本報訊近日，海南省召開新能源汽車推廣成果及政策新聞發(fā)布會。據(jù)介紹，海南省在新能源汽車推廣方面保持全國領(lǐng)先。“近年來，為加快國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè)，海南以清潔能源島和清潔新能源汽車等標志性工程為抓手，加快充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快培育新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，取得積極成效。”海南省工業(yè)和信息化廳黨組書記、廳長劉立武介紹，海南在全國率先提出2030年停售燃油車目標，加快推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè)。
目前，海南省新能源汽車市場滲透率、保有量占比、車樁比等保持全國前列，發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實。今年1~10月份，全省已累計推廣應(yīng)用新能源汽車8.2萬輛，同比增長39%。其中，3月份以來，海南省新能源汽車在新增車輛中的占比超過50%，目前躍居全國第一。截至2023年10月底，海南新能源汽車保有量27.3萬輛，占汽車保有量的13.87%，高于全國平均水平1.5倍。在新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)方面，車樁比達到了2.51。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，海南加快推進“四張網(wǎng)”建設(shè)，即能源補給設(shè)施網(wǎng)、四通八達的路網(wǎng)、5G通訊網(wǎng)、車路云協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)。
此外，海南還打造了一批示范項目。三亞市、海口市先后入選國家換電試點城市、國家公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點的示范城市；支持豐田與海馬打造燃料電池乘用車項目，支持吉利在海南建設(shè)新能源專用車制造項目，支持康迪跨界車、和合醫(yī)療車、平野特種車等制造項目；加快推進環(huán)島旅游公路車聯(lián)網(wǎng)示范項目建設(shè)，支持自動駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用，支持全省全域開放低速功能型無人車“路權(quán)”、允許開展智能汽車商業(yè)化試點和“無安全員”測試示范等開放包容的管理舉措，推動自動駕駛技術(shù)在配送、零售及出租車等領(lǐng)域探索商業(yè)化應(yīng)用。
當前，世界新能源汽車大會已連續(xù)在海南舉辦五屆，成為引領(lǐng)汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要風(fēng)向標。
“到2025年，海南省將累計推廣新能源汽車超50萬輛，新增新能源汽車占比超過60%，總體車樁比在2.51以下，公共服務(wù)、社會運營領(lǐng)域車輛新增和更換清潔能源汽車占比達100%。”談到下一步工作，劉立武介紹，將繼續(xù)鞏固新能源汽車推廣全國領(lǐng)先地位，持續(xù)釋放新能源汽車消費潛力，強化新能源產(chǎn)業(yè)布局。（羅津）
