南海西部片區(qū)密集發(fā)力電商物流、新能源汽車

發(fā)布日期:2024-03-14  來源:南方日報

核心提示:聯(lián)東U谷丹灶項目今日奠基,該項目將打造融合二產(chǎn)三產(chǎn),融合工作、生活、休閑于一體的都市型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。圖為高層研發(fā)辦公樓效果圖


聯(lián)東U谷丹灶項目今日奠基,該項目將打造融合二產(chǎn)三產(chǎn),融合工作、生活、休閑于一體的都市型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。圖為高層研發(fā)辦公樓效果圖

    勢

    釋義:新經(jīng)濟(jì)崛起之勢。以丹灶為樣本,南海西部片區(qū)密集發(fā)力電商物流、新能源汽車、新型園區(qū)等。在佛山新經(jīng)濟(jì)版圖之中,南海西部三鎮(zhèn)期待擁有自己的一席之地。

    今天上午,丹灶將舉行五個項目儀式:聯(lián)東U谷·佛山南海國際企業(yè)港奠基,丹金大道、有為隧道奠基暨建沙路動工,珍豐廣場動工,桂丹頤景園·佳盛購物廣場封頂以及新興利商業(yè)廣場落成。

    自去年底多個優(yōu)質(zhì)項目接連進(jìn)駐后,丹灶此次又以項目密集動工(竣工)的形式,向外界宣告她的嶄新生機(jī)。

    梳理丹灶目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,不難發(fā)現(xiàn),不少當(dāng)下興起的諸如大數(shù)據(jù)、新能源、電子商務(wù)等新經(jīng)濟(jì)元素都能在這里找到身影。同樣,在西樵和九江,也涌動著不少新經(jīng)濟(jì)的項目。他們有些還是種子,有些已經(jīng)生根發(fā)芽??梢灶A(yù)見,不久的將來,這些新經(jīng)濟(jì)種苗將引領(lǐng)南海西部的產(chǎn)業(yè)突圍。

    上世紀(jì)80年代,丹灶因“敲鑼打鼓賀富”而聞名遐邇。改革開放初期曾擔(dān)綱“賀富先鋒”的丹灶,在新經(jīng)濟(jì)時代已經(jīng)異軍突起,期待成為“轉(zhuǎn)型樣板”。

    “興奮”開啟的合作:新模式產(chǎn)業(yè)園區(qū)今日奠基

    在滿目蔥翠的南沙涌堤圍上,聯(lián)東集團(tuán)投資拓展部總監(jiān)黃成博徒步走了好遠(yuǎn),“丹灶讓我覺得興奮”。他的“興奮”開啟了聯(lián)東集團(tuán)與南海、丹灶的深度交流,促成了今天聯(lián)東U谷丹灶項目的奠基。佛山市委常委、南海區(qū)委書記鄧偉根說,未來這種專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營模式在南高區(qū)內(nèi)部可以拓展推動。

    丹灶今天呈現(xiàn)的五個項目中,聯(lián)東U谷最為引人關(guān)注。

    就在一個星期前,聯(lián)東U谷丹灶項目——聯(lián)東U谷·佛山南海國際企業(yè)港地塊成功摘牌。彼時距該地塊上網(wǎng)僅一個月,距該項目簽約落戶丹灶還不到5個月。對于該項目的高效運(yùn)作,其他地區(qū)項目經(jīng)理給佛山項目經(jīng)理打來的賀電中,除了“恭喜”還有不少“羨慕”。

    回想去年,帶著為數(shù)十億產(chǎn)能找落點的任務(wù),聯(lián)東集團(tuán)投資拓展部總監(jiān)黃成博在佛山考察了20多天,離開佛山的前一天來到南海高新技術(shù)開發(fā)區(qū)(下稱“南高區(qū)”)丹灶園。在滿目蔥翠的南沙涌堤圍上,黃成博徒步走了好遠(yuǎn),“丹灶讓我覺得興奮”。正是他的“興奮”開啟了此后聯(lián)東集團(tuán)與南海、丹灶兩級政府的深度交流。

    丹灶和聯(lián)東集團(tuán)的合作洽談在去年9月才正式開始,到12月12日雙方正式簽約,整個談判過程不足三個月。這種談判速度和上述土地摘牌速度,都是聯(lián)東集團(tuán)此前所有“24城48園”項目中最快的。“丹灶速度”刷新了聯(lián)東集團(tuán)的多項記錄。

    聯(lián)東集團(tuán)遍尋珠三角落點,經(jīng)過多次“明察暗訪”,最終決定與南海、丹灶兩級政府牽手。這在聯(lián)東集團(tuán)副總裁梁環(huán)宇看來,“一切都是市場的選擇”。“丹灶這個項目將做成珠三角的標(biāo)志性項目,是我們?nèi)珖季种泻苤匾囊画h(huán)。”

    而對丹灶自身來說,聯(lián)東集團(tuán)的到來也是其探索產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的一劑強(qiáng)心針。

    作為連續(xù)三年全國排名第一的產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營企業(yè),聯(lián)東集團(tuán)創(chuàng)立了獨特的產(chǎn)業(yè)聚合U模式,致力于為企業(yè)和政府都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)——為入駐企業(yè)打造優(yōu)美、舒適、高效的運(yùn)營平臺,幫助企業(yè)提升品牌形象,降低綜合運(yùn)營成本,實現(xiàn)高效率、低成本的發(fā)展;為政府打造產(chǎn)業(yè)平臺,節(jié)約利用土地資源,創(chuàng)造更多的稅收和就業(yè),協(xié)助地區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚和升級,提升區(qū)域綜合價值。

    聯(lián)東集團(tuán)不但是產(chǎn)業(yè)載體的開發(fā)商,更是產(chǎn)業(yè)載體的運(yùn)營商,該集團(tuán)有600多人組成完善的招商體系,且體制靈活,招商項目優(yōu)質(zhì)高效。一定程度上說,聯(lián)東的落戶帶來了成熟的專業(yè)化運(yùn)作機(jī)制的經(jīng)驗。

    “南?,F(xiàn)在有自己公有資產(chǎn)引導(dǎo)的瀚天,在這個基礎(chǔ)上我們能夠把產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營的‘老大’引入,對帶動南高區(qū)和南海的轉(zhuǎn)型升級來說都很有意義。”佛山市委常委、南海區(qū)委書記鄧偉根說,未來這種專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營模式在南高區(qū)內(nèi)部可以拓展推動。

    異軍突起的丹灶:新物流新能源大數(shù)據(jù)齊發(fā)力

    除了聯(lián)東U谷,電商物流、新能源汽車核心零部件、五金產(chǎn)業(yè)“云平臺”等新經(jīng)濟(jì)都在丹灶集聚。在佛山向新經(jīng)濟(jì)高地邁進(jìn)的同時,丹灶這個南海西部鎮(zhèn)街已經(jīng)集聚了多個新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)項目,今天的丹灶已經(jīng)不只是10年前的“中國日用五金之都”。

    不只是聯(lián)東U谷。

    去年底,和聯(lián)東集團(tuán)簽約后,丹灶又緊接著迎來了全球物流地產(chǎn)巨頭普洛斯的進(jìn)駐。普洛斯丹灶項目將成為該企業(yè)在佛山布局的首個以快消和電商為主打產(chǎn)業(yè)的物流園。

    該項目定位為物流企業(yè)的綜合服務(wù)商,除了為企業(yè)提供倉儲場地和設(shè)備,普洛斯還將探索“物流+電商+金融”的全新服務(wù)模式,為入駐物流園的企業(yè)提供一攬子解決方案,為尚處于摸索階段的佛山企業(yè)帶來更先進(jìn)的電商發(fā)展經(jīng)驗。

    “我們以丹灶為據(jù)點,輻射范圍至少覆蓋廣佛地區(qū)。”普洛斯中國董事總經(jīng)理、首席投資官東方浩的一句話點出了丹灶發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的“最大砝碼”——得天獨厚的區(qū)位和內(nèi)聯(lián)外達(dá)的交通讓丹灶具備了進(jìn)軍物流產(chǎn)業(yè)的資本。

    自2011年5月25日,燃料電池及氫源技術(shù)國家工程研究中心華南中心暨廣東省廣順新能源動力院士工作站在丹灶奠基后,丹灶正式進(jìn)軍新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)。

    2011年和2013年,燃料電池及氫能技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際峰會連續(xù)兩屆都在南海召開,第二次更直接在丹灶舉行。親身感受過丹灶仙湖度假區(qū)的良好生態(tài)后,與會的國內(nèi)外專家稱贊:“這樣優(yōu)美的環(huán)境,才是探討和研發(fā)清潔能源汽車的理想場所。”

    目前,龍頭企業(yè)廣東廣順新能源動力科技有限公司已經(jīng)全部搬遷至丹灶,另有科先精密機(jī)電、科順自動化設(shè)備有限公司等企業(yè)也已進(jìn)駐,產(chǎn)業(yè)板塊初步成型。

    在去年省發(fā)改委公示的第二批廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地擬認(rèn)定名單中,南海申報的“新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地”名列20個基地之首,并順利通過公示。該基地的核心園區(qū)就在丹灶。

    此外,丹灶鎮(zhèn)政府、南海五金行業(yè)協(xié)會還與相關(guān)的IT公司合作,開展“云計算”項目,研發(fā)面向五金專業(yè)鎮(zhèn)的技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺軟件。在新的云平臺中,五金行業(yè)傳統(tǒng)訂單生產(chǎn)的低效率問題得到解決。

    在佛山向新經(jīng)濟(jì)高地邁進(jìn)的同時,丹灶這個南海西部鎮(zhèn)街已經(jīng)集聚了多個新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)項目,今天的丹灶已經(jīng)不只是10年前的“中國日用五金之都”;而且,在“丹灶速度”的推進(jìn)下,新能源汽車核心部件等產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始發(fā)力。

    轉(zhuǎn)型路上的新使命:從“先富起來”到“率先創(chuàng)新”

    水路主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的年代,南海西部三鎮(zhèn)都曾有過各自的輝煌,南海“敲鑼打鼓賀富”的故事,就發(fā)生在丹灶;不過,隨著主要交通方式的改變,三鎮(zhèn)的發(fā)展慢慢被趕超。如今,電子商務(wù)等新經(jīng)濟(jì)的興起打破了交通、區(qū)位等局限,良好的生態(tài)環(huán)境和深厚的文化底蘊(yùn)或讓西部重新成為投資者的“新寵”。改革開放初期敲鑼打鼓“先富起來”的丹灶,在新經(jīng)濟(jì)時代,已經(jīng)率先創(chuàng)新起來。

    近年來,丹灶的投資價值似乎重新被發(fā)現(xiàn),各類優(yōu)質(zhì)項目紛紛搶灘丹灶,丹灶各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也多次名列南海全區(qū)前列。

    其實,丹灶的工業(yè)化是走在南海全區(qū)前列的。回首往事,早在上世紀(jì)60年代,不甘貧窮的丹灶人就靠著手拎肩扛做起了小五金加工,并借此成為南海首先富裕起來的地區(qū),誕生了南海首個萬元戶。敲鑼打鼓賀富的故事就發(fā)生在這里,丹灶老早就是南海學(xué)習(xí)的榜樣。

    西樵、九江同樣有輝煌的歷史。九江因水路交通便利,利于貨物進(jìn)出,各色貨品云集,商賈客旅云集,曾是一個有800多年歷史的古商埠,被譽(yù)為“小廣州”;西樵茶市、紡織曾盛極一時,因達(dá)官貴人云集,西樵山一度被稱為“官山”,山下曾有碼頭可直通香港。

    不過,隨著交通路網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向以陸路為主,地處非中心區(qū)域的丹灶、西樵、九江三鎮(zhèn)慢慢被南海其他鎮(zhèn)街趕超。

    如今,交通路網(wǎng)的完善以及佛山中心城區(qū)的西拓,縮短了南海西部三鎮(zhèn)與中心城區(qū)的“時間距離”,讓投資者的目光重新聚焦在這里。繼去年龍灣大橋開通后,4月30日,新西樵大橋正式通車,南九復(fù)線也有望于國慶前通車,從禪桂去往西樵、九江等地變得更為便捷。季華路西延、博愛路西拓一旦實施,丹灶與南海中部、佛山中心城區(qū)的距離也將更近。

    而電子商務(wù)的興起更是打破了交通、區(qū)位等局限。互聯(lián)網(wǎng)市場家具第一品牌——林氏木業(yè),短短7年時間將銷售額做到8億元;凱仕樂(中國)醫(yī)保科技集團(tuán)有限公司去年長期占據(jù)京東商城按摩器具類銷售冠軍位置,今年1月,僅在京東商城的銷售額就超過3000萬元。這兩家企業(yè)都位于南海比較偏遠(yuǎn)的九江鎮(zhèn)。

    在這樣的背景下,西部三鎮(zhèn)保有的良好生態(tài)環(huán)境以及經(jīng)千百年沉淀的嶺南文化底蘊(yùn),成了吸引投資者的新“資本”。正如梁環(huán)宇所說,“現(xiàn)在的新生代工人不僅要工作,更要生活、休閑、娛樂。”

    目前,除了丹灶,西樵、九江的一些產(chǎn)業(yè)園區(qū)也正加快建設(shè),西樵的紡織服裝項目、九江的無紡布產(chǎn)業(yè)基地、九龍國際家具總部項目都已經(jīng)落戶。在新經(jīng)濟(jì)的浪潮中,改革開放初期先富起來的丹灶,已經(jīng)走在率先創(chuàng)新的路上。

    佛山新經(jīng)濟(jì)版圖上

    丹灶區(qū)域價值如何再提升?

    ■沙龍

    嘉賓

    鄭燦儒 南海區(qū)區(qū)長

    楊景剛 丹灶鎮(zhèn)鎮(zhèn)長

    梁環(huán)宇 聯(lián)東集團(tuán)副總裁

    新能源、新物流、新園區(qū)……

    昔日的“中國日用五金之都”,在產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)層面,逐漸向外界呈現(xiàn)了屬于自己的新面孔。人們不禁要問:在過去幾年里,丹灶曾對自己的發(fā)展路徑有過怎樣的思考和研判?面向未來,在佛山新經(jīng)濟(jì)版圖上,丹灶的區(qū)域價值又如何再提升?

    對此,南海區(qū)長鄭燦儒在接受筆者采訪時表示,包括丹灶在內(nèi)的南海西部片區(qū)目前的發(fā)展勢頭和未來的努力方向,都離不開對交通路網(wǎng)的投入和對區(qū)域聯(lián)動的迎合。

    路網(wǎng)投入集中中西部昔日“西伯利亞”融入核心區(qū)

    在桂丹路開通之前,丹灶曾被稱作“南海的西伯利亞”,產(chǎn)業(yè)發(fā)展一度深受影響。桂丹路開通后,丹灶迎來了一波發(fā)展潮。但目前丹灶與南海中部、東部的交通路網(wǎng)仍不十分通暢。

    近年來,各類優(yōu)質(zhì)項目紛紛落戶丹灶,新式園區(qū)、物流中心、檢測中心等一系列平臺逐步成型;但是,對于交通路網(wǎng)的期盼,丹灶一直不曾消退。

    “上個星期,我去龍灣大橋、新西樵大橋那邊走了一圈,發(fā)現(xiàn)交通環(huán)境改善很多,城市發(fā)展空間很大。如果博愛路西拓、季華路西延,丹灶和西樵、南莊一樣迎來更大發(fā)展機(jī)遇。”丹灶鎮(zhèn)長楊景剛說。

    博愛路西拓將連通獅山和丹灶,丹灶將可更好地承接南高區(qū)核心區(qū)的產(chǎn)業(yè)輻射;季華路西延將連通丹灶和禪城,將縮短丹灶和佛山中心城區(qū)的距離。

    對此,南海區(qū)長鄭燦儒表示,該區(qū)近幾年路網(wǎng)的大投入集中在中西部。“除修建旅游大道、物流大道等路網(wǎng),密切西部三鎮(zhèn)之間的連通外,還有不少連接外部的路網(wǎng),比如軌道新交通將把西部和東部連起來。”

    找準(zhǔn)定位優(yōu)二引三區(qū)域聯(lián)動錯位發(fā)展

    謀求與周邊鎮(zhèn)街的連通,并不意味著丹灶失去自我定位;相反,在歷年的發(fā)展進(jìn)程中,丹灶一直有較明確的定位。“丹灶的產(chǎn)業(yè)和城市,都是一種近郊的、休閑的、健康的模式。”楊景剛說。

    這一定位中透出明顯的與周邊鎮(zhèn)街錯位發(fā)展的思路。丹灶地處產(chǎn)業(yè)高地獅山和文旅高地西樵之間,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面,與獅山相錯位,獅山主打一汽大眾等高端制造,丹灶就瞄準(zhǔn)新能源汽車核心部件的研發(fā)、汽配、產(chǎn)品檢測、高端生產(chǎn)服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域;在文旅發(fā)展層面,與西樵相錯位,西樵主打佛教、理學(xué)等文化,丹灶則發(fā)掘道教養(yǎng)生、休閑運(yùn)動文化。

    對于這個定位,聯(lián)東集團(tuán)副總裁梁環(huán)宇比較認(rèn)同。他認(rèn)為,丹灶是一個靠近佛山中心城區(qū)的鎮(zhèn),與中心城區(qū)有一定距離,但路途不遠(yuǎn);有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),又保留著自己較好的生態(tài)環(huán)境和文化氛圍。“剛好比較適合我們打造一個二產(chǎn)和三產(chǎn)相互融合的都市型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。在這里,員工既有工作,也有生活、休閑、娛樂。”

    撰文:盛正挺 梁惠瑤 策劃:林煥輝


 
 
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