距離西湖200多米的西湖大學醫(yī)學院附屬杭州市第一人民醫(yī)院（以下簡稱“市一醫(yī)院”）位于上城區(qū)浣紗路，院區(qū)內泊位有限，院區(qū)出入口外皆是湖濱商圈的高擁堵路段，相較于醫(yī)院龐大的門診量而言，高車流、少車位、高擁堵成為了市一醫(yī)院周邊停車的“卡脖子”問題，也給廣大患者就醫(yī)造成不便。
近日，經過為期一周的運營測試，市一醫(yī)院正式接入杭停股份Q·Parking智慧停車平臺，通過線上線下一體化服務為老百姓解決醫(yī)院停車難題。
針對市一醫(yī)院的“停車難”問題，杭停股份利用自身在停車運營和技術方面的專業(yè)優(yōu)勢，為其開具定制化“良方”：改造現(xiàn)場設備，提升現(xiàn)場功能性、服務性物料，接入杭停Q·Parking智慧停車平臺。
除了拓展醫(yī)院本身的停車能力，此次合作，杭停股份還為市一醫(yī)院提供了更多的備用停車方案，以科技賦能城市治堵。
緊挨著市一醫(yī)院，就是杭停股份自2021年10月起合作的工聯(lián)CC停車場，至今已累計服務工聯(lián)CC超110萬車流進出，并通過不斷升級的線上技術、持續(xù)優(yōu)化的服務功能和標準化的線下運營管理的輸出，實現(xiàn)了場庫運營逐年增效。杭停以工聯(lián)CC停車場的400多個泊位，作為市一醫(yī)院的“備用”泊位，通過一個平臺，達到“院內停車智慧化，院外尋位一體化”的效果。
記者從杭停股份了解到，Q·Parking智慧停車平臺現(xiàn)已接入杭州主城區(qū)近60個場庫，注冊用戶數(shù)達130萬。
尤其是地處杭州老城區(qū)的核心商業(yè)區(qū)，3.57公里的延安路，杭停智慧技術和視覺導視已覆蓋武林銀泰、延中大樓、工聯(lián)CC等停車場庫，實現(xiàn)貫通武林、湖濱商圈的布局。因此，當車主目的地為延安路周邊停車需求較高的場所時，可通過Q·Parking智慧停車平臺提前搜尋距離目的地最近、余位最多的杭停旗下停車場，享受“步行可達，停車不難，導航精準”的停車體驗。
智慧停車讓城市更暢通，接下來，杭停股份還將利用自身顯著的技術和資源優(yōu)勢，結合合作車場的實際需求，細化預約停車、錯時優(yōu)惠等服務功能，以滿足城市各類停車服務需求，真正做到停車服務惠民、利民、便民。
近日，經過為期一周的運營測試，市一醫(yī)院正式接入杭停股份Q·Parking智慧停車平臺，通過線上線下一體化服務為老百姓解決醫(yī)院停車難題。
針對市一醫(yī)院的“停車難”問題，杭停股份利用自身在停車運營和技術方面的專業(yè)優(yōu)勢，為其開具定制化“良方”：改造現(xiàn)場設備，提升現(xiàn)場功能性、服務性物料，接入杭停Q·Parking智慧停車平臺。
除了拓展醫(yī)院本身的停車能力，此次合作，杭停股份還為市一醫(yī)院提供了更多的備用停車方案，以科技賦能城市治堵。
緊挨著市一醫(yī)院，就是杭停股份自2021年10月起合作的工聯(lián)CC停車場，至今已累計服務工聯(lián)CC超110萬車流進出，并通過不斷升級的線上技術、持續(xù)優(yōu)化的服務功能和標準化的線下運營管理的輸出，實現(xiàn)了場庫運營逐年增效。杭停以工聯(lián)CC停車場的400多個泊位，作為市一醫(yī)院的“備用”泊位，通過一個平臺，達到“院內停車智慧化，院外尋位一體化”的效果。
記者從杭停股份了解到，Q·Parking智慧停車平臺現(xiàn)已接入杭州主城區(qū)近60個場庫，注冊用戶數(shù)達130萬。
尤其是地處杭州老城區(qū)的核心商業(yè)區(qū)，3.57公里的延安路，杭停智慧技術和視覺導視已覆蓋武林銀泰、延中大樓、工聯(lián)CC等停車場庫，實現(xiàn)貫通武林、湖濱商圈的布局。因此，當車主目的地為延安路周邊停車需求較高的場所時，可通過Q·Parking智慧停車平臺提前搜尋距離目的地最近、余位最多的杭停旗下停車場，享受“步行可達，停車不難，導航精準”的停車體驗。
智慧停車讓城市更暢通，接下來，杭停股份還將利用自身顯著的技術和資源優(yōu)勢，結合合作車場的實際需求，細化預約停車、錯時優(yōu)惠等服務功能，以滿足城市各類停車服務需求，真正做到停車服務惠民、利民、便民。
