發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2020年9月，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，明確了發(fā)展目標(biāo)、路徑和措施。
我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，客車、皮卡、環(huán)衛(wèi)車優(yōu)勢(shì)明顯，產(chǎn)業(yè)集中度較高，轉(zhuǎn)向器、減振器等10多種零部件產(chǎn)品產(chǎn)量居全國(guó)前列。但對(duì)標(biāo)發(fā)達(dá)省份，我省還需對(duì)發(fā)展重點(diǎn)、任務(wù)目標(biāo)和政策措施再調(diào)整、再聚焦、再升級(jí)。
2021年12月，國(guó)家批準(zhǔn)國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群，為我省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)新的機(jī)遇。為貫徹落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，搶抓國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用機(jī)遇，加快融入全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，推動(dòng)我省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，制定本指導(dǎo)意見(jiàn)。
二、總體要求
主要明確了指導(dǎo)思想、產(chǎn)業(yè)布局和主要目標(biāo)三個(gè)方面。
?。ㄒ唬┲笇?dǎo)思想。堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)新發(fā)展理念，錨定“兩個(gè)確保”，實(shí)施“十大戰(zhàn)略”，堅(jiān)持政府引導(dǎo)與市場(chǎng)主導(dǎo)相結(jié)合、整合存量與提質(zhì)增量相結(jié)合、外引與內(nèi)育相結(jié)合，堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化方向，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合，完善基礎(chǔ)設(shè)施，加快推廣應(yīng)用，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提速提質(zhì)發(fā)展。
（二）產(chǎn)業(yè)布局。以鄭州為中心發(fā)展整車產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展新能源客車、乘用車、載貨車；產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地方重點(diǎn)發(fā)展配套產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)培育核心零部件龍頭企業(yè)，努力建成具有全國(guó)影響力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。依托國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用鄭州城市群（以下簡(jiǎn)稱鄭州城市群），重點(diǎn)發(fā)展燃料電池載貨車、客車，加快建設(shè)自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、配套設(shè)施完善、示范應(yīng)用領(lǐng)先的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群。以鄭州、許昌、鶴壁、焦作等市為重點(diǎn)加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用基地。
?。ㄈ┲饕繕?biāo)。一是產(chǎn)業(yè)規(guī)?？缭皆鲩L(zhǎng)。明確了一系列的量化目標(biāo)。二是關(guān)鍵技術(shù)取得突破。三是配套能力大幅提高。四是基礎(chǔ)設(shè)施保障有力。五是公共領(lǐng)域綠色替代。
三、主攻方向
主要包括三個(gè)方面：一是擴(kuò)大整車規(guī)模。提升新能源客車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大新能源乘用車規(guī)模，積極發(fā)展新能源載貨車。二是做強(qiáng)配套產(chǎn)業(yè)。打造千億級(jí)汽車電子產(chǎn)業(yè)集群，打造千億級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群，打造百億級(jí)電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)集群。三是做優(yōu)增值服務(wù)。建設(shè)樞紐性汽車銷售和進(jìn)出口集散地，大力發(fā)展后市場(chǎng)服務(wù)，培育擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。
四、重點(diǎn)任務(wù)
主要包括五個(gè)方面：一是加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)。加快整車集成技術(shù)創(chuàng)新，加快產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)攻關(guān)，加快燃料電池汽車核心技術(shù)攻關(guān)。二是做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。突出龍頭骨干企業(yè)帶動(dòng)，加快培育“專精特新”企業(yè)。三是強(qiáng)化推廣應(yīng)用。加快新能源汽車推廣和示范應(yīng)用，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。四是完善基礎(chǔ)設(shè)施。加快充（換）電設(shè)施建設(shè)，有序推進(jìn)加氫設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)。五是推進(jìn)融合發(fā)展。推動(dòng)新能源汽車與智能技術(shù)融合應(yīng)用，推動(dòng)新能源汽車與信息通信融合發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車與電網(wǎng)能量互動(dòng)，推動(dòng)燃料電池汽車與氫能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
五、保障措施
主要包括四個(gè)方面：一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，二是強(qiáng)化政策支持，三是強(qiáng)化人才支撐，四是強(qiáng)化項(xiàng)目帶動(dòng)。
