小哥經(jīng)常使用的換電柜“這鋰換電”，要沖刺創(chuàng)業(yè)板IPO上市了。
近日，“這鋰換電”背后公司——杭州宇谷科技股份有限公司更新了招股說明書，本次創(chuàng)業(yè)板IPO，宇谷科技選擇創(chuàng)業(yè)板第一套上市標(biāo)準(zhǔn)，即最近兩年凈利潤均為正，且累計(jì)凈利潤不低于5000萬元。值得注意的是，宇谷科技剛剛滿足標(biāo)準(zhǔn)就啟動(dòng)上市。
宇谷科技主要產(chǎn)品及服務(wù)為換電服務(wù)和充換電設(shè)備。2020年—2023年1-6月，宇谷科技的營業(yè)收入分別為0.94億元、2.29億元、5.59億元和4.07億元，同期凈利潤分別為0.15億元、0.33億元、0.81億元和0.59億元。
01 2.37萬臺(tái)柜子半年入4億
宇谷科技創(chuàng)始人劉愛明出生于1970年，大專畢業(yè)后，在老家江西吉安縣天河鎮(zhèn)的煤礦子弟中學(xué)當(dāng)數(shù)學(xué)老師。1992年，任江西國營四三八零廠宣傳干事、綜合企管員，后前往杭州發(fā)展。
2012年5月，劉愛明成立了宇谷科技，承接一些物聯(lián)網(wǎng)軟硬件業(yè)務(wù)；2017年，宇谷科技賣出了第一臺(tái)品牌為充電小斑馬的充電樁；2019年，正式開啟鋰電池“這鋰換電”業(yè)務(wù)。
截至2023年6月末，宇谷科技換電業(yè)務(wù)已經(jīng)布局北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都等66個(gè)城市，上線運(yùn)營換電柜2.37萬臺(tái)，電池51.75萬個(gè)，在網(wǎng)用戶數(shù)39.11萬個(gè)。
招股書顯示，宇谷科技IPO前最后一輪融資發(fā)生在2022年8月，獲得深創(chuàng)投、中信證券、禹閎投資等機(jī)構(gòu)的合計(jì)超6億元投資，投后估值47億元。宇谷科技的實(shí)際控制人為劉愛明和肖劼夫婦，通過直接和間接持股合計(jì)控制公司56.32%的表決權(quán)。
相信不少小哥都使用過換電服務(wù)，但相比外賣小哥在戶外換電場(chǎng)景，快遞小哥基本都在網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)充換電。因此宇谷科技在招股書中明確，公司的客戶對(duì)象，就是以外賣騎手、閃送小哥為主：“他們是電池的重度使用者，會(huì)優(yōu)先選擇電池性能好、網(wǎng)點(diǎn)布局多的品牌。”
億豹網(wǎng)了解到，包括“這鋰換電”在內(nèi)的換電平臺(tái)在內(nèi)，大多采用小哥充值預(yù)付款的包月方式，包月費(fèi)用在300元左右，地區(qū)不同價(jià)格有所差別。小哥通過APP就能迅速鎖定就近的換電柜，隨換隨走，也不用攜帶兩塊電池上路，相比充電模式，換電受到不少小哥的歡迎。
不過，千萬別小看了這個(gè)不起眼的業(yè)務(wù)，基于全國上千萬的同城即時(shí)配送小哥群體，總體的市場(chǎng)仍然是非常龐大的。宇谷科技僅運(yùn)營換電柜2.37萬臺(tái)，在網(wǎng)用戶數(shù)39.11萬個(gè)，就錄得了2023年上半年4.1億元的營收與5944萬元的凈利潤。
02 投訴與安全事故多發(fā)
根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2022年到2026年，中國電動(dòng)兩輪車換電服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將從42.4億元上升到204.4億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.18%。
事實(shí)上，宇谷科技并不是兩輪車換電的最早玩家之一，早在2016年，市場(chǎng)上就開始陸續(xù)出現(xiàn)換電業(yè)務(wù)，例如小哈換電、e換電、易騎換電等等，還有后來進(jìn)入市場(chǎng)的鐵塔換電、哈嘍換電、智租出行等。
雖然沖擊“換電第一股”的雄心勃勃，但以宇谷科技為代表的電動(dòng)兩輪車換電行業(yè)也存在著諸如資產(chǎn)太重、毛利下滑、用戶投訴和專利問題的不利因素。
招股書顯示，2020年-2022年及2023年1-6月報(bào)告期內(nèi)，宇谷科技的換電業(yè)務(wù)毛利率分別為37.86%、31.58%、27.55%和25.91%；宇谷科技對(duì)此解釋為原材料電芯采購價(jià)格上漲，以及設(shè)備先行投入導(dǎo)致成本增加。
需要提及的是，宇谷科技在開展換電服務(wù)中也免不了安全事故和投訴問題。在黑貓投訴平臺(tái)上，“這鋰換電”的相關(guān)投訴為764條，用戶投訴的原因主要集中在“存在霸王條款”“不予退款”“電池續(xù)航短”等。
近日，“這鋰換電”背后公司——杭州宇谷科技股份有限公司更新了招股說明書，本次創(chuàng)業(yè)板IPO，宇谷科技選擇創(chuàng)業(yè)板第一套上市標(biāo)準(zhǔn)，即最近兩年凈利潤均為正，且累計(jì)凈利潤不低于5000萬元。值得注意的是，宇谷科技剛剛滿足標(biāo)準(zhǔn)就啟動(dòng)上市。
宇谷科技主要產(chǎn)品及服務(wù)為換電服務(wù)和充換電設(shè)備。2020年—2023年1-6月，宇谷科技的營業(yè)收入分別為0.94億元、2.29億元、5.59億元和4.07億元，同期凈利潤分別為0.15億元、0.33億元、0.81億元和0.59億元。
01 2.37萬臺(tái)柜子半年入4億
宇谷科技創(chuàng)始人劉愛明出生于1970年，大專畢業(yè)后，在老家江西吉安縣天河鎮(zhèn)的煤礦子弟中學(xué)當(dāng)數(shù)學(xué)老師。1992年，任江西國營四三八零廠宣傳干事、綜合企管員，后前往杭州發(fā)展。
2012年5月，劉愛明成立了宇谷科技，承接一些物聯(lián)網(wǎng)軟硬件業(yè)務(wù)；2017年，宇谷科技賣出了第一臺(tái)品牌為充電小斑馬的充電樁；2019年，正式開啟鋰電池“這鋰換電”業(yè)務(wù)。
截至2023年6月末，宇谷科技換電業(yè)務(wù)已經(jīng)布局北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都等66個(gè)城市，上線運(yùn)營換電柜2.37萬臺(tái)，電池51.75萬個(gè)，在網(wǎng)用戶數(shù)39.11萬個(gè)。
招股書顯示，宇谷科技IPO前最后一輪融資發(fā)生在2022年8月，獲得深創(chuàng)投、中信證券、禹閎投資等機(jī)構(gòu)的合計(jì)超6億元投資，投后估值47億元。宇谷科技的實(shí)際控制人為劉愛明和肖劼夫婦，通過直接和間接持股合計(jì)控制公司56.32%的表決權(quán)。
相信不少小哥都使用過換電服務(wù)，但相比外賣小哥在戶外換電場(chǎng)景，快遞小哥基本都在網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)充換電。因此宇谷科技在招股書中明確，公司的客戶對(duì)象，就是以外賣騎手、閃送小哥為主：“他們是電池的重度使用者，會(huì)優(yōu)先選擇電池性能好、網(wǎng)點(diǎn)布局多的品牌。”
億豹網(wǎng)了解到，包括“這鋰換電”在內(nèi)的換電平臺(tái)在內(nèi)，大多采用小哥充值預(yù)付款的包月方式，包月費(fèi)用在300元左右，地區(qū)不同價(jià)格有所差別。小哥通過APP就能迅速鎖定就近的換電柜，隨換隨走，也不用攜帶兩塊電池上路，相比充電模式，換電受到不少小哥的歡迎。
不過，千萬別小看了這個(gè)不起眼的業(yè)務(wù)，基于全國上千萬的同城即時(shí)配送小哥群體，總體的市場(chǎng)仍然是非常龐大的。宇谷科技僅運(yùn)營換電柜2.37萬臺(tái)，在網(wǎng)用戶數(shù)39.11萬個(gè)，就錄得了2023年上半年4.1億元的營收與5944萬元的凈利潤。
02 投訴與安全事故多發(fā)
根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2022年到2026年，中國電動(dòng)兩輪車換電服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將從42.4億元上升到204.4億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.18%。
事實(shí)上，宇谷科技并不是兩輪車換電的最早玩家之一，早在2016年，市場(chǎng)上就開始陸續(xù)出現(xiàn)換電業(yè)務(wù)，例如小哈換電、e換電、易騎換電等等，還有后來進(jìn)入市場(chǎng)的鐵塔換電、哈嘍換電、智租出行等。
雖然沖擊“換電第一股”的雄心勃勃，但以宇谷科技為代表的電動(dòng)兩輪車換電行業(yè)也存在著諸如資產(chǎn)太重、毛利下滑、用戶投訴和專利問題的不利因素。
招股書顯示，2020年-2022年及2023年1-6月報(bào)告期內(nèi)，宇谷科技的換電業(yè)務(wù)毛利率分別為37.86%、31.58%、27.55%和25.91%；宇谷科技對(duì)此解釋為原材料電芯采購價(jià)格上漲，以及設(shè)備先行投入導(dǎo)致成本增加。
需要提及的是，宇谷科技在開展換電服務(wù)中也免不了安全事故和投訴問題。在黑貓投訴平臺(tái)上，“這鋰換電”的相關(guān)投訴為764條，用戶投訴的原因主要集中在“存在霸王條款”“不予退款”“電池續(xù)航短”等。
