在我國東南沿海的舟山群島南部，有一座美麗的島嶼——六橫島，這里曾是東亞最繁華的海上自由貿(mào)易港，如今正打造海上能源島。
一座海上能源島，就是一個海上能源樞紐。在這里，工程現(xiàn)場機(jī)械轟鳴、車輛穿梭，高聳的塔吊揮舞著巨臂，一個個設(shè)備構(gòu)件、一捆捆建筑材料精準(zhǔn)吊裝到位。在這里，滿載著煤炭的萬噸級巨輪從海上駛來，一斗斗煤炭沿著皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)緩緩流入堆場，有序運(yùn)輸至燃煤電廠，轉(zhuǎn)化成電“點(diǎn)亮”千家萬戶。
今天，筆者走近這群海島上的能源建設(shè)者、守護(hù)者們，聆聽他們用辛勤汗水踐行浙江國資國企新風(fēng)尚的動人故事。
港區(qū)設(shè)備的“全科醫(yī)生”
六橫島全年日照充足、雨水充沛，海風(fēng)裹著海水不斷侵蝕著碼頭的煤炭運(yùn)輸設(shè)備。浙能港口公司檢修人員需要不斷對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，保障煤炭持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。
機(jī)務(wù)專工薛俊江正是眾多檢修員之一，如今已是他來港口公司的第十五個年頭。在搶修任務(wù)緊張時，為了不耽誤電煤保供任務(wù)，他常常加班加點(diǎn)。有時半夜突發(fā)設(shè)備故障，他第一時間趕到現(xiàn)場，一干就干到天亮。
最考驗的還是寒冬酷暑時節(jié)。夏季烈日高懸，但工作連體服、安全帽、勞保鞋、手套等安全防護(hù)措施一個也不能少，在煤塵較大的空間要戴上防護(hù)口罩，各種防護(hù)裝備變成了一個“小鍋爐”，對薛俊江進(jìn)行著高溫“烤”驗。冬季天寒地凍，幾十米高的大機(jī)上狂風(fēng)呼嘯，這時防護(hù)裝備又成了唯一的屏障，他只能低著頭，瞇著眼睛，一邊抵抗著寒風(fēng)的凌虐，一邊加緊進(jìn)行維修工作。
浙江浙能港口運(yùn)營管理有限公司員工薛俊江正在檢查設(shè)備。 陳宇/攝
輪渡是目前六橫島與外界連通的唯一交通工具，遇到臺風(fēng)或大霧天，停港封航，小薛師傅只能強(qiáng)忍與家人團(tuán)聚的念想。十年堅守，十年冷暖，當(dāng)年的小薛師傅如今也已成長為一名技術(shù)過硬、經(jīng)驗豐富的機(jī)務(wù)維修專工，但無論是“小薛”還是“薛工”，他都始終如一地堅守在電煤保供一線。
項目建設(shè)的“片區(qū)長”
在六橫島的另一側(cè)，浙能集團(tuán)首個自主開發(fā)的接收站項目——浙能舟山六橫液化天然氣（LNG）接收站項目建設(shè)現(xiàn)場一派忙碌景象，空氣中彌漫著工地特有的砂石味，耳邊不時傳來機(jī)械轟鳴聲。在項目現(xiàn)場，六橫LNG公司建設(shè)管理部副主任嚴(yán)捷正在開展工程協(xié)調(diào)管理工作。
浙江浙能六橫液化天然氣有限公司員工嚴(yán)捷正在認(rèn)真檢查鋼筋籠制作及成品保護(hù)。
據(jù)嚴(yán)捷介紹，這一年多來，工程建設(shè)也遇到了不少困難。六橫島上項目集中、資源緊張，囿于海島地理條件有限，運(yùn)輸十分不便，項目場平及地基預(yù)處理工程石料緊缺，樁基施工所需的混凝土供應(yīng)也是一大難題。后來，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，成功解決了島上石料緊缺的難題，順利租下島上的專供混凝土攪拌站，并引入專業(yè)攪拌站運(yùn)營單位。自去年8月底進(jìn)場以來，完成了臨時道路、四座儲罐樁基以及承臺的混凝土供應(yīng)工作，日高峰供應(yīng)量達(dá)3000方左右。
前不久，經(jīng)過104天的有序施工，該項目4座單體直徑96.8米的儲罐承臺全部完成混凝土澆筑，總澆筑方量達(dá)39200立方米。與此同時，嚴(yán)捷所在的建設(shè)團(tuán)隊正馬不停蹄對接其他土建區(qū)域，開展后續(xù)工作。
“想干好工程，除做好施工方案外，深入現(xiàn)場才能充分了解工程具體情況，實時掌握施工進(jìn)度，全面把控施工質(zhì)量，并隨時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場遇到的各種問題。”嚴(yán)捷說。
機(jī)組建設(shè)的“守衛(wèi)者”
塔吊林立，在六橫島的東北海岸線附近，浙能六橫電廠二期工程正在如火如荼地推進(jìn)。浙能舟山煤電公司工程部主任王利平正忙碌于這兩臺復(fù)雜、龐大的機(jī)組建設(shè)現(xiàn)場。
王利平幾乎每天都會來到工程建設(shè)現(xiàn)場，穿梭在汽機(jī)、鍋爐、循環(huán)水等各個區(qū)域。在完成與施工單位外部協(xié)調(diào)工作的間隙，王利平說：“工程建設(shè)必須只爭朝夕，許多職工主動放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，奮戰(zhàn)在各自崗位上，只為全力保障項目建設(shè)快速、有序推進(jìn)。”據(jù)了解，目前六橫二期工程近4000名建設(shè)人員堅守項目一線，“火力全開”，推動兩臺百萬機(jī)組早日投產(chǎn)見效。
浙江浙能港口運(yùn)營管理有限公司員工薛俊江正在檢查設(shè)備。 陳宇/攝
由于舟山煤電地處海島，常遇到臺風(fēng)、大霧等不利氣象因素，造成海域封閉、航線停航，給電力保供、生產(chǎn)管理和工程建設(shè)帶來極大不便。
一海之隔，設(shè)備到貨、生產(chǎn)物資運(yùn)輸必須超前規(guī)劃、一絲不茍。“為減少對設(shè)備到貨的影響，需要密切關(guān)注港航氣象，積極與海事部門溝通聯(lián)系，盡可能確保設(shè)備能夠第一時間送達(dá)就位。”王利平介紹。
自2010年王利平來到舟山煤電以來，曾親身參與舟電一期、二期四臺機(jī)組建設(shè)，陪伴著舟電的成長，見證了六橫島的發(fā)展。他回憶道，那時的六橫島就像剛描繪幾筆的白紙，道路、經(jīng)濟(jì)、生活配套設(shè)施等各種方面都和現(xiàn)在有很大差距，網(wǎng)上外賣、線上打車更是近幾年才逐步出現(xiàn)。但王利平卻樂在其中：“每每看到一期機(jī)組順利發(fā)電，二期機(jī)組日新月異，就覺得所有付出都值得。”
道阻且長，行則將至；行而不輟，未來可期。海島上的能源建設(shè)者、守護(hù)者們將繼續(xù)以積極的行動、堅定的決心，持續(xù)踐行“忠誠、擔(dān)當(dāng)、奮斗、創(chuàng)新、清正”浙江國資國企新風(fēng)尚，全力以赴助力浙能集團(tuán)勇當(dāng)新型能源體系建設(shè)先行者、譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
一座海上能源島，就是一個海上能源樞紐。在這里，工程現(xiàn)場機(jī)械轟鳴、車輛穿梭，高聳的塔吊揮舞著巨臂，一個個設(shè)備構(gòu)件、一捆捆建筑材料精準(zhǔn)吊裝到位。在這里，滿載著煤炭的萬噸級巨輪從海上駛來，一斗斗煤炭沿著皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)緩緩流入堆場，有序運(yùn)輸至燃煤電廠，轉(zhuǎn)化成電“點(diǎn)亮”千家萬戶。
今天，筆者走近這群海島上的能源建設(shè)者、守護(hù)者們，聆聽他們用辛勤汗水踐行浙江國資國企新風(fēng)尚的動人故事。
港區(qū)設(shè)備的“全科醫(yī)生”
六橫島全年日照充足、雨水充沛，海風(fēng)裹著海水不斷侵蝕著碼頭的煤炭運(yùn)輸設(shè)備。浙能港口公司檢修人員需要不斷對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，保障煤炭持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。
機(jī)務(wù)專工薛俊江正是眾多檢修員之一，如今已是他來港口公司的第十五個年頭。在搶修任務(wù)緊張時，為了不耽誤電煤保供任務(wù)，他常常加班加點(diǎn)。有時半夜突發(fā)設(shè)備故障，他第一時間趕到現(xiàn)場，一干就干到天亮。
最考驗的還是寒冬酷暑時節(jié)。夏季烈日高懸，但工作連體服、安全帽、勞保鞋、手套等安全防護(hù)措施一個也不能少，在煤塵較大的空間要戴上防護(hù)口罩，各種防護(hù)裝備變成了一個“小鍋爐”，對薛俊江進(jìn)行著高溫“烤”驗。冬季天寒地凍，幾十米高的大機(jī)上狂風(fēng)呼嘯，這時防護(hù)裝備又成了唯一的屏障，他只能低著頭，瞇著眼睛，一邊抵抗著寒風(fēng)的凌虐，一邊加緊進(jìn)行維修工作。
浙江浙能港口運(yùn)營管理有限公司員工薛俊江正在檢查設(shè)備。 陳宇/攝
輪渡是目前六橫島與外界連通的唯一交通工具，遇到臺風(fēng)或大霧天，停港封航，小薛師傅只能強(qiáng)忍與家人團(tuán)聚的念想。十年堅守，十年冷暖，當(dāng)年的小薛師傅如今也已成長為一名技術(shù)過硬、經(jīng)驗豐富的機(jī)務(wù)維修專工，但無論是“小薛”還是“薛工”，他都始終如一地堅守在電煤保供一線。
項目建設(shè)的“片區(qū)長”
在六橫島的另一側(cè)，浙能集團(tuán)首個自主開發(fā)的接收站項目——浙能舟山六橫液化天然氣（LNG）接收站項目建設(shè)現(xiàn)場一派忙碌景象，空氣中彌漫著工地特有的砂石味，耳邊不時傳來機(jī)械轟鳴聲。在項目現(xiàn)場，六橫LNG公司建設(shè)管理部副主任嚴(yán)捷正在開展工程協(xié)調(diào)管理工作。
浙江浙能六橫液化天然氣有限公司員工嚴(yán)捷正在認(rèn)真檢查鋼筋籠制作及成品保護(hù)。
據(jù)嚴(yán)捷介紹，這一年多來，工程建設(shè)也遇到了不少困難。六橫島上項目集中、資源緊張，囿于海島地理條件有限，運(yùn)輸十分不便，項目場平及地基預(yù)處理工程石料緊缺，樁基施工所需的混凝土供應(yīng)也是一大難題。后來，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，成功解決了島上石料緊缺的難題，順利租下島上的專供混凝土攪拌站，并引入專業(yè)攪拌站運(yùn)營單位。自去年8月底進(jìn)場以來，完成了臨時道路、四座儲罐樁基以及承臺的混凝土供應(yīng)工作，日高峰供應(yīng)量達(dá)3000方左右。
前不久，經(jīng)過104天的有序施工，該項目4座單體直徑96.8米的儲罐承臺全部完成混凝土澆筑，總澆筑方量達(dá)39200立方米。與此同時，嚴(yán)捷所在的建設(shè)團(tuán)隊正馬不停蹄對接其他土建區(qū)域，開展后續(xù)工作。
“想干好工程，除做好施工方案外，深入現(xiàn)場才能充分了解工程具體情況，實時掌握施工進(jìn)度，全面把控施工質(zhì)量，并隨時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場遇到的各種問題。”嚴(yán)捷說。
機(jī)組建設(shè)的“守衛(wèi)者”
塔吊林立，在六橫島的東北海岸線附近，浙能六橫電廠二期工程正在如火如荼地推進(jìn)。浙能舟山煤電公司工程部主任王利平正忙碌于這兩臺復(fù)雜、龐大的機(jī)組建設(shè)現(xiàn)場。
王利平幾乎每天都會來到工程建設(shè)現(xiàn)場，穿梭在汽機(jī)、鍋爐、循環(huán)水等各個區(qū)域。在完成與施工單位外部協(xié)調(diào)工作的間隙，王利平說：“工程建設(shè)必須只爭朝夕，許多職工主動放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會，奮戰(zhàn)在各自崗位上，只為全力保障項目建設(shè)快速、有序推進(jìn)。”據(jù)了解，目前六橫二期工程近4000名建設(shè)人員堅守項目一線，“火力全開”，推動兩臺百萬機(jī)組早日投產(chǎn)見效。
浙江浙能港口運(yùn)營管理有限公司員工薛俊江正在檢查設(shè)備。 陳宇/攝
由于舟山煤電地處海島，常遇到臺風(fēng)、大霧等不利氣象因素，造成海域封閉、航線停航，給電力保供、生產(chǎn)管理和工程建設(shè)帶來極大不便。
一海之隔，設(shè)備到貨、生產(chǎn)物資運(yùn)輸必須超前規(guī)劃、一絲不茍。“為減少對設(shè)備到貨的影響，需要密切關(guān)注港航氣象，積極與海事部門溝通聯(lián)系，盡可能確保設(shè)備能夠第一時間送達(dá)就位。”王利平介紹。
自2010年王利平來到舟山煤電以來，曾親身參與舟電一期、二期四臺機(jī)組建設(shè)，陪伴著舟電的成長，見證了六橫島的發(fā)展。他回憶道，那時的六橫島就像剛描繪幾筆的白紙，道路、經(jīng)濟(jì)、生活配套設(shè)施等各種方面都和現(xiàn)在有很大差距，網(wǎng)上外賣、線上打車更是近幾年才逐步出現(xiàn)。但王利平卻樂在其中：“每每看到一期機(jī)組順利發(fā)電，二期機(jī)組日新月異，就覺得所有付出都值得。”
道阻且長，行則將至；行而不輟，未來可期。海島上的能源建設(shè)者、守護(hù)者們將繼續(xù)以積極的行動、堅定的決心，持續(xù)踐行“忠誠、擔(dān)當(dāng)、奮斗、創(chuàng)新、清正”浙江國資國企新風(fēng)尚，全力以赴助力浙能集團(tuán)勇當(dāng)新型能源體系建設(shè)先行者、譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
