【EV視界綜合報道】近日，以“科技引領 穩(wěn)贏未來”為主題的新能源重卡行業(yè)全場景新品發(fā)布會·礦區(qū)自卸專場活動在鄭州隆重舉行。會上，宇通重卡重磅發(fā)布行業(yè)首款礦區(qū)專用新能源自卸車，收獲現(xiàn)場客戶的廣泛好評。宇通重卡研究院院長張曉偉、中國水泥協(xié)會礦山專業(yè)委員會秘書長劉禮龍等領導及嘉賓出席會議，并與現(xiàn)場百余家礦區(qū)運輸客戶、行業(yè)媒體共同見證這一重要時刻。
科技+共創(chuàng) 新能源重卡全場景應用破局之道
當前，行業(yè)現(xiàn)有技術路線和產(chǎn)品局限性導致新能源重卡的場景適應性不足，全場景多元化工況的適應和運營面臨發(fā)展瓶頸。作為全球規(guī)模最大、銷量第一的新能源商用車企業(yè)宇通集團的重要戰(zhàn)略板塊，宇通重卡秉承以科技創(chuàng)新為基、以客戶為中心的發(fā)展理念，聚焦細分場景的客戶用車需求與痛點，力求實現(xiàn)新能源重卡全場景應用突破。
宇通重卡研究院院長 張曉偉
大會現(xiàn)場，宇通重卡研究院院長張曉偉表示：“隨著新能源重卡運營場景的不斷拓展，市場對產(chǎn)品提出了更高的要求，我們和客戶共創(chuàng)的全場景新品將會陸續(xù)與大家正式見面。在4月上旬，宇通重卡發(fā)布了面向干線、支線運輸?shù)拈L續(xù)航底置換電全新產(chǎn)品；今天宇通定制升級的全新礦區(qū)自卸產(chǎn)品正式首發(fā)，為嚴苛高危的礦業(yè)作業(yè)保駕護航”。
中國水泥協(xié)會礦山專業(yè)委員會秘書長 劉禮龍
隨著新能源重卡的不斷滲透，礦區(qū)運輸自卸車型新能源化進程也在持續(xù)加快，越來越多的新能源重卡正在被礦區(qū)運輸客戶所青睞?；顒蝇F(xiàn)場，中國水泥協(xié)會礦山專業(yè)委員會秘書長劉禮龍表示：“目前，新能源自卸車技術日趨成熟，并已在水泥礦山投入實踐與運營，礦區(qū)自卸車國內(nèi)保有量10萬臺以上，其中新能源礦區(qū)自卸車在20%以上。宇通是新能源車的領軍企業(yè)，在各大水泥集團的礦山都有應用案例”。
行業(yè)首款新品發(fā)布 助力礦區(qū)運輸提質增效
礦山開采、煤炭轉運的礦區(qū)運輸環(huán)境惡劣，山路崎嶇、多坡多坑，運輸車輛面臨重載上下坡、頻繁加速減速低速行駛等綜合運輸工況，這對新能源重卡的應用提出了更高的要求，礦區(qū)運輸需要一款更可靠穩(wěn)定、更高效經(jīng)濟、適應性更強的新能源重卡產(chǎn)品。
宇通重卡礦區(qū)自卸產(chǎn)品經(jīng)理 葉帥
會上，宇通重卡隆重發(fā)布行業(yè)首款礦區(qū)專用新能源自卸車，宇通重卡礦區(qū)自卸產(chǎn)品經(jīng)理葉帥對礦用自卸新品做詳細介紹。全新產(chǎn)品基于與礦區(qū)客戶的廣泛共創(chuàng)，針對礦用工程場景定制開發(fā)，車輛適應性行業(yè)全面引領。
面對嚴酷的礦區(qū)運輸工況，該款車型進行了針對性開發(fā)和十大全新升級。
行業(yè)首款礦山專用電池包，結構強度是國標的16倍；
行業(yè)首款五擋緩速，操作更便利，高反拖扭矩達到9500N·m；
行業(yè)首款爬坡自動鎖擋，降低駕駛強度，駕駛更方便。
大功率電機，450kW電機最大馬力可達612匹，變速箱自主電控；
加厚板簧，單片板簧加厚2-4mm，提升承載能力和使用壽命；
長壽命平衡軸，由尼龍襯套結構改良為金屬球面軸承結構，礦區(qū)環(huán)境使用壽命提升6倍；
礦區(qū)專用穩(wěn)定桿吊桿支架結構優(yōu)化，最大應力降低2.7倍；
礦區(qū)專用螺栓升級為M24（行業(yè)最好23.4）；
匹配礦區(qū)專用花紋輪胎，保證其抓地力的同時有效降低輪胎的磕碰和磨損；
采用五縱梁加強貨箱框架，可靠性提升1.5倍。
宇通重卡售后服務部部長 李國強
礦區(qū)運輸場景需要可靠的新能源重卡產(chǎn)品，更需要可靠的服務作為運營保障。宇通重卡售后服務部部長李國強現(xiàn)場表示：“宇通重卡創(chuàng)新性地采用直服的模式，為客戶提供全生命周期的用車、管車、養(yǎng)車等可信賴的全方位服務，為客戶的運營保障托底，讓客戶更省心、收益更高”。
踐行使命擔當 成立“自卸降碳聯(lián)盟”
本次發(fā)布會上，宇通重卡正式成立“自卸降碳聯(lián)盟”，并向此次參會的礦業(yè)領域綠色運輸優(yōu)秀客戶授予“綠色運輸楷模”榮譽，以表彰他們?yōu)榫G色礦山建設和生態(tài)環(huán)境保護所作出的突出貢獻。
宇通重卡“自卸降碳聯(lián)盟”的成立，旨在表彰積極應用新能源自卸車的用戶，并與廣大客戶攜手共創(chuàng)更可靠的新能源重卡產(chǎn)品，進一步深化了“以客戶為本 與客戶共創(chuàng)”的發(fā)展理念。長期以來，宇通重卡堅持綠色環(huán)保、節(jié)能減排的可持續(xù)發(fā)展之路，積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略，加快建立和推進綠色可循環(huán)運輸體系，希望通過“自卸降碳聯(lián)盟”，與廣大新能源自卸車應用企業(yè)共同肩負起“綠色城建”、“綠色礦山”的重任，構建綠色運輸生態(tài)文明。
河南孟電集團水泥有限公司副總經(jīng)理 孔冬成
活動現(xiàn)場，宇通重卡忠實客戶、“自卸降碳聯(lián)盟”代表企業(yè)河南孟電集團水泥有限公司副總經(jīng)理孔冬成表示：“目前公司投入運營43臺宇通新能源自卸車，從買第一臺車到現(xiàn)在的規(guī)模，宇通重卡沒有因為車輛故障原因導致停運，一個是車輛故障是真的少，特別是三電部分基本上從來不壞；另一個是服務很快，很負責；這兩方面是缺一不可的，這也是為什么其它品牌車輛在運營過程中趕不上宇通的原因。”
產(chǎn)品品鑒環(huán)節(jié)，廣大礦業(yè)領域客戶深度品鑒了本次宇通重卡發(fā)布的礦區(qū)自卸新品，以及宇通重卡的八合一控制器、長壽命電池、400KW充電樁、礦用自卸底盤等核心零部件，更可靠、更安全、更高效經(jīng)濟的礦區(qū)專用自卸新品收獲現(xiàn)場客戶點贊。
據(jù)行業(yè)預測，隨著電池成本的下降和新能源重卡適應性的不斷提高，到2030年純電動重卡的滲透率將提高到30%以上。從長遠看，宇通重卡依托科技創(chuàng)新，聚焦客戶需求與痛點不斷開發(fā)滿足各細分場景的可靠產(chǎn)品，積極布局新能源重卡全場景應用，將加速推進新能源重卡的普及。宇通重卡這樣務實的企業(yè)，在新能源重卡之路上厚積薄發(fā)，用實際行動書寫著行業(yè)發(fā)展的美好明天。
科技+共創(chuàng) 新能源重卡全場景應用破局之道
當前，行業(yè)現(xiàn)有技術路線和產(chǎn)品局限性導致新能源重卡的場景適應性不足，全場景多元化工況的適應和運營面臨發(fā)展瓶頸。作為全球規(guī)模最大、銷量第一的新能源商用車企業(yè)宇通集團的重要戰(zhàn)略板塊，宇通重卡秉承以科技創(chuàng)新為基、以客戶為中心的發(fā)展理念，聚焦細分場景的客戶用車需求與痛點，力求實現(xiàn)新能源重卡全場景應用突破。
宇通重卡研究院院長 張曉偉
大會現(xiàn)場，宇通重卡研究院院長張曉偉表示：“隨著新能源重卡運營場景的不斷拓展，市場對產(chǎn)品提出了更高的要求，我們和客戶共創(chuàng)的全場景新品將會陸續(xù)與大家正式見面。在4月上旬，宇通重卡發(fā)布了面向干線、支線運輸?shù)拈L續(xù)航底置換電全新產(chǎn)品；今天宇通定制升級的全新礦區(qū)自卸產(chǎn)品正式首發(fā)，為嚴苛高危的礦業(yè)作業(yè)保駕護航”。
中國水泥協(xié)會礦山專業(yè)委員會秘書長 劉禮龍
隨著新能源重卡的不斷滲透，礦區(qū)運輸自卸車型新能源化進程也在持續(xù)加快，越來越多的新能源重卡正在被礦區(qū)運輸客戶所青睞?；顒蝇F(xiàn)場，中國水泥協(xié)會礦山專業(yè)委員會秘書長劉禮龍表示：“目前，新能源自卸車技術日趨成熟，并已在水泥礦山投入實踐與運營，礦區(qū)自卸車國內(nèi)保有量10萬臺以上，其中新能源礦區(qū)自卸車在20%以上。宇通是新能源車的領軍企業(yè)，在各大水泥集團的礦山都有應用案例”。
行業(yè)首款新品發(fā)布 助力礦區(qū)運輸提質增效
礦山開采、煤炭轉運的礦區(qū)運輸環(huán)境惡劣，山路崎嶇、多坡多坑，運輸車輛面臨重載上下坡、頻繁加速減速低速行駛等綜合運輸工況，這對新能源重卡的應用提出了更高的要求，礦區(qū)運輸需要一款更可靠穩(wěn)定、更高效經(jīng)濟、適應性更強的新能源重卡產(chǎn)品。
宇通重卡礦區(qū)自卸產(chǎn)品經(jīng)理 葉帥
會上，宇通重卡隆重發(fā)布行業(yè)首款礦區(qū)專用新能源自卸車，宇通重卡礦區(qū)自卸產(chǎn)品經(jīng)理葉帥對礦用自卸新品做詳細介紹。全新產(chǎn)品基于與礦區(qū)客戶的廣泛共創(chuàng)，針對礦用工程場景定制開發(fā)，車輛適應性行業(yè)全面引領。
面對嚴酷的礦區(qū)運輸工況，該款車型進行了針對性開發(fā)和十大全新升級。
行業(yè)首款礦山專用電池包，結構強度是國標的16倍；
行業(yè)首款五擋緩速，操作更便利，高反拖扭矩達到9500N·m；
行業(yè)首款爬坡自動鎖擋，降低駕駛強度，駕駛更方便。
大功率電機，450kW電機最大馬力可達612匹，變速箱自主電控；
加厚板簧，單片板簧加厚2-4mm，提升承載能力和使用壽命；
長壽命平衡軸，由尼龍襯套結構改良為金屬球面軸承結構，礦區(qū)環(huán)境使用壽命提升6倍；
礦區(qū)專用穩(wěn)定桿吊桿支架結構優(yōu)化，最大應力降低2.7倍；
礦區(qū)專用螺栓升級為M24（行業(yè)最好23.4）；
匹配礦區(qū)專用花紋輪胎，保證其抓地力的同時有效降低輪胎的磕碰和磨損；
采用五縱梁加強貨箱框架，可靠性提升1.5倍。
宇通重卡售后服務部部長 李國強
礦區(qū)運輸場景需要可靠的新能源重卡產(chǎn)品，更需要可靠的服務作為運營保障。宇通重卡售后服務部部長李國強現(xiàn)場表示：“宇通重卡創(chuàng)新性地采用直服的模式，為客戶提供全生命周期的用車、管車、養(yǎng)車等可信賴的全方位服務，為客戶的運營保障托底，讓客戶更省心、收益更高”。
踐行使命擔當 成立“自卸降碳聯(lián)盟”
本次發(fā)布會上，宇通重卡正式成立“自卸降碳聯(lián)盟”，并向此次參會的礦業(yè)領域綠色運輸優(yōu)秀客戶授予“綠色運輸楷模”榮譽，以表彰他們?yōu)榫G色礦山建設和生態(tài)環(huán)境保護所作出的突出貢獻。
宇通重卡“自卸降碳聯(lián)盟”的成立，旨在表彰積極應用新能源自卸車的用戶，并與廣大客戶攜手共創(chuàng)更可靠的新能源重卡產(chǎn)品，進一步深化了“以客戶為本 與客戶共創(chuàng)”的發(fā)展理念。長期以來，宇通重卡堅持綠色環(huán)保、節(jié)能減排的可持續(xù)發(fā)展之路，積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略，加快建立和推進綠色可循環(huán)運輸體系，希望通過“自卸降碳聯(lián)盟”，與廣大新能源自卸車應用企業(yè)共同肩負起“綠色城建”、“綠色礦山”的重任，構建綠色運輸生態(tài)文明。
河南孟電集團水泥有限公司副總經(jīng)理 孔冬成
活動現(xiàn)場，宇通重卡忠實客戶、“自卸降碳聯(lián)盟”代表企業(yè)河南孟電集團水泥有限公司副總經(jīng)理孔冬成表示：“目前公司投入運營43臺宇通新能源自卸車，從買第一臺車到現(xiàn)在的規(guī)模，宇通重卡沒有因為車輛故障原因導致停運，一個是車輛故障是真的少，特別是三電部分基本上從來不壞；另一個是服務很快，很負責；這兩方面是缺一不可的，這也是為什么其它品牌車輛在運營過程中趕不上宇通的原因。”
產(chǎn)品品鑒環(huán)節(jié)，廣大礦業(yè)領域客戶深度品鑒了本次宇通重卡發(fā)布的礦區(qū)自卸新品，以及宇通重卡的八合一控制器、長壽命電池、400KW充電樁、礦用自卸底盤等核心零部件，更可靠、更安全、更高效經(jīng)濟的礦區(qū)專用自卸新品收獲現(xiàn)場客戶點贊。
據(jù)行業(yè)預測，隨著電池成本的下降和新能源重卡適應性的不斷提高，到2030年純電動重卡的滲透率將提高到30%以上。從長遠看，宇通重卡依托科技創(chuàng)新，聚焦客戶需求與痛點不斷開發(fā)滿足各細分場景的可靠產(chǎn)品，積極布局新能源重卡全場景應用，將加速推進新能源重卡的普及。宇通重卡這樣務實的企業(yè)，在新能源重卡之路上厚積薄發(fā)，用實際行動書寫著行業(yè)發(fā)展的美好明天。
