家住廣東廣州市越秀區(qū)的吳月凌喜歡在網(wǎng)上購(gòu)物，但“買買買”的背后，不斷堆積的快遞紙箱也成了難題。最近，她收到了一個(gè)特別的快遞包裹，這個(gè)快遞紙箱的內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了示意線條，按照提示把快遞箱拆開(kāi)平鋪，沿著示意線裁開(kāi)，很快就制作出了一個(gè)置物架。
“既有意思也有意義。這種創(chuàng)意改造既能鍛煉消費(fèi)者的動(dòng)手能力，也能變廢為寶踐行環(huán)保責(zé)任。”吳月凌說(shuō)。使用這種特別的紙箱是順豐推出的“‘箱’伴計(jì)劃”中的一個(gè)舉措。截至目前，順豐已在全國(guó)大中城市投放了數(shù)十萬(wàn)個(gè)創(chuàng)意紙箱，鼓勵(lì)用戶動(dòng)手對(duì)舊紙箱進(jìn)行創(chuàng)意改造再利用，推動(dòng)快遞物流綠色化。
今年的《政府工作報(bào)告》提出，持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院研究員王蘊(yùn)表示，流通是社會(huì)大生產(chǎn)循環(huán)中的重要環(huán)節(jié)，綠色物流的發(fā)展對(duì)促進(jìn)社會(huì)大生產(chǎn)綠色發(fā)展具有重要意義，是推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的題中應(yīng)有之義。
2021年，我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量突破千億件級(jí)別，已連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一，日均服務(wù)用戶近7億人次。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，當(dāng)前交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)能源消費(fèi)量已由2003年的1.28億噸標(biāo)準(zhǔn)煤增至2019年的4.39億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占我國(guó)能源消費(fèi)總量的比例由6.50%提升至9.01%。促進(jìn)綠色物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、構(gòu)建低碳生態(tài)，成為一項(xiàng)日益重要且迫切的任務(wù)。
前不久，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等7部門發(fā)布《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》提出，加快發(fā)展綠色物流配送。北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)洪濤認(rèn)為：“綠色物流涉及包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等方面，由生產(chǎn)者、銷售者和消費(fèi)者共同參與，需要各方共同努力才能實(shí)現(xiàn)。”
王蘊(yùn)表示，近年來(lái)，在綠色發(fā)展理念和相繼出臺(tái)的綠色低碳發(fā)展政策引導(dǎo)下，我國(guó)綠色物流呈現(xiàn)較快發(fā)展態(tài)勢(shì)，正在向低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益的現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)變。各地加快建設(shè)綠色物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)，通過(guò)采用高效節(jié)能設(shè)備、加快物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用，進(jìn)行物流智能化改造，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)等，減量和可循環(huán)成為快遞包裝綠色化發(fā)展的重要內(nèi)容。
“探索建設(shè)綠色倉(cāng)儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)科技節(jié)能；積極倡導(dǎo)綠色回收，實(shí)現(xiàn)變廢為寶；扎實(shí)推行綠色采購(gòu)，加強(qiáng)源頭管控。這一系列新業(yè)態(tài)新模式正在加快推行，助推綠色物流行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。”洪濤說(shuō)。
