11 月 28 日消息，在今日智界 S7 的上市發(fā)布會(huì)上，余承東表示該車全系搭載了華為 " 巨鯨 "800V 高壓電池，百公里電耗僅 12.4 千瓦時(shí)，使得該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到 855 公里。
相比于主流產(chǎn)品，華為巨鯨 800V 巨鯨電池厚度降低 16.4%，僅 117 毫米，可有效保證車內(nèi)空間。
同時(shí)為了保證整車安全，電池更有 13 層硬核安全防護(hù)，包括電池 10 層防護(hù)、底部 3 層特種防護(hù)，同時(shí)還擁有加厚側(cè)邊防撞梁，車底最低點(diǎn)更是用啥用上了高強(qiáng)度防撞梁。
電池包采用了超高集成度和極簡(jiǎn)電路，線束減少了 80%，配合華為自研的電控管理系統(tǒng)，可以做到單電芯熱失控不蔓延，而且還具備自動(dòng)預(yù)警、毫秒斷電、主動(dòng)冷卻、無(wú)障礙排氣等。
得益于高壓電池包，智界 S7 不僅續(xù)航里程夠長(zhǎng)，而且支持超高壓快充，15 分鐘可補(bǔ)能超過(guò) 400 公里，也難怪余承東表示它可以成為年輕家庭第一輛轎車。
相比于主流產(chǎn)品，華為巨鯨 800V 巨鯨電池厚度降低 16.4%，僅 117 毫米，可有效保證車內(nèi)空間。
同時(shí)為了保證整車安全，電池更有 13 層硬核安全防護(hù)，包括電池 10 層防護(hù)、底部 3 層特種防護(hù)，同時(shí)還擁有加厚側(cè)邊防撞梁，車底最低點(diǎn)更是用啥用上了高強(qiáng)度防撞梁。
電池包采用了超高集成度和極簡(jiǎn)電路，線束減少了 80%，配合華為自研的電控管理系統(tǒng)，可以做到單電芯熱失控不蔓延，而且還具備自動(dòng)預(yù)警、毫秒斷電、主動(dòng)冷卻、無(wú)障礙排氣等。
得益于高壓電池包，智界 S7 不僅續(xù)航里程夠長(zhǎng)，而且支持超高壓快充，15 分鐘可補(bǔ)能超過(guò) 400 公里，也難怪余承東表示它可以成為年輕家庭第一輛轎車。
