在2023年11月底舉辦的上海科技創(chuàng)新成果展上，有一臺重量級展品——大功率燃料電池系統(tǒng)鏡星二十二（PRISMA XXII），可以說凝聚了上海高科技企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域積累的核心技術(shù)能力和最新成果。
2024年1月18日下午，澎湃新聞（www.thepaper.cn）跟隨上海市經(jīng)信委組織的“緊跟總書記腳步 走進創(chuàng)新型企業(yè)”媒體采訪團，專程前往嘉定區(qū)的上海重塑能源集團股份有限公司（下稱“重塑能源”），對該公司的鏡星二十二（PRISMA XXII）及其氫能科技領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)情況進行探營采訪。
重塑能源成立于2015年9月，總部位于中國上海，專注于氫能科技領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品開發(fā)、氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建以及規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用的推廣。公司公共事務(wù)部高級經(jīng)理云曉明告訴記者，該公司在車用領(lǐng)域累計部署燃料電池汽車超5000輛、行駛里程數(shù)逾1.6億公里，幫助減少碳排放約9萬噸。
走進重塑能源的展廳，最吸引人眼球的就是亮相上海科技創(chuàng)新成果展的鏡星二十二（PRISMA XXII）。云曉明介紹說，這是重塑能源最新研發(fā)的大功率燃料電池系統(tǒng)，目前實現(xiàn)了電堆功率可達300kW、95℃高溫高功率持續(xù)穩(wěn)定運行、設(shè)計壽命≥30000小時，滿足氫能重載長途運輸?shù)男枨蠛蜕a(chǎn)資料的要求。
從技術(shù)先進性來說，該系統(tǒng)采用長壽命高可靠的電堆和膜電極技術(shù)、面向多場景的系統(tǒng)集成和控制技術(shù)，實現(xiàn)了包括工況模式識別、氫耗最優(yōu)控制、故障預(yù)測控制以及基于云端算法的自學(xué)習(xí)模型，可以讓客戶無感地享受低氫耗、高可靠，也降低了綜合售后成本。相比鋰電池系統(tǒng)，鏡星二十二還有一大優(yōu)勢，就是針對高寒、高海拔環(huán)境的環(huán)境適應(yīng)性特別強，可實現(xiàn)-30℃低溫?zé)o損啟動以及2000米海拔下功率不降低。
“2018年初，我們投放于上海及周邊城市的500臺7.5t氫燃料電池物流車，是全球首個氫燃料電池物流車商業(yè)化運營項目，曾創(chuàng)出單車最高累計行駛里程超20萬公里的行駛紀錄。過去兩年間，我們協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實現(xiàn)了燃料電池關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的突破以及成本的大幅下降，在五大示范城市群累計承擔(dān)、參與各類燃料電池汽車示范應(yīng)用項目超2000輛，覆蓋公共交通、物流運輸、工業(yè)物流等多元化真實場景。”重塑能源戰(zhàn)略市場部總監(jiān)劉一粟表示。
在介紹長三角地區(qū)應(yīng)用成果時，劉一粟補充說，2022年9月，重塑能源與杭叉集團聯(lián)合發(fā)布了3.5噸XC燃料電池專用叉車，能滿足多維度多工況的終端應(yīng)用需求，該產(chǎn)品已于2023年實現(xiàn)批量交付，應(yīng)用于金宏氣體園區(qū)工業(yè)物料搬運，為提高生產(chǎn)效率、提升作業(yè)環(huán)境質(zhì)量增添了新動能。2022年12月，重塑能源打造的兆瓦級氫能分布式發(fā)電站也在嘉興港區(qū)嘉化能源園區(qū)投入運營，利用園區(qū)內(nèi)燒堿廠副產(chǎn)的氫氣，就地轉(zhuǎn)化成安全、經(jīng)濟的清潔能源，成為園區(qū)滿足高峰時期生產(chǎn)用電需求的有力補充，并有效降低了用電成本。
2024年1月18日下午，澎湃新聞（www.thepaper.cn）跟隨上海市經(jīng)信委組織的“緊跟總書記腳步 走進創(chuàng)新型企業(yè)”媒體采訪團，專程前往嘉定區(qū)的上海重塑能源集團股份有限公司（下稱“重塑能源”），對該公司的鏡星二十二（PRISMA XXII）及其氫能科技領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)情況進行探營采訪。
重塑能源成立于2015年9月，總部位于中國上海，專注于氫能科技領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品開發(fā)、氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建以及規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用的推廣。公司公共事務(wù)部高級經(jīng)理云曉明告訴記者，該公司在車用領(lǐng)域累計部署燃料電池汽車超5000輛、行駛里程數(shù)逾1.6億公里，幫助減少碳排放約9萬噸。
走進重塑能源的展廳，最吸引人眼球的就是亮相上海科技創(chuàng)新成果展的鏡星二十二（PRISMA XXII）。云曉明介紹說，這是重塑能源最新研發(fā)的大功率燃料電池系統(tǒng)，目前實現(xiàn)了電堆功率可達300kW、95℃高溫高功率持續(xù)穩(wěn)定運行、設(shè)計壽命≥30000小時，滿足氫能重載長途運輸?shù)男枨蠛蜕a(chǎn)資料的要求。
從技術(shù)先進性來說，該系統(tǒng)采用長壽命高可靠的電堆和膜電極技術(shù)、面向多場景的系統(tǒng)集成和控制技術(shù)，實現(xiàn)了包括工況模式識別、氫耗最優(yōu)控制、故障預(yù)測控制以及基于云端算法的自學(xué)習(xí)模型，可以讓客戶無感地享受低氫耗、高可靠，也降低了綜合售后成本。相比鋰電池系統(tǒng)，鏡星二十二還有一大優(yōu)勢，就是針對高寒、高海拔環(huán)境的環(huán)境適應(yīng)性特別強，可實現(xiàn)-30℃低溫?zé)o損啟動以及2000米海拔下功率不降低。
“2018年初，我們投放于上海及周邊城市的500臺7.5t氫燃料電池物流車，是全球首個氫燃料電池物流車商業(yè)化運營項目，曾創(chuàng)出單車最高累計行駛里程超20萬公里的行駛紀錄。過去兩年間，我們協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實現(xiàn)了燃料電池關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的突破以及成本的大幅下降，在五大示范城市群累計承擔(dān)、參與各類燃料電池汽車示范應(yīng)用項目超2000輛，覆蓋公共交通、物流運輸、工業(yè)物流等多元化真實場景。”重塑能源戰(zhàn)略市場部總監(jiān)劉一粟表示。
在介紹長三角地區(qū)應(yīng)用成果時，劉一粟補充說，2022年9月，重塑能源與杭叉集團聯(lián)合發(fā)布了3.5噸XC燃料電池專用叉車，能滿足多維度多工況的終端應(yīng)用需求，該產(chǎn)品已于2023年實現(xiàn)批量交付，應(yīng)用于金宏氣體園區(qū)工業(yè)物料搬運，為提高生產(chǎn)效率、提升作業(yè)環(huán)境質(zhì)量增添了新動能。2022年12月，重塑能源打造的兆瓦級氫能分布式發(fā)電站也在嘉興港區(qū)嘉化能源園區(qū)投入運營，利用園區(qū)內(nèi)燒堿廠副產(chǎn)的氫氣，就地轉(zhuǎn)化成安全、經(jīng)濟的清潔能源，成為園區(qū)滿足高峰時期生產(chǎn)用電需求的有力補充，并有效降低了用電成本。
