總投資一百億!寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑正式封頂

發(fā)布日期:2023-11-23  來源:東北新聞網(wǎng)

核心提示:2023年11月22日,寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑正式封頂,建筑主體全部完工。據(jù)介紹,新的生產(chǎn)設(shè)施將為推進(jìn)寶馬集團(tuán)
       2023年11月22日,寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑正式封頂,建筑主體全部完工。據(jù)介紹,新的生產(chǎn)設(shè)施將為推進(jìn)寶馬集團(tuán)最新技術(shù)在中國(guó)落地,以及企業(yè)發(fā)展低碳、高效、優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力電池生產(chǎn)奠定基礎(chǔ),從而加快BMW新世代車型國(guó)產(chǎn)步伐。

       活動(dòng)中,寶馬集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目將首次使用地源熱泵供熱系統(tǒng);還利用虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)賦能規(guī)劃及建筑環(huán)節(jié),高標(biāo)、高質(zhì)、高效完成項(xiàng)目建設(shè)。
     “今天是我們進(jìn)一步夯實(shí)電動(dòng)化實(shí)力的全新里程碑。繼創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3、i3、iX1之后,全新BMW i5也將在明年年初成為華晨寶馬國(guó)產(chǎn)的第四款純電動(dòng)車型,彰顯我們持續(xù)引領(lǐng)電動(dòng)出行的堅(jiān)定決心。”儀式上,華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士講到,第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資100億元人民幣,將創(chuàng)造2,000個(gè)新的工作崗位,并采用行業(yè)領(lǐng)先的低碳電池生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。新項(xiàng)目將為華晨寶馬開啟創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化發(fā)展的全新里程碑,進(jìn)一步鞏固寶馬在全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”

       領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管理為電池的安全性、持久性和高能效保駕護(hù)航,樹立行業(yè)標(biāo)桿
       華晨寶馬一直在新能源汽車最關(guān)鍵的動(dòng)力電池研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié),前瞻布局并持續(xù)加大投入,在寶馬的電動(dòng)化進(jìn)程中扮演著極為重要的角色。華晨寶馬動(dòng)力電池中心于2017年開業(yè),是寶馬集團(tuán)在德國(guó)以外首個(gè)擁有完整動(dòng)力電池裝備能力的動(dòng)力電池中心,此動(dòng)力電池中心生產(chǎn)的動(dòng)力電池搭載于寶馬旗下多款車型。在成功推出純電動(dòng)BMW iX3、i3、iX1之后,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5于幾天前在廣州車展全球首發(fā),其采用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)以及寶馬最新充電技術(shù),比如電池預(yù)加熱管理,并支持高功率充電服務(wù)。
       保證交付到消費(fèi)者手里的每一輛車都絕對(duì)安全可靠——這是寶馬一直以來堅(jiān)持的終極使命。華晨寶馬堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先,自建動(dòng)力電池中心,自主生產(chǎn)動(dòng)力電池可以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和安全的完全控制,即以最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保證生產(chǎn)品質(zhì)的可靠性和一致性。


       全球布局,系統(tǒng)化地構(gòu)建從研發(fā)、電芯設(shè)計(jì)到制造的整個(gè)價(jià)值鏈
       全球范圍內(nèi),寶馬集團(tuán)正在穩(wěn)步推進(jìn)BMW新世代車型的產(chǎn)品進(jìn)程。9月,BMW新世代概念車在2023德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)上首次向公眾亮相。同期,寶馬集團(tuán)宣布,將在2026年之前在瓦克斯多夫投資超過1億歐元,用于建設(shè)新動(dòng)力電池測(cè)試中心。

上個(gè)月,位于慕尼黑東部帕爾斯多夫的電芯制造技術(shù)中心開始試生產(chǎn)BMW第六代動(dòng)力電池電芯,進(jìn)一步分析和研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化的電芯生產(chǎn)過程。“新世代”車型的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)也將提高至800伏,從而優(yōu)化直流快充充電站的能量供給。高達(dá)500安培的電流可以大幅提升充電功率。得益于此,動(dòng)力電池電量從10-80%的充電時(shí)間減少多達(dá)30%

與本土供應(yīng)商精誠(chéng)合作,帶動(dòng)沈陽(yáng)新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

寶馬集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)大在遼產(chǎn)業(yè)布局,加快新能源產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)步伐,不僅將自身發(fā)展融入到遼寧的發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中,更攜手供應(yīng)商伙伴持續(xù)推動(dòng)遼寧制造產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。其中,與華晨寶馬攜手20年的老朋友采埃孚在沈陽(yáng)投資建設(shè)新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)基地,配套BMW新能源車型。電芯供應(yīng)商億緯鋰能位于沈陽(yáng)的新工廠也已開工建設(shè),項(xiàng)目投資約100億,為寶馬本地化生產(chǎn)的第六代動(dòng)力電池提供電芯。
 

華晨寶馬是寶馬集團(tuán)與中國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合、共同發(fā)展的強(qiáng)大支柱。當(dāng)下,寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地集研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)為一體,年產(chǎn)能可達(dá)83萬(wàn)輛,是寶馬集團(tuán)全球最大規(guī)模的生產(chǎn)基地和最重要的新能源汽車中心之一。華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示:“第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目這一全新里程碑標(biāo)志著我們離BMW新世代車型2026年國(guó)產(chǎn)更近一步。感謝沈陽(yáng)市政府一直以來的大力支持。未來,寶馬將繼續(xù)踐行對(duì)華承諾,集中發(fā)力電動(dòng)化車型的本土研發(fā)、生產(chǎn)和動(dòng)力電池迭代,同時(shí)與沈陽(yáng)市合作共贏,吸引優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商形成產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)沈陽(yáng)建設(shè)成為全國(guó)重要的新能源產(chǎn)業(yè)基地。”

面向未來,伴隨著第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目和BMW新世代車型的持續(xù)推進(jìn),華晨寶馬將在寶馬集團(tuán)全力以赴電動(dòng)化的全價(jià)值鏈上繼續(xù)扮演重要角色。
 


 
 
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