老舊小區(qū)電動自行車如何打消“低電量”焦慮?

發(fā)布日期:2024-01-05  來源:澎湃新聞

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核心提示:為進(jìn)一步推動主題教育走深走實(shí),黃浦區(qū)房管局機(jī)關(guān)第一黨支部持續(xù)深化黨建引領(lǐng)小區(qū)綜合治理,依托一個(gè)支部一件實(shí)事活動,因地制宜
 為進(jìn)一步推動主題教育走深走實(shí),黃浦區(qū)房管局機(jī)關(guān)第一黨支部持續(xù)深化黨建引領(lǐng)小區(qū)綜合治理,依托“一個(gè)支部一件實(shí)事”活動,因地制宜解決老舊小區(qū)、早期商品房電動自行車充電難題,切實(shí)提升居民獲得感和安全感。
 
 
寒潮來襲、氣溫驟降,電動車輛續(xù)航里程“縮水”“充電慢,掉電快”成為了普遍現(xiàn)象,不光是汽車車主,就連電動自行車車主都有了“低電量”焦慮。另一方面,住宅小區(qū)居民的電動自行車數(shù)量不斷增多,電動自行車方便了市民的出行,也面臨著“充電難”的問題,“飛線充電”現(xiàn)象成為社區(qū)治理的頑疾。
 
 
然而部分老舊小區(qū)居住環(huán)境、通行空間相對緊湊,無額外空間停放非機(jī)動車輛,更無加裝非機(jī)動車輛充電設(shè)施的條件。充電樁裝在哪?怎么裝?這些都是迫切需要解決的問題。
 
 
為有效解決老舊小區(qū)居民電動車充電問題,疏堵結(jié)合,從根本上消除“飛線充電”安全隱患,機(jī)關(guān)一支部堅(jiān)持以“黨建引領(lǐng)住宅物業(yè)慧治聯(lián)盟”為抓手,組織黨員干部根據(jù)居民們的充電需求,積極對接區(qū)精細(xì)化辦、區(qū)建管委,申請安裝路面非機(jī)動車充電樁項(xiàng)目,聯(lián)手街道排摸能夠滿足相關(guān)設(shè)備安裝條件的道路。
 
 
通過實(shí)地查看、精準(zhǔn)選址、安裝評估,按照便利性、經(jīng)濟(jì)性、安全性的選址原則,積極推進(jìn)沿街道路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在最大程度保留街面原來風(fēng)貌的同時(shí),解決居民停車安全充電問題。
 
經(jīng)過踩點(diǎn)選址、共同商議,上半年,外灘街道北京東路(靠近河南中路)與寧海東路(靠近永壽路)兩個(gè)路段,都推出了沿街智能充電樁,大大方便了那些空間狹小、無條件建設(shè)非機(jī)動車停車庫的小區(qū)居民和沿街商鋪用戶。在金陵東路358號(靠近浙江南路),2個(gè)充電柜,24個(gè)充電格已新安裝到位,周邊市民們也已嫻熟地用上了這里的充電柜。不僅大大方便了周邊商戶和快遞、外賣騎手,也惠及了周邊2個(gè)老舊小區(qū)共120戶,約400名居民。
 
 
而在老西門街道,大吉路65號門口、大吉路肇周路交叉口、大林路26號門口、肇周路179號門口以及大林路190號門口等5處“老西門·小青停”也已投入使用。街道根據(jù)各點(diǎn)位的實(shí)際情況,因地制宜設(shè)置了花壇式、雨棚式、立桿式、連桿式的充電設(shè)施,共提供了210個(gè)充電插頭。充電樁收費(fèi)便宜、隨到隨充,安全又省心,收到了周邊居民、外賣小哥的一致好評。
 
 
下一步,區(qū)房管局將進(jìn)一步落實(shí)黨建引領(lǐng)基層治理現(xiàn)代化工作要求,為不具備安裝條件的老舊小區(qū)“創(chuàng)造條件”,統(tǒng)籌周邊的資源,讓居民們期盼已久的停車難充電難問題,盡快解決。通過進(jìn)一步細(xì)化工作方案,夯實(shí)舉措,盡全力把這項(xiàng)政府實(shí)事項(xiàng)目做得更細(xì)、做得更實(shí),努力讓群眾看到變化、得到實(shí)惠,讓家門口的幸福感越來越強(qiáng)。

 
 
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