物流電動化勢頭正勁!UPS試用電動貨運自行車打通最后一英里

發(fā)布日期:2023-11-09  來源:科創(chuàng)板日報

核心提示:財聯(lián)社(上海,編輯 趙昊)訊,當?shù)貢r間周五(4月1日),美國聯(lián)合包裹運送服務公司(UPS)宣布,公司正在試行投放一種四輪電動貨
 財聯(lián)社(上海,編輯 趙昊)訊,當?shù)貢r間周五(4月1日),美國聯(lián)合包裹運送服務公司(UPS)宣布,公司正在試行投放一種四輪電動貨運自行車“eQuad”,用于在人口密集的城市地區(qū)送貨。
 
UPS車隊維護和工程部副總裁Luke Wake告訴媒體,公司正在七個歐洲市場試用約100輛由英國公司Fernhay設計和制造的eQuad,未來還將在美國和一些亞洲市場試運行。
 
據(jù)報道,UPS試用的eQuad只有約91厘米寬,因此它不僅可以在自行車道上行駛,還可以進入貨車和卡車無法進入的區(qū)域。UPS稱,使用貨運自行車可以更好、更容易地進入城市的角落。
 
據(jù)報道,這款eQuad可以拖動多達200公斤的包裹,在電動輔助下的最高時速約為每小時25公里,若騎手同時腳蹬腳踏板,可以行駛得更快。eQuad電池的續(xù)航能力約為64公里,Wake說這續(xù)航對城市路線來說是綽綽有余的。
 
多家物流公司近年來都公開承諾減少公司的碳足跡,在電子商務訂單激增的情況下,這些公司還需要尋求新方法來減少“最后一英里”(將貨物送到客戶手中)的遞送成本。
 
Wake在倫敦一個UPS配送點展示eQuad時說道,“像電動貨運自行車這種零排解決方案未來將有越來越多的機會,它不僅可以緩解城市擁堵帶來的負面影響,還可以使我們的運營更有效率。”
 
事實也如他所說的那樣。UPS的同行聯(lián)邦快遞(FedEx)和DHL也在嘗試使用電動貨運自行車,在零排放和運營效率之間尋求突破。
 

 
 
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