12月19日，中國(guó)環(huán)境保護(hù)部發(fā)布《中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》，公布2010年全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物5226.8萬(wàn)噸，其中一氧化碳(CO)4080.4萬(wàn)噸，碳?xì)浠衔?HC)487.2萬(wàn)噸，氮氧化物(NOx)599.4萬(wàn)噸，顆粒物(PM)59.8萬(wàn)噸。機(jī)動(dòng)車尾氣已成為大氣環(huán)境污染最突出、最緊迫的問題之一。前不久，環(huán)保部門披露，彌漫在灰霾之中的PM2．5，主要來源于汽車的排放；醫(yī)學(xué)專家們則說，PM2．5可通過肺泡的氣血交換進(jìn)入血管。
要健康，還是要出行舒適和便利？美好的汽車夢(mèng)剛剛實(shí)現(xiàn)了沒幾年，中國(guó)人不得不認(rèn)真掂量起汽車給一座城市、給自己的生活帶來的福與禍。
中國(guó)大中城市汽車保有量近幾年井噴式發(fā)展。2009年年底，有關(guān)部門宣布中國(guó)首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。國(guó)家工業(yè)化的發(fā)展，都市現(xiàn)代化的建設(shè)，絕對(duì)離不開一個(gè)發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)，此乃鐵律。但汽車保有量井噴式擴(kuò)張、放任，甚至是繼續(xù)人為地刺激和推動(dòng)這種態(tài)勢(shì)的擴(kuò)張，是否會(huì)嚴(yán)重威脅到一座城市的環(huán)境安全？據(jù)說西方發(fā)達(dá)國(guó)家曾經(jīng)經(jīng)歷過汽車高速發(fā)展與城市環(huán)境安全之間激烈的沖突，而中國(guó)目前正行走在他們的老路上。因此，記者采訪政府有關(guān)部門和專家，了解中國(guó)汽車保有量井噴式發(fā)展的態(tài)勢(shì)，探尋讓汽車發(fā)展與環(huán)境安全之間和諧共處的良策。
