恒大恒馳上海公司被強(qiáng)制執(zhí)行409萬(wàn)元

 

圖片來(lái)源：企查查

 

恒大恒馳新能源汽車(chē)(上海)有限公司成立于2018年5月，法定代表人蔣孝軍，注冊(cè)資本30.1億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含新能源汽車(chē)及零部件的開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售；機(jī)動(dòng)車(chē)維修等。

 

2020年8月3日，恒大發(fā)布恒馳首期六款車(chē)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線(xiàn)全覆蓋。首款新能源汽車(chē)恒馳5已于2022年10月29日開(kāi)始交付，截至2022年12月7日，新車(chē)?yán)塾?jì)交付超100輛。

 

官方曾表示新車(chē)預(yù)售開(kāi)啟后的15天內(nèi)，訂單已經(jīng)超過(guò)3.7萬(wàn)輛，同時(shí)將在2023年一季度前完成首批1萬(wàn)輛的交付。

 

但截至2023年1月，三個(gè)月的時(shí)間里恒馳5共交付了324輛車(chē)，交付量連4位數(shù)都沒(méi)到，與預(yù)期交付的數(shù)量相差甚遠(yuǎn)。

 

據(jù)恒大汽車(chē)年報(bào)顯示，在不到四年的時(shí)間里，恒大汽車(chē)虧損已超過(guò) 170 億元，其中 2018 年虧損 14.29 億元、2019 年虧損 44.26 億元、2020 年虧損 73.94 億元、 2021 年上半年虧損47.87億元。此后恒大汽車(chē)再無(wú)年報(bào)披露，在港交所一直處于停牌狀態(tài)。

 

此外，在2023年1月1日，恒大集團(tuán)董事局主席許家印在公司內(nèi)部發(fā)出了一封《致全體恒大人的一封家書(shū)》，信中對(duì)2023年恒大的工作提出了要求。他表示，“2023年是恒大履行企業(yè)主體責(zé)任、千方百計(jì)保交樓的關(guān)鍵年。我堅(jiān)信，只要全體恒大人齊心協(xié)力、永不放棄，努力拼搏、苦干實(shí)干，一步一個(gè)腳印扎實(shí)做好全面正常施工、恢復(fù)銷(xiāo)售、恢復(fù)經(jīng)營(yíng)等各方面工作，我們一定能完成保交樓任務(wù)，一定能償還各種債務(wù)、化解風(fēng)險(xiǎn)，一定能開(kāi)啟涅槃重生的新篇章。”

 

目前來(lái)看，恒大在2023年的重點(diǎn)工作是保交樓；至于汽車(chē)業(yè)務(wù)將如何發(fā)展，目前還沒(méi)有看到特別明確的規(guī)劃。此次，其上海公司被強(qiáng)制執(zhí)行409萬(wàn)元，對(duì)恒大汽車(chē)而言顯然不是一個(gè)好的信號(hào)。