梅賽德斯奔馳發(fā)布eActros LongHaul純電重卡

發(fā)布日期:2024-04-29  來源:機(jī)鋒網(wǎng)
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)漢諾威商用車及零部件展于日前正式開幕。在本屆展會(huì)上,梅賽德斯奔馳 eActros LongHaul 純電動(dòng)長(zhǎng)途重卡首次亮相
 據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)漢諾威商用車及零部件展于日前正式開幕。在本屆展會(huì)上,梅賽德斯奔馳 eActros LongHaul 純電動(dòng)長(zhǎng)途重卡首次亮相。



據(jù)戴姆勒卡車中國(guó)官微報(bào)道,eActros LongHaul 純電動(dòng)長(zhǎng)途重卡首批原型車已完成密集測(cè)試,并將于今年接受公共道路測(cè)試。在明年,接近量產(chǎn)的原型車將開啟客戶測(cè)試。配置方面,eActros LongHaul 純電動(dòng)長(zhǎng)途重卡三個(gè)電池組的總?cè)萘砍^ 600 千瓦時(shí),新型電動(dòng)軸配備兩臺(tái)電機(jī),持續(xù)輸出功率 400 千瓦,峰值輸出功率超 600 千瓦。eActros LongHaul 單次充電后的續(xù)航里程約為 500 公里。

戴姆勒卡車官方表示,公司的開發(fā)工程師正在完善 eActros LongHaul 設(shè)計(jì),其目標(biāo)是讓整車及零部件的耐久性媲美傳統(tǒng)長(zhǎng)途重卡,即在十年內(nèi)可行駛 120 萬公里。據(jù)悉,eActros LongHaul 所搭載的電池采用磷酸鐵鋰技術(shù),其特點(diǎn)是使用壽命較長(zhǎng),可用能量更多。
 
 
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