4月25日，青島聯(lián)合新能源汽車有限公司在2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會上舉行“前端換電，無限續(xù)航”品牌發(fā)布會，發(fā)布了其自主研發(fā)、全球首創(chuàng)的第四代前端換電整體方案，并攜10款前端換電全系車型、AI智能可移動smart換電站亮相展會。前端換電技術(shù)為行業(yè)帶來的革命性突破，不僅彰顯了聯(lián)合新能源在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，更是“新質(zhì)生產(chǎn)力”在世界舞臺的一次樣板呈現(xiàn)，預(yù)示著全球汽車行業(yè)即將迎來一場顛覆性變革。
當(dāng)前，盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)迅猛發(fā)展，但補能效率問題仍是行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)充電模式、底盤換電模式因其各自的技術(shù)缺陷，無法滿足日益增長的市場需求，而聯(lián)合新能源全球首創(chuàng)的“1155”前端換電體系，以其快速、高效、經(jīng)濟的特點，為解決這一世界性難題提供了有效方案。
據(jù)介紹，聯(lián)合新能源“1155”前端換電體系通過1塊標準電池的不同數(shù)量串并聯(lián)組合，1個通用換電站，為5類商用車、5類乘用車提供移動換電服務(wù)，不僅實現(xiàn)了電池標準化并共享，更為用戶帶來3分鐘自動換電、換電站500米密集布設(shè)的高效、便捷補能體驗，徹底解除里程焦慮，實現(xiàn)“無限續(xù)航”。
發(fā)布會上，聯(lián)合新能源公司高層與客戶代表共同按下大屏幕手印，正式宣告“聯(lián)合新能源10款前端換電全系車型全球首發(fā)”。
本次發(fā)布車型包括5款商用車：輕卡、微卡、大/中/小VAN；5款乘用車：A00級、A級、SUV、MPV、中巴，覆蓋除重卡之外的所有車型。
除了補能便捷高效之外，安全性能也極為優(yōu)秀，采用穩(wěn)定性更強的磷酸鐵鋰電池，配備電池倉保護、主從式BMS系統(tǒng)，換電站內(nèi)實時監(jiān)測，確保電池健康、安全，永不自燃。同時，“車電分離”使購車成本“電比油低”，用車成本直接減半，為物流城配行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型以及人們?nèi)粘５吞汲鲂刑峁┣八从械?ldquo;多快好省”用車方案。
浙江星鼎新能源有限公司、保定森鴻新能源科技有限公司、張家口隆得機械設(shè)備租賃有限公司、邯鄲市榮科科技有限公司、河北冀庚新能源科技有限公司邢臺分公司分別與聯(lián)合新能源簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進前端換電車型在各省市的普及和換電運營服務(wù)，助力行業(yè)發(fā)展。
在隨后的換電實景演示環(huán)節(jié)，聯(lián)合新能源全球首創(chuàng)的AI智能可移動smart換電站同時為10款車型移動換電的震撼場景，吸引了觀眾與媒體的廣泛關(guān)注。
在現(xiàn)場看到，APP一鍵點擊“開始換電”后，停車器首先固定車輛前輪，保證車輛穩(wěn)定；隨后，車輛前端電池倉蓋打開，換電柜視覺定位系統(tǒng)實時校驗、匹配車輛高度，虧電電池自車輛內(nèi)部電池倉中送出，由換電柜內(nèi)的AI小車接收，旋即送入充電倉位；隨后AI小車自倉位取出滿電電池，精準送入車輛電池倉。一輛車換電完成，換電柜自地軌滑動至其他車輛前，繼續(xù)換電操作。換電全程自動進行，無需人工干預(yù)，每輛車僅需3分鐘。
聯(lián)合新能源相關(guān)負責(zé)人表示，AI智能可移動smart換電站具備“小、省、高、智、快、靈、全、利、便、充”十大優(yōu)勢，一個站僅占1/3個停車位，成本僅為傳統(tǒng)底盤換電的1/20；建設(shè)周期短，適用場景廣泛，1小時即可完成布設(shè)，高效滿足用戶換電需求；運營效率高，盈利快，可在短期內(nèi)回收投資，對于換電站運營者來說具有極強的經(jīng)濟效益。
目前，公司已經(jīng)啟動100家城市獨家合作商招募，并已在山東、河北、江蘇、湖南、廣州、海南等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)合作商開發(fā)，計劃每個城市建站100個以上，初步形成城市換電運營網(wǎng)絡(luò)，支撐30萬臺新能源車換電運營；同時，在能源領(lǐng)域與國家電網(wǎng)、中石油、中石化，物流領(lǐng)域與中國郵政、中通、韻達，租賃平臺與地上鐵、貨拉拉等達成戰(zhàn)略合作意向。
隨著“1155”前端換電體系的商業(yè)化落地，聯(lián)合新能源將徹底解決行業(yè)發(fā)展的痛點和堵點，推動行業(yè)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展，引領(lǐng)全球汽車行業(yè)進入一個全新的換電時代。未來，隨著技術(shù)的不斷成熟和市場的逐步認可，前端換電模式有望成為新能源汽車補能的主流方式，在全球汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型進程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
