超充站視覺識別的一致性，提高超充站的辨識度。
超充在全市如何分布？
不久之前，重慶印發(fā)《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024-2025年）》，提出到2025年底，全市計劃建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個以上。
根據(jù)《行動計劃》計劃，到2025年，中心城區(qū)實現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施密集布點，建成超充站1340座；主城新區(qū)及萬州區(qū)實現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施合理布局和場景全覆蓋，建成超充站430座；兩群地區(qū)實現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施基本覆蓋，建成超充站100座；高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，建成超充站170座。
如何快速建設(shè)超充網(wǎng)絡(luò)？
當(dāng)前，重慶正積極開展國家公共領(lǐng)域全面電動化、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)試點、縣域充換電設(shè)施補短板試點等先行先試工作。
截至目前，全市累計建成充電樁24.7萬個，其中公共充電樁3.17萬個，個人充電樁21.53萬個，平均車樁比約1.8:1，優(yōu)于全國2.5:1的平均水平。
接下來，重慶將重點做好以下工作
合理選址布點。在公共停車場、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、軌道交通設(shè)施、廣場和綠地、高速公路服務(wù)區(qū)、城市邊角地、公交樞紐站、旅游景區(qū)等重點場景，加快推進(jìn)超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
加快先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。支持超充站建設(shè)單槍功率480千瓦及以上的液冷超充。全市新建超充站中充儲一體化站數(shù)量占比不低于30%。
優(yōu)化建設(shè)時序。綜合考慮超充需求、土地資源、電力保障等因素，2024年建成1005座超充站。
推動成渝協(xié)同。持續(xù)推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面覆蓋沿途城市城區(qū)、大型鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、旅游景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)。
建設(shè)完善數(shù)字捷充平臺。加快重慶市數(shù)字捷充平臺建設(shè)，引導(dǎo)全市新能源汽車、充換電設(shè)施全量接入，實現(xiàn)捷充平臺“一鍵找樁”，讓市民體驗更智能的充電服務(wù)。
強(qiáng)化電網(wǎng)企業(yè)支撐保障。持續(xù)推動配電網(wǎng)規(guī)劃與超充站布局規(guī)劃融合銜接，適當(dāng)超前建設(shè)配套電力設(shè)施，滿足超充站用電需求。
提升新能源汽車與電網(wǎng)互動水平。加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動，提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等響應(yīng)能力。
新聞多一點：
打造新能源汽車便捷超充城市，究竟有哪些好處？
2023年，全國新能源汽車銷量達(dá)949.5萬輛，增長37.9%，滲透率達(dá)到31.6%，新能源汽車的快速增長對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了新的要求。
對消費者來說，超充網(wǎng)絡(luò)的普及將大幅化解里程、成本、時間、安全“四個焦慮”，讓“有路的地方就有高質(zhì)量充電”，用戶充得上、充得快、充得好，享受“即插即充、即充即走”的充電體驗，提高消費者對新能源汽車的接受度，持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車市場規(guī)模。
此外，超充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)具備“高科技”“高效能”“高質(zhì)量”三大特性，能夠有力促進(jìn)高壓器件、電池等產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)一步完善新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈。
市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，打造新能源汽車便捷超充城市，是推動重慶新能源汽車從高速發(fā)展邁向高質(zhì)量發(fā)展的核心要件，也是建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)鍵之舉。
重慶作為汽車重鎮(zhèn)，近年來先后出臺《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》《重慶市“渝車出海”行動計劃》等“1+8”政策文件，促進(jìn)全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
系統(tǒng)謀劃，成績喜人！2023年，全市汽車產(chǎn)量達(dá)231.8萬輛，位居全國各省市第2位，其中，新能源汽車產(chǎn)量突破50萬輛、保有量達(dá)到45萬輛。2024年，全市新能源汽車產(chǎn)量計劃突破100萬輛，保有量預(yù)計達(dá)到65萬輛。
市經(jīng)濟(jì)信息委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，我市還正對標(biāo)深圳、上海等地，按照適度超前原則加快制定《重慶市超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)指南》，對超充站涉及的充電設(shè)備技術(shù)、儲能系統(tǒng)技術(shù)、V2G技術(shù)、供配電技術(shù)等提出具體要求，并給出超充站典型設(shè)計參考，技術(shù)指南也將于近期發(fā)布。
