18日，在廣州舉行的國家電投用戶側綜合智慧能源（廣東）發(fā)展大會暨電動車充電設施高質量發(fā)展論壇上，國家電投集團綠能科技發(fā)展有限公司（下稱“綠能科技”）牽頭啟動廣東電動車充電項目，計劃今年將在廣東建設20萬個充電樁或充電柜。
“規(guī)范充電地點少、費用不統(tǒng)一等，讓民眾感受到了充電難，電動自行車集中充電管理、充電設施合理規(guī)劃投放已為行業(yè)健康發(fā)展首要任務。”廣東省電動車商會秘書長藍世有說，當前電動自行車充電樁進小區(qū)，面臨電價費、進場費等收費，部分物業(yè)還會收取多種服務費，導致不少居民被迫回家充電，結果帶來了大量的安全隱患。
瞄準低速電動車充電業(yè)務需求，綠能科技進軍綠電交通產業(yè)，預計到2023年底，該公司將計劃累計投建充電終端20萬—30萬個，累計計劃投資額3億元左右；到2025年，累計投建充電終端375萬個，累計計劃投資額39億元，實現(xiàn)全國范圍領先。
綠能科技所屬綠能充鋒公司還將在廣州、深圳設立兩家區(qū)域公司，探索創(chuàng)新產業(yè)服務模式和收益共享機制，共同推動項目資源投資開發(fā)和促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展。針對廣東省電動自行車充電項目，綠能充鋒公司與廣東省32個重要合作伙伴簽署了合作協(xié)議，共同推進項目落地。根據(jù)計劃，今年將在廣東投建20萬個充電樁或充電柜。
“規(guī)范充電地點少、費用不統(tǒng)一等，讓民眾感受到了充電難，電動自行車集中充電管理、充電設施合理規(guī)劃投放已為行業(yè)健康發(fā)展首要任務。”廣東省電動車商會秘書長藍世有說，當前電動自行車充電樁進小區(qū)，面臨電價費、進場費等收費，部分物業(yè)還會收取多種服務費，導致不少居民被迫回家充電，結果帶來了大量的安全隱患。
瞄準低速電動車充電業(yè)務需求，綠能科技進軍綠電交通產業(yè)，預計到2023年底，該公司將計劃累計投建充電終端20萬—30萬個，累計計劃投資額3億元左右；到2025年，累計投建充電終端375萬個，累計計劃投資額39億元，實現(xiàn)全國范圍領先。
綠能科技所屬綠能充鋒公司還將在廣州、深圳設立兩家區(qū)域公司，探索創(chuàng)新產業(yè)服務模式和收益共享機制，共同推動項目資源投資開發(fā)和促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展。針對廣東省電動自行車充電項目，綠能充鋒公司與廣東省32個重要合作伙伴簽署了合作協(xié)議，共同推進項目落地。根據(jù)計劃，今年將在廣東投建20萬個充電樁或充電柜。
