LG Energy Solution 宣布將于今年開始于韓國的工廠正式量產(chǎn) 4680 圓柱形三元鋰電池，推測將供應(yīng)給特斯拉 Model Y 與 Cybertruck 車系，而 LG Energy Solution 的美國德州工廠，則是預(yù)計(jì) 2025 年開始量產(chǎn) 4680 鋰電池；至于 LG Energy Solution 先前提到投入研發(fā)的 LFP 磷酸鐵鋰電池，也預(yù)計(jì)最快可能在 2025 年于韓國進(jìn)行量產(chǎn)。
4680 圓柱形三元鋰電池的應(yīng)用最早是由特斯拉提出，特斯拉稱其能量密度更大、能夠有效提升電動(dòng)車的續(xù)航里程，同時(shí)特斯拉也是首家導(dǎo)入 2170 圓柱形三元鋰電池至電動(dòng)車應(yīng)用的廠家，4680 鋰電池可視為 2170 的升級版本。
對特斯拉來說，目前 4680 電池除了自家生產(chǎn)外，還有 Panasonic 工廠生產(chǎn)供應(yīng)給特斯拉使用，而未來若新增 LG Energy Solution 加入供應(yīng)鏈，從企業(yè)經(jīng)營的角度來看，優(yōu)點(diǎn)多過于缺點(diǎn)；LG Energy Solution 的 4680 產(chǎn)能的加入，也能紓解 Cybertruck 組裝產(chǎn)能的壓力。
此外，LG Energy Solution 先前在 2021 年曾透露要投入 LFP 磷酸鐵鋰電池的研發(fā)，根據(jù)最新的消息，預(yù)計(jì)最快可能在 2025 年于韓國進(jìn)行量產(chǎn)，屆時(shí)亦可能在 LGES 的中國工廠等地制造，借此就近供應(yīng)電動(dòng)車客戶的需求。
4680 圓柱形三元鋰電池的應(yīng)用最早是由特斯拉提出，特斯拉稱其能量密度更大、能夠有效提升電動(dòng)車的續(xù)航里程，同時(shí)特斯拉也是首家導(dǎo)入 2170 圓柱形三元鋰電池至電動(dòng)車應(yīng)用的廠家，4680 鋰電池可視為 2170 的升級版本。
對特斯拉來說，目前 4680 電池除了自家生產(chǎn)外，還有 Panasonic 工廠生產(chǎn)供應(yīng)給特斯拉使用，而未來若新增 LG Energy Solution 加入供應(yīng)鏈，從企業(yè)經(jīng)營的角度來看，優(yōu)點(diǎn)多過于缺點(diǎn)；LG Energy Solution 的 4680 產(chǎn)能的加入，也能紓解 Cybertruck 組裝產(chǎn)能的壓力。
此外，LG Energy Solution 先前在 2021 年曾透露要投入 LFP 磷酸鐵鋰電池的研發(fā)，根據(jù)最新的消息，預(yù)計(jì)最快可能在 2025 年于韓國進(jìn)行量產(chǎn)，屆時(shí)亦可能在 LGES 的中國工廠等地制造，借此就近供應(yīng)電動(dòng)車客戶的需求。
