“檢查腳釘是否牢靠，上下桿塔不得失去安全保護，微拍回傳圖像清晰、角度準確。”近日，在安徽省淮北市濉溪縣110kV楊四765線68#桿塔作業(yè)現(xiàn)場，國網(wǎng)濉溪縣供電公司輸電運檢人員正在有條不紊地加裝微拍監(jiān)控裝置，實現(xiàn)“千里眼”數(shù)字化巡檢，提高巡檢效率，解決視野盲區(qū)，護航線路安全運行。
為及時獲取輸電設備運行狀態(tài)，做到安全隱患“早發(fā)現(xiàn)、早匯報、早治理”，以及做好110kV輸電線路通道可視化，國網(wǎng)濉溪縣供電公司輸變電運檢中心統(tǒng)籌規(guī)劃、提前梳理重要供電線路微拍裝置缺失、損壞、離線等情況，多措并舉制定詳細的安裝方案并納入計劃，逐步開展微拍裝置加裝。該公司結合輸電全景智慧管控平臺輪巡線路的最新運行信息，實現(xiàn)對線路通道遠距離、全天候、大廣角的實時在線監(jiān)控，即時遠端獲取重過載線路基礎數(shù)據(jù)管控情況及重點生命線路運行狀況，監(jiān)測輸電設備長周期運行狀態(tài)。同時運用圖像前端識別技術，主動預警線路通道保護區(qū)視野內(nèi)的山火、煙霧、大型施工機械等安全隱患，自主識別、記錄、分類、上報輸電線路潛在隱蔽性隱患，做到預警信息24小時實時推送，有效增強線路設備防外破力度。
此前，輸電線路巡視依托人工，設備只有望遠鏡和相機，每日巡視線路長度、巡視方向、區(qū)域位置都會受到限制，且無法動態(tài)監(jiān)測跟蹤管控隱患點。而且，由于相機和望遠鏡抖動因素，對于部分人員無法到達或到達困難的線路巡視結果不能高質(zhì)量體現(xiàn)線路的真實運行狀況，從而增加線路因外破、異物、斷線等造成停運的風險。
“在線微拍裝置的接入使用，人工向‘立體巡檢+集中監(jiān)控’運檢新模式的轉變，巡檢工作可實現(xiàn)跨時空、地域的全面遠程可視線路通道環(huán)境，運維人員平均只需花3-5分鐘即可輪巡完成一條線路，對發(fā)現(xiàn)的外破點和超預警值線路科學運籌三級護線模式，調(diào)配專業(yè)、屬地和群眾護線人員實行全天候跟蹤管控。”該公司輸電運檢班負責人表示。此外，該公司運維人員還根據(jù)重點線路季節(jié)性檢測和基礎數(shù)據(jù)管控情況，可遠程即時對重要、老舊、三跨線路開展多維度巡視排查，實現(xiàn)圖像識別、緩存、實時抓拍，最大程度提高巡檢效率。
近年來，在數(shù)字化建設的推動下，國網(wǎng)濉溪縣供電公司持續(xù)強化運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，支持輸電線路通道可視化、無人機業(yè)務發(fā)展，在輸電數(shù)字化業(yè)務上實現(xiàn)新突破。截至目前，110kV輸電線路微拍裝置新增安裝249套、累計安裝291套，覆蓋物理桿塔總數(shù)37.89%，日巡視影像約1632張，實現(xiàn)重要通道、“三跨”區(qū)段、固定隱患點全覆蓋。輸電運檢班已取證無人機飛手5人，配置多旋翼無人機4架，RTK占比率75%，110kV輸電線路配置率達到1.33架/百公里，除禁飛區(qū)外，完成110kV輸電線路無人機自主巡檢航線全覆蓋，累計飛檢巡視記錄491條，平臺算法識別缺陷14901條，確認上報缺陷653處。
下一步，國網(wǎng)濉溪縣供電公司將以“數(shù)字賦能、提質(zhì)增效”為目標，持續(xù)深化可視化、無人機、全景平臺、移動巡檢等新技術綜合應用，力爭2024年實現(xiàn)110kV輸電線路逐塔可視、重要通道“微拍+視頻”全覆蓋監(jiān)測、移動巡檢業(yè)務線上流轉等全方位的輸電業(yè)務全景應用。深化無人機樹障分析、紅外測溫技術應用、新建改造線路驗收、線路停電前缺陷排查，進一步深化輸電專業(yè)數(shù)字化轉型，加強業(yè)務信息化管控，實現(xiàn)輸電班組設備、人員和業(yè)務管理向“巡檢立體化、業(yè)務數(shù)字化、管控在線化、服務移動化、裝備智能化”轉變。
