1月15日，從山西交控集團(tuán)傳來消息，截至2020年底，山西省高速公路分布式光伏發(fā)電站累計發(fā)電量突破1300萬千瓦·時。其中，路橋集團(tuán)機電公司產(chǎn)能占比95%以上，為全省高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)，在山西省高速公路能源應(yīng)用領(lǐng)域具有里程碑意義。
2020年，機電公司緊咬30兆瓦裝機容量任務(wù)目標(biāo)不放松，搶抓時間窗口，通過自主標(biāo)準(zhǔn)化施工，大宗貨物集中采購，與山西省高速運營公司共同創(chuàng)新理論、深化實踐，按時高質(zhì)量完成年度目標(biāo)任務(wù)。
目前，路橋集團(tuán)機電公司投資建設(shè)的光伏發(fā)電站數(shù)量已達(dá)75座，總裝機容量18兆瓦，規(guī)模居全國各省高速公路光伏電站裝機容量首位，年發(fā)電量可達(dá)2430萬千瓦·時，預(yù)計每年將減少燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤9720噸。
近年來，機電公司致力于高速公路能源托管運營新模式。一方面，聚焦集成分布式光伏、儲能蓄熱供暖、節(jié)能改造、汽車充電樁設(shè)置、直購電交易等項目建設(shè)，構(gòu)建多能互補的“源、網(wǎng)、荷、儲”一體化路橋特色智能微電網(wǎng)；另一方面，以“優(yōu)化配置”為切入點，構(gòu)建統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)智慧管理平臺，通過對用能設(shè)備設(shè)施的動態(tài)監(jiān)測、集中分析、調(diào)控運行參數(shù)，引導(dǎo)電能消納與負(fù)載就地平衡，將綜合能源服務(wù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
下一步，機電公司將繼續(xù)嚴(yán)格遵循山西省能源革命可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求，貫徹落實山西交控集團(tuán)全面提高能源、能耗資產(chǎn)科技含量和管理水平的重大部署安排，積極響應(yīng)路橋集團(tuán)“降本增效、提質(zhì)升級”理念，用實際行動打造綠色高速、生態(tài)高速、智慧高速，助力交通強國建設(shè)。
2020年，機電公司緊咬30兆瓦裝機容量任務(wù)目標(biāo)不放松，搶抓時間窗口，通過自主標(biāo)準(zhǔn)化施工，大宗貨物集中采購，與山西省高速運營公司共同創(chuàng)新理論、深化實踐，按時高質(zhì)量完成年度目標(biāo)任務(wù)。
目前，路橋集團(tuán)機電公司投資建設(shè)的光伏發(fā)電站數(shù)量已達(dá)75座，總裝機容量18兆瓦，規(guī)模居全國各省高速公路光伏電站裝機容量首位，年發(fā)電量可達(dá)2430萬千瓦·時，預(yù)計每年將減少燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤9720噸。
近年來，機電公司致力于高速公路能源托管運營新模式。一方面，聚焦集成分布式光伏、儲能蓄熱供暖、節(jié)能改造、汽車充電樁設(shè)置、直購電交易等項目建設(shè)，構(gòu)建多能互補的“源、網(wǎng)、荷、儲”一體化路橋特色智能微電網(wǎng)；另一方面，以“優(yōu)化配置”為切入點，構(gòu)建統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)智慧管理平臺，通過對用能設(shè)備設(shè)施的動態(tài)監(jiān)測、集中分析、調(diào)控運行參數(shù)，引導(dǎo)電能消納與負(fù)載就地平衡，將綜合能源服務(wù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
下一步，機電公司將繼續(xù)嚴(yán)格遵循山西省能源革命可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求，貫徹落實山西交控集團(tuán)全面提高能源、能耗資產(chǎn)科技含量和管理水平的重大部署安排，積極響應(yīng)路橋集團(tuán)“降本增效、提質(zhì)升級”理念，用實際行動打造綠色高速、生態(tài)高速、智慧高速，助力交通強國建設(shè)。
