丨 2024 年 3 月 5 日 星期二 丨
NO.1 工信部：2023 年鋰離子電池行業(yè)總產(chǎn)值超 1.4 萬億元
工信部發(fā)布 2023 年全國鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況。2023 年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢，全國鋰電池總產(chǎn)量超過 940GWh，同比增長 25%，行業(yè)總產(chǎn)值超過 1.4 萬億元。電池環(huán)節(jié)，全年消費(fèi)型、動力型、儲能型鋰電池產(chǎn)量分別為 80GWh、675GWh 和 185GWh，鋰電池裝機(jī)量（含新能源汽車、新型儲能）超過 435GWh。出口貿(mào)易持續(xù)增長，全年全國鋰電池出口總額達(dá)到 4574 億元，同比增長超過 33%。
點(diǎn)評：我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長體現(xiàn)了科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的結(jié)果。產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的大幅增長和出口額的提升，反映出我國在全球新能源和儲能領(lǐng)域的競爭力增強(qiáng)，是推動綠色低碳發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要動力。
NO.2 乘聯(lián)會預(yù)估 2 月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 45 萬輛
據(jù)乘聯(lián)會官網(wǎng)消息，受春節(jié)假期前后的汽車消費(fèi)較淡因素的影響，大部分車企都會在春節(jié)前后多休幾天年假，因此今年 2 月的有效產(chǎn)銷時間很短，可以預(yù)計 2 月車市銷量將會處于年內(nèi)絕對谷底期。中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會綜合預(yù)估，2 月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 45 萬輛，同比下降 9%，環(huán)比下降 34%。
點(diǎn)評：受春節(jié)因素影響，全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量有所下降，但從整體市場運(yùn)行來看，新能源汽車的發(fā)展趨勢依然良好。
NO.3 人大代表金不換呼吁盡快出臺電動自行車用電池強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)統(tǒng)計，2023 年，全國發(fā)生電動自行車火災(zāi) 2.1 萬起，加強(qiáng)電動自行車安全管理刻不容緩。全國人大代表、河南省鶴壁市豫劇牛派藝術(shù)研究院院長金不換調(diào)研發(fā)現(xiàn)，電動自行車的安全問題主要在于電池與充電。現(xiàn)有電動自行車用電池標(biāo)準(zhǔn)大多為地方性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，部分企業(yè)依據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，一些企業(yè)所制定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)遠(yuǎn)低于國家或行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)。因此他提出兩點(diǎn)建議：1、加快標(biāo)準(zhǔn)制定，建議工信部盡快出臺電動自行車用鋰離子蓄電池國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)；2、加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)，建議住建部將電動自行車充電設(shè)施納入住宅配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中。
點(diǎn)評：電動自行車作為普及的交通工具，其安全標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)化和充電設(shè)施建設(shè)的改善對于防范火災(zāi)風(fēng)險、保障民眾生命財產(chǎn)安全至關(guān)重要。
NO.1 工信部：2023 年鋰離子電池行業(yè)總產(chǎn)值超 1.4 萬億元
工信部發(fā)布 2023 年全國鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況。2023 年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢，全國鋰電池總產(chǎn)量超過 940GWh，同比增長 25%，行業(yè)總產(chǎn)值超過 1.4 萬億元。電池環(huán)節(jié)，全年消費(fèi)型、動力型、儲能型鋰電池產(chǎn)量分別為 80GWh、675GWh 和 185GWh，鋰電池裝機(jī)量（含新能源汽車、新型儲能）超過 435GWh。出口貿(mào)易持續(xù)增長，全年全國鋰電池出口總額達(dá)到 4574 億元，同比增長超過 33%。
點(diǎn)評：我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長體現(xiàn)了科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級的結(jié)果。產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的大幅增長和出口額的提升，反映出我國在全球新能源和儲能領(lǐng)域的競爭力增強(qiáng)，是推動綠色低碳發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要動力。
NO.2 乘聯(lián)會預(yù)估 2 月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 45 萬輛
據(jù)乘聯(lián)會官網(wǎng)消息，受春節(jié)假期前后的汽車消費(fèi)較淡因素的影響，大部分車企都會在春節(jié)前后多休幾天年假，因此今年 2 月的有效產(chǎn)銷時間很短，可以預(yù)計 2 月車市銷量將會處于年內(nèi)絕對谷底期。中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會綜合預(yù)估，2 月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量 45 萬輛，同比下降 9%，環(huán)比下降 34%。
點(diǎn)評：受春節(jié)因素影響，全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量有所下降，但從整體市場運(yùn)行來看，新能源汽車的發(fā)展趨勢依然良好。
NO.3 人大代表金不換呼吁盡快出臺電動自行車用電池強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)統(tǒng)計，2023 年，全國發(fā)生電動自行車火災(zāi) 2.1 萬起，加強(qiáng)電動自行車安全管理刻不容緩。全國人大代表、河南省鶴壁市豫劇牛派藝術(shù)研究院院長金不換調(diào)研發(fā)現(xiàn)，電動自行車的安全問題主要在于電池與充電。現(xiàn)有電動自行車用電池標(biāo)準(zhǔn)大多為地方性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，部分企業(yè)依據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，一些企業(yè)所制定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)遠(yuǎn)低于國家或行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)。因此他提出兩點(diǎn)建議：1、加快標(biāo)準(zhǔn)制定，建議工信部盡快出臺電動自行車用鋰離子蓄電池國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)；2、加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)，建議住建部將電動自行車充電設(shè)施納入住宅配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中。
點(diǎn)評：電動自行車作為普及的交通工具，其安全標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)化和充電設(shè)施建設(shè)的改善對于防范火災(zāi)風(fēng)險、保障民眾生命財產(chǎn)安全至關(guān)重要。
