安徽奇點智能新能源汽車有限公司破產(chǎn)清算

 

截取自全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)

值得一提的是,去年7月5日,安徽省銅陵市中級人民法院披露公告顯示,2023年6月26日,安徽省銅陵市中級人民法院根據(jù)債權(quán)人鐘文明等10人申請裁定受理安徽奇點智能新能源汽車有限公司破產(chǎn)清算一案,并于2023年6月30日指定銅陵金健會計師事務(wù)所擔(dān)任安徽奇點智能新能源汽車有限公司管理人。該院定于2023年10月10日召開第一次債權(quán)人會議。

國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站顯示,安徽奇點智能新能源汽車有限公司成立于2016年10月25日,法定代表人為徐軍,注冊資本13.5億人民幣。經(jīng)營范圍包括汽車整車、新能源汽車、專用(改裝)車、掛車、電車、汽車車身的制造及銷售,汽車零部件及配件、電池的制造及銷售等。

另據(jù)天眼查股東信息顯示,該公司由奇點汽車關(guān)聯(lián)公司智車優(yōu)行科技(上海)有限公司、匠仁汽車科技(北京)有限公司共同持股。

回顧來看,奇點汽車與蔚來、小鵬汽車等同屬于國內(nèi)早一批造車新勢力,CEO沈海寅曾擔(dān)任360副總裁、金山軟件集團(tuán)副總裁。其于2017年上海車展前公布了首款電動汽車量產(chǎn)車型——奇點iS6。同時,奇點汽車還宣布,iS6計劃將于2017年底進(jìn)行小批量生產(chǎn),在2018年實現(xiàn)量產(chǎn)。沈海寅曾在個人微博社交平臺表示,“用一句話總結(jié),奇點iS6是20多萬的價格,50萬的配置,100萬的智能系統(tǒng)。”但該車至今沒量產(chǎn)出來。

目前,奇點汽車官網(wǎng)仍然能夠正常瀏覽,不過最近一篇更新的新聞停留在2020年7月。同時,沈海寅的個人微博賬號更新也停留在2020年6月,已經(jīng)停更近四年。