12月20日，中國石化西南供氫中心3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶正式投運(yùn)。
該項目是我國西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心，也是國內(nèi)首個利用天然氣副產(chǎn)氫氣提純的氫燃料電池供氫加氫一體化項目，采用我國自主提純技術(shù)，滿負(fù)荷運(yùn)行條件下每天可向社會供應(yīng)純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。項目的綜合成本較常規(guī)氫氣生產(chǎn)可降低30%以上。
項目集氫氣提純、加氫為一體，川維化工公司在廠區(qū)內(nèi)新建氫氣純化裝置，通過500米的管道輸送到重慶石油長壽經(jīng)開區(qū)綜合能源母站。母站可通過充裝長管拖車進(jìn)行“批發(fā)”，也可通過一墻之隔的加氫站對終端用戶零售，實現(xiàn)了“氫-站-車”一體化應(yīng)用場景。
該項目采用我國自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，以天然氣副產(chǎn)氫氣作為原料，具有氫氣純度高、綜合成本低、能耗低和碳排放低等優(yōu)勢，是當(dāng)前國內(nèi)技術(shù)路線較先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的一體化制氫加氫項目之一。同時，整個生產(chǎn)過程工藝操作上實現(xiàn)了一鍵控制、即產(chǎn)即用。
重慶石油長壽經(jīng)開區(qū)綜合能源母站是重慶市首座加氫母站，也是西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心。所產(chǎn)高純氫不僅能滿足重慶地區(qū)至少10座加氫站的用氫需求，還能輻射成渝高速和渝萬高速干線，預(yù)計每年二氧化碳減排量2.7萬噸。該一體化項目投運(yùn)后，將為開發(fā)成渝地區(qū)氫能市場高地提供強(qiáng)大資源支撐，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、成渝氫走廊和西部氫谷建設(shè)提供基礎(chǔ)配套，促進(jìn)氫能源汽車制造提速，助力我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
該項目是我國西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心，也是國內(nèi)首個利用天然氣副產(chǎn)氫氣提純的氫燃料電池供氫加氫一體化項目，采用我國自主提純技術(shù)，滿負(fù)荷運(yùn)行條件下每天可向社會供應(yīng)純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。項目的綜合成本較常規(guī)氫氣生產(chǎn)可降低30%以上。
項目集氫氣提純、加氫為一體，川維化工公司在廠區(qū)內(nèi)新建氫氣純化裝置，通過500米的管道輸送到重慶石油長壽經(jīng)開區(qū)綜合能源母站。母站可通過充裝長管拖車進(jìn)行“批發(fā)”，也可通過一墻之隔的加氫站對終端用戶零售，實現(xiàn)了“氫-站-車”一體化應(yīng)用場景。
該項目采用我國自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，以天然氣副產(chǎn)氫氣作為原料，具有氫氣純度高、綜合成本低、能耗低和碳排放低等優(yōu)勢，是當(dāng)前國內(nèi)技術(shù)路線較先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的一體化制氫加氫項目之一。同時，整個生產(chǎn)過程工藝操作上實現(xiàn)了一鍵控制、即產(chǎn)即用。
重慶石油長壽經(jīng)開區(qū)綜合能源母站是重慶市首座加氫母站，也是西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心。所產(chǎn)高純氫不僅能滿足重慶地區(qū)至少10座加氫站的用氫需求，還能輻射成渝高速和渝萬高速干線，預(yù)計每年二氧化碳減排量2.7萬噸。該一體化項目投運(yùn)后，將為開發(fā)成渝地區(qū)氫能市場高地提供強(qiáng)大資源支撐，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、成渝氫走廊和西部氫谷建設(shè)提供基礎(chǔ)配套，促進(jìn)氫能源汽車制造提速，助力我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
