換電技術(shù)外供長安 李斌回應(yīng)蔚來車主換電排隊(duì)擔(dān)憂
快科技11月21日消息，今日，長安與蔚來官宣達(dá)成換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議。
雙方將在統(tǒng)一電池包、共同建立換電體系、共建電池資產(chǎn)管理機(jī)制、合作研發(fā)換電車型產(chǎn)品等四個領(lǐng)域展開合作。
長安汽車也成為國內(nèi)第一家，采用蔚來換電技術(shù)的車企。
不過蔚來換電技術(shù)外供長安后，部分蔚來車主出現(xiàn)擔(dān)憂：在現(xiàn)有體量的換電站下，開放給其他品牌，勢必會對蔚來品牌車主用戶的換電體驗(yàn)造成沖擊，可能會加劇“排隊(duì)換電”的情況。
對此，蔚來董事長李斌向車主解釋：對外共享的是下一代超充快換電池包，蔚來品牌用戶放心，換電體驗(yàn)會更好。
同時，蔚來“加電小能”運(yùn)營人員也表示，蔚來現(xiàn)有用戶的換電體驗(yàn)不會受到影響。
而此前，李斌也曾透露，現(xiàn)在已有多家車企向其詢問，怎么在換電模式上進(jìn)行合作。
李斌稱，蔚來現(xiàn)在為其他車企提供換電服務(wù)是可行的，蔚來充電樁80%的電量都是別的品牌在用，換電的話稍微復(fù)雜一點(diǎn)，但蔚來換電站有著良好的適應(yīng)度，已經(jīng)到了可以對外去提供輸出的時候。
快科技11月21日消息，今日，長安與蔚來官宣達(dá)成換電業(yè)務(wù)合作協(xié)議。
雙方將在統(tǒng)一電池包、共同建立換電體系、共建電池資產(chǎn)管理機(jī)制、合作研發(fā)換電車型產(chǎn)品等四個領(lǐng)域展開合作。
長安汽車也成為國內(nèi)第一家，采用蔚來換電技術(shù)的車企。
不過蔚來換電技術(shù)外供長安后，部分蔚來車主出現(xiàn)擔(dān)憂：在現(xiàn)有體量的換電站下，開放給其他品牌，勢必會對蔚來品牌車主用戶的換電體驗(yàn)造成沖擊，可能會加劇“排隊(duì)換電”的情況。
對此，蔚來董事長李斌向車主解釋：對外共享的是下一代超充快換電池包，蔚來品牌用戶放心，換電體驗(yàn)會更好。
同時，蔚來“加電小能”運(yùn)營人員也表示，蔚來現(xiàn)有用戶的換電體驗(yàn)不會受到影響。
而此前，李斌也曾透露，現(xiàn)在已有多家車企向其詢問，怎么在換電模式上進(jìn)行合作。
李斌稱，蔚來現(xiàn)在為其他車企提供換電服務(wù)是可行的，蔚來充電樁80%的電量都是別的品牌在用，換電的話稍微復(fù)雜一點(diǎn)，但蔚來換電站有著良好的適應(yīng)度，已經(jīng)到了可以對外去提供輸出的時候。
