21省市密集發(fā)布儲(chǔ)能政策

發(fā)布日期:2023-11-02  來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

核心提示:在各地對(duì)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)加快布局的當(dāng)下,產(chǎn)能過(guò)剩和價(jià)格戰(zhàn)成為行業(yè)發(fā)展需要直面的節(jié)點(diǎn)性困難。目前,布局新型儲(chǔ)能成為多地加快推進(jìn)
          在各地對(duì)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)加快布局的當(dāng)下,“產(chǎn)能過(guò)剩”和“價(jià)格戰(zhàn)”成為行業(yè)發(fā)展需要直面的節(jié)點(diǎn)性困難。

目前,布局新型儲(chǔ)能成為多地加快推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)方向,僅9月份就有21個(gè)省市發(fā)布50余條儲(chǔ)能相關(guān)政策,涉及儲(chǔ)能補(bǔ)貼、新型儲(chǔ)能項(xiàng)目、儲(chǔ)能參與電力市場(chǎng)化、新能源配儲(chǔ)等多個(gè)方向。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從天眼查平臺(tái)查詢(xún)發(fā)現(xiàn),過(guò)去一年,全國(guó)新增超過(guò)6萬(wàn)家儲(chǔ)能相關(guān)企業(yè),其中,廣東、浙江分別新增超7000家、4000家。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù),今年前三季度,中國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量為533.7GWh,同比增長(zhǎng)44.9%,其中動(dòng)力電池產(chǎn)量占比約92.1%。

從儲(chǔ)能項(xiàng)目招投標(biāo)情況看,規(guī)模增長(zhǎng)和價(jià)格降低是主要特征。第三方統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)CNESA Datalink全球儲(chǔ)能數(shù)據(jù)庫(kù)最新數(shù)據(jù)顯示,在9月公布的招標(biāo)、中標(biāo)信息中,儲(chǔ)能EPC招標(biāo)單月規(guī)模首次突破10GWh,儲(chǔ)能系統(tǒng)招標(biāo)集采量超過(guò)2/3,不過(guò)項(xiàng)目?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)明顯,9月儲(chǔ)能EPC中標(biāo)均價(jià)1407.47元/kWh,同比下降25%,儲(chǔ)能系統(tǒng)中標(biāo)均價(jià)993.01元/kWh,持續(xù)下行,2小時(shí)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能系統(tǒng)最低中標(biāo)價(jià)格跌破900元/kWh。

在新型儲(chǔ)能裝機(jī)中,鋰離子電池儲(chǔ)能占比具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。今年以來(lái),鋰離子電池原料碳酸鋰價(jià)格下降明顯,對(duì)行業(yè)影響較大。因此,在目前企業(yè)技術(shù)路徑相對(duì)類(lèi)似情況下,行業(yè)快速擴(kuò)張期面臨著企業(yè)“拼價(jià)格”的短期節(jié)點(diǎn)。

受訪專(zhuān)家認(rèn)為,新型儲(chǔ)能逐漸加入到新型電力體系中成為重要組成部分,從需求端也帶來(lái)了大的市場(chǎng)空間,但目前的問(wèn)題是,市場(chǎng)空間預(yù)期下,不少跨界新企業(yè)擠入這一賽道,短時(shí)間內(nèi)帶來(lái)了產(chǎn)能過(guò)剩,最大的表現(xiàn)是高庫(kù)存和降價(jià)。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

電池材料成本是儲(chǔ)能電池成本中最主要的部分,包括正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等。其中,正極材料的成本最高,磷酸鐵鋰是關(guān)鍵材料。

今年以來(lái),磷酸鐵鋰產(chǎn)能迅速擴(kuò)張,現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走低。去年3月,磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價(jià)格達(dá)到15萬(wàn)元/噸并持續(xù)高位運(yùn)行,今年以來(lái),磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)超50%的下跌,根據(jù)同花順數(shù)據(jù),截至10月16日,國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰現(xiàn)貨價(jià)報(bào)6.84萬(wàn)元/噸。

從原材料端看,碳酸鋰價(jià)格“跳水”也十分明顯。根據(jù)上海鋼聯(lián)最新數(shù)據(jù),今年9月22日,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)18.25萬(wàn)元/噸,今年再次低于20萬(wàn)元/噸的價(jià)格。而在去年11月,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格曾達(dá)到近60萬(wàn)元/噸的高點(diǎn)。

“國(guó)內(nèi)最早驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈原材料上漲的是電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的產(chǎn)能釋放,逐漸傳導(dǎo)到上游,但今年價(jià)格開(kāi)始逐漸回歸。不過(guò)價(jià)格傳導(dǎo)效應(yīng)有一個(gè)滯后期,此前一些企業(yè)為了儲(chǔ)備原材料,在價(jià)格高位時(shí)增加原料庫(kù)存,但目前終端市場(chǎng)價(jià)格根據(jù)現(xiàn)有原料價(jià)格下降,企業(yè)增加了生產(chǎn)成本,市場(chǎng)利潤(rùn)降低。”中國(guó)(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院財(cái)稅貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任韋福雷在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示。

從現(xiàn)在的電池原材料價(jià)格計(jì)算,目前儲(chǔ)能電芯成本較去年價(jià)格高位下降超50%,產(chǎn)能也大規(guī)模釋放。上游的原材料價(jià)格變動(dòng)直接傳導(dǎo)到下游產(chǎn)業(yè)鏈,正在往規(guī)?;瘮U(kuò)張階段發(fā)展的新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)受到明顯影響。

新型儲(chǔ)能,即除傳統(tǒng)的抽水蓄能之外的其他儲(chǔ)能方式,類(lèi)似超大號(hào)的“充電寶”,在風(fēng)光等新能源大發(fā)時(shí)或者用電低谷時(shí)及時(shí)充電,在風(fēng)光等新能源出力小或者用電高峰時(shí)快速放電,能有效平衡發(fā)電和用電“時(shí)間差”。

廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,此前新型儲(chǔ)能價(jià)格漲得太高,投入過(guò)大,導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)性的過(guò)剩,但新型儲(chǔ)能前景很好,目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模仍然微不足道,要理清短期困難和長(zhǎng)期形勢(shì)。

“各地加快新型儲(chǔ)能布局、最終形成產(chǎn)能是儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程的必經(jīng)之路,目前行業(yè)從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展,還需要降低成本、突破技術(shù)、優(yōu)化商業(yè)模式,目前成本還是太高,對(duì)新能源企業(yè)尤其是車(chē)企來(lái)說(shuō)仍然有成本壓力。”林伯強(qiáng)說(shuō)。

一些現(xiàn)實(shí)的困難是,中國(guó)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能全部在國(guó)內(nèi)消化很難長(zhǎng)期持續(xù)。同時(shí),磷酸鐵鋰電池原材料主要依賴(lài)于澳大利亞、南美的鋰礦資源,鋰礦原料價(jià)格波動(dòng)會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)利潤(rùn)空間的擠壓。

作為大宗商品,儲(chǔ)能原料價(jià)格波動(dòng)不可避免,也存在一定的周期性問(wèn)題,從產(chǎn)能過(guò)剩到消化產(chǎn)能是一個(gè)相對(duì)緩慢的過(guò)程。不過(guò),在林伯強(qiáng)看來(lái),與其他大宗商品相比,新能源材料的價(jià)格周期會(huì)相對(duì)短一些,“因?yàn)樾袠I(yè)擴(kuò)張比較快,上游原材料消化也會(huì)比較快。”

新型儲(chǔ)能布局加快

回顧新型儲(chǔ)能規(guī)?;l(fā)展歷程,可以看到清晰的政策支持思路。

2021年7月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確了2025年實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量3000萬(wàn)千瓦以上,2030年實(shí)現(xiàn)全面市場(chǎng)化的目標(biāo)。2022年,《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》公布,強(qiáng)調(diào)到2025年新型儲(chǔ)能步入規(guī)?;l(fā)展階段,到2030年新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展,基本滿(mǎn)足構(gòu)建新型電力系統(tǒng)需求。

從地方政府發(fā)布政策來(lái)看,廣東、江蘇、浙江、湖北、山東等多省份密集發(fā)布儲(chǔ)能相關(guān)政策,對(duì)配儲(chǔ)、補(bǔ)貼、建設(shè)規(guī)范、商業(yè)運(yùn)行等方面持續(xù)優(yōu)化調(diào)整。

根據(jù)中國(guó)能源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年8月,廣東、浙江、江蘇、山東、河南、安徽、甘肅等21個(gè)省份共發(fā)布546個(gè)儲(chǔ)能相關(guān)備案項(xiàng)目,累計(jì)超過(guò)16.423GW/47.993GWh,建設(shè)項(xiàng)目主體組成大多為“大國(guó)企+龍頭上市公司+當(dāng)?shù)仄髽I(yè)”的結(jié)構(gòu)。

廣東提出打造新型儲(chǔ)能萬(wàn)億產(chǎn)業(yè),密集出臺(tái)支持儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策文件,包括《推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,明確了發(fā)展目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)和產(chǎn)品重點(diǎn)等。

根據(jù)廣東省備案系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),今年7月,廣東省共發(fā)布117個(gè)儲(chǔ)能相關(guān)備案項(xiàng)目,位居全國(guó)第一,累計(jì)規(guī)模4641MW/MWh,應(yīng)用場(chǎng)景主要為用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能、獨(dú)立儲(chǔ)能、儲(chǔ)能電池等。

浙江儲(chǔ)能項(xiàng)目增長(zhǎng)量也十分可觀。今年6-8月,浙江全省共備案項(xiàng)目超過(guò)300個(gè),總裝機(jī)功率302.3MW,裝機(jī)容量844.7MWh。

今年9月,浙江省經(jīng)信廳發(fā)布《浙江省推動(dòng)新能源制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)(2023-2025年)》,提出力爭(zhēng)到2025年,儲(chǔ)能營(yíng)業(yè)收入突破1000億元,儲(chǔ)能電池產(chǎn)能達(dá)到100GWh;新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300萬(wàn)千瓦。

在韋福雷看來(lái),廣東和浙江等省份布局新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),傳統(tǒng)生產(chǎn)電池的產(chǎn)業(yè)鏈主要集中于珠三角和長(zhǎng)三角,尤其廣東的新型儲(chǔ)能上下游產(chǎn)業(yè)鏈非常完整。

例如,在深圳,生產(chǎn)動(dòng)力電池的原料和組裝企業(yè)非常多,生產(chǎn)儲(chǔ)能和動(dòng)力電池的基礎(chǔ)可互通,配合新能源汽車(chē)的發(fā)展,深圳發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)非常穩(wěn)固。

不過(guò),需要注意的是,新型儲(chǔ)能在未來(lái)的新型電力系統(tǒng)中將扮演怎樣的角色?

《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》明確,新型儲(chǔ)能是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要技術(shù)和基礎(chǔ)裝備。

今年前三季度,全國(guó)可再生能源新增裝機(jī)1.72億千瓦,同比增長(zhǎng)93%,占新增裝機(jī)的76%。其中,風(fēng)電新增裝機(jī)3348萬(wàn)千瓦,光伏發(fā)電新增裝機(jī)12894萬(wàn)千瓦。在韋福雷看來(lái),國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能可用于風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源發(fā)電的補(bǔ)充,現(xiàn)在很多地方的新能源基地項(xiàng)目在招投標(biāo)時(shí)都對(duì)儲(chǔ)能有要求。

10月15日,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院大學(xué)(研究生院)國(guó)際能源安全研究中心及社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同發(fā)布了《世界能源藍(lán)皮書(shū):世界能源發(fā)展報(bào)告(2023)》提出,打造新型儲(chǔ)能將成為未來(lái)電力系統(tǒng)的“壓艙石”。

10月31日,協(xié)鑫集團(tuán)董事長(zhǎng)朱共山在2023國(guó)際儲(chǔ)能技術(shù)和裝備及應(yīng)用(上海)大會(huì)上表示,新型電力系統(tǒng)為新型儲(chǔ)能打開(kāi)廣闊空間,國(guó)內(nèi)外及行業(yè)等多因素同頻共振將推動(dòng)儲(chǔ)能進(jìn)入長(zhǎng)周期、高景氣、確定性賽道,當(dāng)前儲(chǔ)能不同技術(shù)路線(xiàn)雖然各有側(cè)重,但均是圍繞長(zhǎng)壽命、低成本、高安全的訴求展開(kāi)科技競(jìng)賽。

在韋福雷看來(lái),未來(lái)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展要注意兩個(gè)方向,掌握資源和技術(shù)創(chuàng)新,“我們需要從原料端加強(qiáng)資源儲(chǔ)備,也要加強(qiáng)國(guó)內(nèi)原材料的勘探開(kāi)發(fā)利用,同時(shí),隨著早期電動(dòng)車(chē)的電池逐漸步入淘汰階段,儲(chǔ)能梯次利用也很重要。”

從技術(shù)路線(xiàn)方面看,國(guó)內(nèi)大部分儲(chǔ)能電站采用磷酸鐵鋰建設(shè),部分儲(chǔ)能電站采用全釩液流技術(shù)路線(xiàn),壓縮空氣儲(chǔ)能等長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目也在增加。

“新型儲(chǔ)能產(chǎn)能也存在結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的情況,傳統(tǒng)儲(chǔ)能電池主要是磷酸鐵鋰、三元鋰技術(shù)路線(xiàn),還有液流電池和固態(tài)電池,新技術(shù)逐漸成熟也對(duì)舊技術(shù)形成挑戰(zhàn),但舊技術(shù)路線(xiàn)上企業(yè)和產(chǎn)能太大,新產(chǎn)能出現(xiàn)后會(huì)對(duì)企業(yè)造成沖擊,因此,技術(shù)創(chuàng)新、降低成本非常重要。”韋福雷提醒。


 
 
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