葛松林：近20年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖偕仙l(fā)展速度領(lǐng)先于世界汽車行業(yè)，連續(xù)14年摘得全球汽車產(chǎn)銷量第一的汽車大國頭銜。北京作為全國整體之一，其發(fā)展緊隨全國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐與速度。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：北京近年來在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，經(jīng)歷了怎樣的變化？
葛松林：北京汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開制造業(yè)，而大部分制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈集中在北汽集團(tuán)，包括北汽集團(tuán)很多零部件配套企業(yè)。作為北京本土汽車企業(yè)，北汽集團(tuán)已經(jīng)形成了乘用車、越野車、商用車、新能源汽車品牌類別齊全的大型國有汽車企業(yè)。
北京作為我國最早發(fā)展新能源汽車的城市，在新能源汽車發(fā)展中扮演著重要角色。以北京本土企業(yè)北汽集團(tuán)為例，敏銳捕捉到純電動汽車發(fā)展趨勢和上升勢頭，成立北汽新能源，并成為國內(nèi)較早發(fā)力新能源汽車的產(chǎn)業(yè)實(shí)體。與此同時，其新能源汽車總裝車間裝配線也是國內(nèi)第一條新能源汽車總裝生產(chǎn)線。北汽新能源曾連續(xù)7年拿下全國純電動汽車銷量冠軍，目前也在加速向智能化、高端化升級。
