隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)汽車出行的需求較旺盛，許多城市也根據(jù)具體的交通情況開發(fā)了許多大型停車場，以滿足人們停車的需求，然而在實(shí)際停車的過程中，人們常常會(huì)面臨著找不到停車位的情況，往往一些熱門的商圈、景點(diǎn)，常常可以看到許多人開著車不斷的繞來繞去尋找停車位。往往停車難的問題，也造成了該片地區(qū)的交通問題。隨著智慧停車的出現(xiàn)，就很好地針對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行了解決。
通常情況下，人們到達(dá)目的地后需要就近尋找停車位，在一些人流量較大的地方停車位不足，而且一些停車場的位置較為偏僻，難以被發(fā)現(xiàn)。有些停車場存在進(jìn)場出場擁堵的情況，車牌識(shí)別困難、收費(fèi)慢等問題，嚴(yán)重影響到停車效率和交通狀況。
在目前的諸多停車場中，存在著以下這么多的問題：
1、車主想停車，在進(jìn)入停車場后無法快速找到可用停車位，通常需要開車兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后發(fā)現(xiàn)可用停車位才停入，容易造成場內(nèi)交通擁堵。
2、停車場內(nèi)的空余車位沒有有效統(tǒng)計(jì)和指引，停車管理人員因?yàn)橥＼噲鲚^大而無法實(shí)時(shí)了解情況，靠人工去查看費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
3、停車場管理人員不能及時(shí)統(tǒng)計(jì)車流量情況，也不能及時(shí)了解車位情況，無法優(yōu)化車位資源，導(dǎo)致停車場的利用度較低。
4、為了改善停車效率，又不得不投入大量的人員去引導(dǎo)停車，大幅增加了停車場的管理成本。
5、由于停車場的出入口設(shè)置不合理，很容易發(fā)生停車車輛和出場車輛“碰頭”發(fā)生擁擠的情況。
6、車主需要出場在停車場找車時(shí)，由于停車場過大，且周邊的場景都類似，難以短時(shí)間找到自己停放的車輛。
面對(duì)這些問題我們是可以通過建立高效的停車信息綜合管理平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)的，通過配置車位檢測(cè)器、停車信息引導(dǎo)牌、高清車牌識(shí)別裝置、ETC無感支付設(shè)備以及智慧停車app、小程序來綜合引導(dǎo)人們停車，從而提高停車場的使用效率。車位檢測(cè)裝置是用來檢測(cè)當(dāng)前車位是否有車停入，通過app、停車引導(dǎo)牌、停車位指示燈來告知車主停車位所在位置，能夠?qū)崿F(xiàn)場內(nèi)快速停車。
在車主尋找停車場時(shí)，可以通過智慧停車app或小程序來查看周邊的停車場信息，是否有空余車位，車位量還有多少，幫助車主能夠第一時(shí)間找到合適的停車場，有效地解決了人們停車難的問題。當(dāng)車主進(jìn)入停車場時(shí)，通過APP或小程序顯示的空位區(qū)域位置找到該停車位，而且還可以通過停車場內(nèi)的停車引導(dǎo)牌以及車位信息燈來找到空位。這就是智慧停車引導(dǎo)功能的作用，通過停車相關(guān)物聯(lián)設(shè)備，集中將停車信息傳輸?shù)酵＼嚬芾砥脚_(tái)，通過處理后反饋到車主的APP、小程序以及各道路的引導(dǎo)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)指引停車。
