10月18日，省交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師寇小兵帶隊(duì)到成渝電走廊龍泉重卡換電站調(diào)研2023年交通運(yùn)輸領(lǐng)域“雙碳”工作開展情況。成渝公司黨委委員、執(zhí)行董事游志明陪同調(diào)研。
調(diào)研組現(xiàn)場了解了項(xiàng)目運(yùn)行情況和重卡換電過程，聽取了蜀道新能源公司關(guān)于項(xiàng)目整體情況、公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃等情況匯報(bào)，并圍繞換電重卡的發(fā)展模式和存在問題進(jìn)行深入探討。
寇小兵表示
成渝電走廊重卡充換電項(xiàng)目是全國首條高速公路新能源重卡充換電一體化走廊，也是第一個(gè)由高速公路公司主導(dǎo)的電池銀行項(xiàng)目，更是打通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的第一個(gè)綠色能源集卡項(xiàng)目。針對下一步工作，寇小兵強(qiáng)調(diào)，一是要充分發(fā)揮高速公路行業(yè)資源優(yōu)勢，加速拓展形成規(guī)模效應(yīng)，加快布局功能完備、運(yùn)行穩(wěn)定、智慧安全的充換電基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步織密川渝高速公路電走廊，提升川渝兩地的物流低碳化、電動(dòng)化水平。二是要奮力搶抓能源數(shù)字化發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)豐富重卡充換電應(yīng)用場景，創(chuàng)新運(yùn)維商業(yè)模式，孵化核心關(guān)鍵技術(shù)，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、品牌影響力打造上走在前、做示范。三是要發(fā)揚(yáng)高速公路行業(yè)“開路先鋒”精神，先行先試、探路領(lǐng)跑，不斷探索創(chuàng)新，積極開拓“交通+新能源”綜合解決方案，踐行國企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
2023 年交通運(yùn)輸領(lǐng)域“雙碳”工作調(diào)研組，蜀道新能源公司、多式聯(lián)運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研
調(diào)研組現(xiàn)場了解了項(xiàng)目運(yùn)行情況和重卡換電過程，聽取了蜀道新能源公司關(guān)于項(xiàng)目整體情況、公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃等情況匯報(bào)，并圍繞換電重卡的發(fā)展模式和存在問題進(jìn)行深入探討。
寇小兵表示
成渝電走廊重卡充換電項(xiàng)目是全國首條高速公路新能源重卡充換電一體化走廊，也是第一個(gè)由高速公路公司主導(dǎo)的電池銀行項(xiàng)目，更是打通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的第一個(gè)綠色能源集卡項(xiàng)目。針對下一步工作，寇小兵強(qiáng)調(diào)，一是要充分發(fā)揮高速公路行業(yè)資源優(yōu)勢，加速拓展形成規(guī)模效應(yīng)，加快布局功能完備、運(yùn)行穩(wěn)定、智慧安全的充換電基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步織密川渝高速公路電走廊，提升川渝兩地的物流低碳化、電動(dòng)化水平。二是要奮力搶抓能源數(shù)字化發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)豐富重卡充換電應(yīng)用場景，創(chuàng)新運(yùn)維商業(yè)模式，孵化核心關(guān)鍵技術(shù)，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、品牌影響力打造上走在前、做示范。三是要發(fā)揚(yáng)高速公路行業(yè)“開路先鋒”精神，先行先試、探路領(lǐng)跑，不斷探索創(chuàng)新，積極開拓“交通+新能源”綜合解決方案，踐行國企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
2023 年交通運(yùn)輸領(lǐng)域“雙碳”工作調(diào)研組，蜀道新能源公司、多式聯(lián)運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研
