乘聯(lián)會(huì):1月新能源零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)36萬(wàn)輛

發(fā)布日期:2023-01-30

核心提示:1月28日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布1月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)測(cè)。1月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)136.0萬(wàn)輛,同比下降34.6%,環(huán)比下降37.3%;其中新能
 1月28日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布1月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)測(cè)。1月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)136.0萬(wàn)輛,同比下降34.6%,環(huán)比下降37.3%;其中新能源零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)36.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8%,環(huán)比下降43.8%,滲透率26.5%。

1月車(chē)市蓄力回升

1月迎來(lái)疫情防控政策全面調(diào)整后的首個(gè)新春佳節(jié),民眾歸鄉(xiāng)心切,車(chē)市也進(jìn)入休整期。隨著節(jié)后民眾的工作生活步入正軌,各地促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)揮作用,車(chē)市或?qū)⒂瓉?lái)需求快速增長(zhǎng)的窗口期。

一、廠商銷(xiāo)售動(dòng)向

1月中旬乘用車(chē)總體市場(chǎng)折扣率約為13.7%,整體讓利水平相比上月(14.2%)降低,終端價(jià)格回收。據(jù)1月零售目標(biāo)調(diào)研顯示,占總體市場(chǎng)約八成左右的廠商同比降幅達(dá)到兩位數(shù),初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)在136.0萬(wàn)輛左右,同比下降34.6%,其中新能源零售在36.0萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)1.8%,滲透率約26.5%。

二、周度走勢(shì)推算

1月在消費(fèi)前置、疫情感染和春節(jié)提前的擾動(dòng)下,車(chē)市增速下行,主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為-24%、-18%。第三周為春節(jié)前一周、工作日5天,受春節(jié)因素影響,預(yù)計(jì)日均零售與去年春節(jié)前一周持平、同比去年同期-65%??紤]到節(jié)后恢復(fù)效應(yīng)及月底廠商沖量,預(yù)計(jì)第四周市場(chǎng)將有所回升,同比增長(zhǎng)9%左右。綜合估算1月零售將達(dá)到136.0萬(wàn)輛。

圖片

車(chē)市將向常態(tài)化回歸

2022全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比降低0.2%,其中汽車(chē)類消費(fèi)品同比增長(zhǎng)0.7%,需求基本面逐步回溫。隨著疫情防控的逐步優(yōu)化,2022年服務(wù)業(yè)增加值638698億元,比上年增長(zhǎng)2.3%,服務(wù)業(yè)承壓企穩(wěn),總體延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)。大部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市已經(jīng)于1月中旬之前平穩(wěn)度過(guò)第一波感染高峰期,出行顯著改善,各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正在進(jìn)入復(fù)蘇通道。

在此背景下,車(chē)市邁入后疫情時(shí)代,迎來(lái)修復(fù)的機(jī)遇窗口期。疫情傳播對(duì)消費(fèi)者的出行及購(gòu)車(chē)決策影響減弱,消費(fèi)者信心回溫,車(chē)市穩(wěn)步常態(tài)化回歸。地方促消費(fèi)政策溫和延續(xù),河南等地延續(xù)2022年原有補(bǔ)貼政策,陜西、天津、沈陽(yáng)等地也紛紛展開(kāi)新一輪春節(jié)促銷(xiāo)補(bǔ)貼活動(dòng),助力一季度汽車(chē)消費(fèi)。

各大廠商也陸續(xù)出臺(tái)補(bǔ)貼政策,在一季度內(nèi)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)構(gòu)成穩(wěn)定支撐。由于疫情感染的沖擊以及春節(jié)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的提前,經(jīng)銷(xiāo)商1月銷(xiāo)售節(jié)奏受到干擾,人氣與成交表現(xiàn)均弱于正常季節(jié)性水平。新能源車(chē)市短期面臨波動(dòng),由于部分頭部廠商價(jià)格調(diào)整幅度較大,使得消費(fèi)者產(chǎn)生一定的觀望情緒,后續(xù)將逐漸恢復(fù)正常節(jié)奏。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽


 
 
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