記者獲悉，為給乘客提供更加安全舒適便捷的出行環(huán)境，楊高公交購(gòu)置了23輛W0K型號(hào)純電動(dòng)車(chē)和20輛S2A純電動(dòng)車(chē)，并于12月18日前陸續(xù)投放至638路、81路、周康10路及隧道六線進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。本次上線的新車(chē)型最大的亮點(diǎn)在于首次在國(guó)內(nèi)公交車(chē)上研發(fā)應(yīng)用主動(dòng)安全技術(shù)和智能化輔助駕駛技術(shù)，包括油門(mén)誤踩防護(hù)系統(tǒng)、碰撞緩解控制系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升乘坐舒適性，降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。
據(jù)了解，油門(mén)誤踩防護(hù)系統(tǒng)能對(duì)駕駛員誤踩油門(mén)進(jìn)行智能識(shí)別與提示，并采取主動(dòng)預(yù)防措施。在車(chē)輛起步和低速時(shí)段，降低因駕駛員操作不當(dāng)迅速踩下油門(mén)導(dǎo)致的交通事故的發(fā)生概率。
新車(chē)安裝了360°全景環(huán)視預(yù)警輔助系統(tǒng)及前向輔助預(yù)警系統(tǒng)和碰撞緩解控制系統(tǒng)，對(duì)行駛中車(chē)輛四周遇到障礙物后可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)發(fā)出警告，并在必要時(shí)通過(guò)采取自動(dòng)制動(dòng)措施以減輕碰撞所造成的后果，降低緊急情況下駕駛員未采取正確制動(dòng)措施導(dǎo)致的交通事故發(fā)生概率，并根據(jù)不同線路進(jìn)行優(yōu)化，兼顧車(chē)內(nèi)站立乘客的安全。
此外，新車(chē)車(chē)廂內(nèi)飾外飾也進(jìn)行了更新升級(jí)。外觀簡(jiǎn)約靈動(dòng)，全車(chē)LED燈，低地板，一次充電非空調(diào)模式續(xù)航里程可達(dá)300公里，可滿足公交全天運(yùn)營(yíng)需求。新車(chē)車(chē)廂頂部設(shè)置了三種顏色氛圍燈，還配置無(wú)障礙設(shè)施，為有需要的乘客提供輪椅擺放空間。
為了能讓該批車(chē)輛投入后能第一時(shí)間運(yùn)行，楊高公交聯(lián)合廠方組織4條線路駕駛員進(jìn)行了例行維護(hù)和實(shí)操演練培訓(xùn)。培訓(xùn)中，講師通過(guò)PPT演示的形式，圖文并茂地介紹了車(chē)輛的基本參數(shù)和各操作按鍵、開(kāi)關(guān)的用途以及注意事項(xiàng)，隨后還指導(dǎo)駕駛員進(jìn)行一對(duì)一車(chē)內(nèi)實(shí)操訓(xùn)練。
