中新社北京1月13日電 (記者 閆曉虹)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)13日透露，2019年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%，但產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。
2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進(jìn)一步加大，產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)均呈現(xiàn)負(fù)增長。從月度產(chǎn)銷情況變動(dòng)趨勢看，中國汽車產(chǎn)銷狀況正逐步趨于好轉(zhuǎn)。
10月18日，中國國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，初步核算，前三季度中國國內(nèi)生產(chǎn)總值697798億元人民幣，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.2%。分季度看，一季度增長6.4%，二季度增長6.2%，三季度增長6.0%。官方表示，國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)。資料圖為福建省永安市，工作人員在中科動(dòng)力(福建)新能源汽車有限公司生產(chǎn)線上工作。<a target='_blank' >中新社</a>記者 張斌 攝
資料圖為福建省永安市，工作人員在中科動(dòng)力(福建)新能源汽車有限公司生產(chǎn)線上工作。中新社記者 張斌 攝
2019年，各月產(chǎn)銷連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長，上半年降幅更為明顯，下半年逐步好轉(zhuǎn)，其中12月當(dāng)月銷售略降0.1%，與上年同期基本持平。
2019年，商用車產(chǎn)銷表現(xiàn)好于乘用車。在基建投資回升、國Ⅲ汽車淘汰、新能源物流車快速發(fā)展，以及治超加嚴(yán)等利好因素促進(jìn)下，商用車產(chǎn)銷好于乘用車，商用車產(chǎn)銷分別完成436萬輛和432.4萬輛，產(chǎn)量同比增長1.9%，銷量同比下降1.1%。
值得注意的是，新能源汽車同比繼續(xù)下降。2019年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。據(jù)分析，新能源汽車受補(bǔ)貼退坡影響，2019年下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢。
此外，重點(diǎn)汽車企業(yè)集團(tuán)市場集中度高于上年同期。2019年1月-12月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2329.4萬輛，占汽車銷售總量的90.4%，高于上年同期1.5個(gè)百分點(diǎn)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱，2020年宏觀經(jīng)濟(jì)仍將保持穩(wěn)定增長，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍將延續(xù)恢復(fù)向好、持續(xù)調(diào)整、總體穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。(完)
